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14.10.2009, 20:14


Hi,
Also ich habe folgendes Problem...

Am Samstag war ich draußen mit nen paar Leuten und hab die Anlage, ziemlich lange und hoch aufgedreht, laufen lassen. Dann wollte ich wegfahren aber das Auto sping nich an...Also haben paar Freunde mich angeschoben und dann ging er wieder an.
Am Sonntag und am Montag ging er ohne Probleme, fahre unter der Woche zur Arbeit und zurück ca. 60KM.
Am Dienstag morgen wollte ich wieder zur Arbeit, aber er ging schon wieder nicht an. Hab meinen Dad geholt und wir haben überbrückt, dann gings wieder ohne Probleme. Heute morgen wieder dasselbe.
Bin dann heute Nachmittag, als das Auto ca. 6 Stunden stand nochmal raus und er hat sich sehr schwer getan, ging aber an.
3 Stunden später, als ich dann nach Hause fahren wollte tat sich schon wieder nichts,also wieder überbrückt.

Kann auf der Batterie auch nicht erkennen wie alt die schon ist, ich weiß nur das sich auf der Oberfläche schon so weißes Zeug gebildet hat,Korrosion oder was das ist.
Ein Arbeitskollege der vorher Elektriker war hat die Spannung von der Batterie ma gemessen, warn 12V und er hat gemeint das wär schon richtig so, also müsste es was anderes sein.Wenn ich die Zündung anmache dann höre ich das klacken von der Benzinpumpe, und bei der Fahrt leuchtet auch nichts im Cockpit.Jemand ne Ahnung was das sein könnte?Hab jetz ma die Batterie ans Ladegerät angeschlossen, ma gucken wies morgen früh dann aussieht :/

Danke schonmal
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14.10.2009, 20:20


lad doch erstmal die batterie über die nacht richtig auf und dann mal wieter schaun...
Vll. ist deine lichtmaschine auch nicht mehr die beste...
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14.10.2009, 20:22


Jo erst mal das Weisse Zeug weck machen soll heissen Kontakte reinigen :D und wenn de schon die Batterie angeschlossen hast ist das schon mal ganz gut denn sollte sie morgen laufen ansonsten Batterie Neu :yes:

Und eins weisst du sicherlich: Wenn du den Wagen startest kostet das sehr viel Energie ,wenn de ihn dann nach dem Start gleich wieder aus machst ist die Batterie schnell leer :P

Zuletzt bearbeitet von Black-Undercover am 14.10.2009, 20:23, insgesamt einmal bearbeitet
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14.10.2009, 20:22


jo aufladen tu ich sie sowieso...Wenn die Lichtmaschine defekt wäre, leuchtet dann nicht das Batteriezeichen im Cockpit?
Verfasst am: 14.10.2009, 20:23

blemagic...ja das weiße Zeug hab ich weggemacht gestern Abend, hab auch die Kontakte saubergemacht mit Schleifpapier und Drahtbürste undso :P

Hab den dann schon ein bisschen laufen lassen aber solange konnt ich das nich, war auf Arbeit und da heulen sie schon rum wenn ich meine normale Pause mache :)
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14.10.2009, 20:32


Miss mal ob die Spannung zusammenbricht beim starten.Kann gut sein das die Batterie einen weg hat bzw alt ist.
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14.10.2009, 20:59


Ja, werd ich morgen auch mal machen, hab leider nix zum messen daheim aber der Arbeitskollege hat das eh immer dabei. Hoffe erstmal das die Batterie vielleicht echt leer war, bin morgen hier alleine und kein Auto zum Überbrücken da :/
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14.10.2009, 21:02


Wenn eine Batterie einmal komplett entladen war, dann ist sie meistens auch kaputt. Da kannst du die Laden wie du willst, die wird sich nimmer erholen, grad wenn sie schon paar Jahre alt ist.
Das weißte Zeug wird Batteriesäure gewesen sein, das heißt dass deine Batterie im Sack ist. Mach ne neue rein und das Problem is wech.
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14.10.2009, 21:13


Hmm...guter elektriker den du da hast!^^

Die batterie kann noch so viel VOLT haben,
das ist egal!
Es kommt auf die Power(stromstärke) an die sie Bringt!
Fahr in eine Werkstatt und lass einen Batterietest durchführen,
dann haste klarheit!

Lichtmaschine/Generator denke ich eher nicht,
weil sonst würde er auch während der fahrt zicken machen!

greetz
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14.10.2009, 21:35


Genau, das heißt im Klartext: du hast mit deiner Anlage deine Batterie gekillt. :P
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21.10.2009, 19:27


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