Forum»Civic FN2 Prüfstand Tag
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Veteran  Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin | Das is auf jeden Fall interessant. Leider ist am FN vorn net so viel Platz wie beim EP. |
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| Senior Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 274 Chats: 0 Wohnort: Thale | Ja leider, Seeker und und Mugen haben auch solch Trichter aber noch nie eingebaut gesehen. Ich habe den scoop'in von dem Link!  |
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| Veteran Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin | Leider ist das kein geschlossenes System, sondern nur Kaltluft auf nen Pilz. Überdruck vom Fahrtwind und somit leichteres ansaugen gibts bei der Lösung leider net  |
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| Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 274 Chats: 0 Wohnort: Thale | Fn2 hat ne Filtermatte Weil der weg zulang ist hast kein leichteres Ansaugen oder warum? Vom Grill wäre er am kürzesten |
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| Veteran Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin | das in dem Link, der Ansaugschlauch endet auf nem Pilz der offen liegt...oder ist das nur ein geöffnetes Gehäuse und wird dann wieder geschlossen? Lange Ansaugwege sind tödlich |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40863 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | Zitat: nur die differenz beim tunen zählt, das was der dyno anzeigt ist immer mit vorsicht zu genießen. immer 2 kurven übereinander legen. Dazu möchte ich noch ergänzen, dass es völlig egal ist, was als maximale Leistung rauskommt, wenn dafür auf dem gesamten Band mehr Drehmoment anliegt. Es gibt z.B. Auspuffanlagen, die bei Max nicht mitspielen, dafür aber im gesamten Bereich mehr Nm resultieren. |
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| Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 274 Chats: 0 Wohnort: Thale | Na das ist bloß das K&N Typhoon Kit...das hat nicht mit dem scoop zu tun! Ich aber im grunde genommen noch besser als der OEm ansaugtrackt! Mache mal noch nen pfeil wo der sccop sitzt an dem ansuagtrackt und auf dem anderem sieht man wie noch mehr luft zum filter gelangt.   83mm pipe to airbox.jpg - [Bild vergrößern]  test.JPG - [Bild vergrößern]  IMG_0044.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von MiChA87 am 12.08.2010, 13:56, insgesamt einmal bearbeitet |
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Veteran  Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze, EG6 Bj. 92,schwarz Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 609 Chats: 34 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | JA das stimmt! Mehr NM sind nie schlecht......^^ Hauptsache man hat eine schöne Kurve über das gesamte Band So! Heute wurden mal die vorderen Bremssättel bei meinem R lackiert. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.....^^  DSC00209.JPG - [Bild vergrößern] |
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