»Civic EP3 ´01 Zylinderlaufbahn vom Stand Rost ?

Starfox · 27.01.2012, 09:48

Hi zusammen,

Ich habe einen Civic Ep3 2001 er Modell und habe den jetzt ca. 3 Monate im freien unter einer Plane stehen.

Sind beim EP3 die Zylinderlaufbahnen schon Nikasil beschichtet ? und muss ich mir Sorgen um Rost machen ?

Die Auspuffendtöpfe sind nicht mit Lappen zugestopft, weil die Lappen sich mit Regenwasser vollgesaugt hatten, und ich die wieder entfernt habe.

Selbe Frage gilt für die Ventile können die vom Luftfilterkasten her rosten ?

CiTe · 27.01.2012, 12:19

Uff das habe ich ja noch nie gehört...wüsste auch nicht wie das gehen sollte... Aber ich lass mich gerne eines besseren belehren

Starfox · 27.01.2012, 14:07

Naja wenn die Zylinderlaufbahn nicht beschichtet ist, und der Wagen lange steht kann durch den Auspuff über die Auslassventile Feuchtigkeit in den Zylinder gelangen.

Genauso gehts über die Einlassventile vom Luftfilterkasten her, aber das vom Auspuff ist wahrscheinlicher.

Deswegen sagt man ja öligen Lappen in den Auspuff das versiegelt gegen Feuchtigkeit von dieser Seite aus.

Jetzt wollte ich halt mal Wissen ob die Zylinderlaufbahn schon beschichtet ist und wie es mit den Ventilen aussieht.

Ich konnte im Internet nirgends die Materialien von Zylinderlaufbahn / Ventilen des EP3 ausfindig machen.

Matz CTR · 27.01.2012, 14:51

Mir ist diesbezüglich nicht bekannt dass irgendjemand dieses Poblem bisher bei einem K Motor hatte. Aber wenn dir das Thema so wichtig ist kleb doch einfach eine Plastiktüte über den Auspuff und die Luftansaugung und fertig. Aber wir haben hier einige User die den EP3 nur im Sommer fahren und noch nie Probleme hatten.

Starfox · 27.01.2012, 15:24

Naja wahrscheinlich bin ich zu übervorsichtig

Ich werde trotzdem mal ein bisschen Öl in die Kerzenlöcher füllen bevor ich den EP wieder starte.

Matz CTR · 27.01.2012, 18:23

Schaden kann es nicht, aber lieber zu vorsichtig als andersrum.

Honda Racing Team TH · 27.01.2012, 18:35

lass den motor halt mal alle 3 wochen für ne viertel stunde laufen...

1HGEJ2 · 27.01.2012, 19:29

quatsch.
ein motor besitzt einen kreuzschliff. an denen haftet der ölfilm. und feuchtigkeit über ansaugweg und auspuf nee. wenn der ventildeckel ab war und der stand mit offener haube dann kannste dir sorgen machen

Honda Racing Team TH · 27.01.2012, 19:40

1HGEJ2 schrieb:

quatsch.
ein motor besitzt einen kreuzschliff. an denen haftet der ölfilm. und feuchtigkeit über ansaugweg und auspuf nee. wenn der ventildeckel ab war und der stand mit offener haube dann kannste dir sorgen machen

Starfox · 29.01.2012, 12:27

Ich hab meinen EP3 gestern laufen lassen, ohne Probleme.

Neue Batterie rein, in jedes Zündkerzenloch ein bisschen Motoröl, und gestartet lief sofort rund wie immer

Nur am Anfang gab es kurz ein bisschen "Rauchentwicklung" wegen dem Öl im Brennraum das ja dann mit verbrannt wurde.

maxrev.de · Gast

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Starfox Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 158 Chats: 0 Wohnort: bei Aschaffenburg	27.01.2012, 09:48 zitieren Hi zusammen, Ich habe einen Civic Ep3 2001 er Modell und habe den jetzt ca. 3 Monate im freien unter einer Plane stehen. Sind beim EP3 die Zylinderlaufbahnen schon Nikasil beschichtet ? und muss ich mir Sorgen um Rost machen ? Die Auspuffendtöpfe sind nicht mit Lappen zugestopft, weil die Lappen sich mit Regenwasser vollgesaugt hatten, und ich die wieder entfernt habe. Selbe Frage gilt für die Ventile können die vom Luftfilterkasten her rosten ?
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CiTe Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 522 Chats: 64 Wohnort: Duisburg	27.01.2012, 12:19 zitieren Uff das habe ich ja noch nie gehört...wüsste auch nicht wie das gehen sollte... Aber ich lass mich gerne eines besseren belehren
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Starfox Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 158 Chats: 0 Wohnort: bei Aschaffenburg	27.01.2012, 14:07 zitieren Naja wenn die Zylinderlaufbahn nicht beschichtet ist, und der Wagen lange steht kann durch den Auspuff über die Auslassventile Feuchtigkeit in den Zylinder gelangen. Genauso gehts über die Einlassventile vom Luftfilterkasten her, aber das vom Auspuff ist wahrscheinlicher. Deswegen sagt man ja öligen Lappen in den Auspuff das versiegelt gegen Feuchtigkeit von dieser Seite aus. Jetzt wollte ich halt mal Wissen ob die Zylinderlaufbahn schon beschichtet ist und wie es mit den Ventilen aussieht. Ich konnte im Internet nirgends die Materialien von Zylinderlaufbahn / Ventilen des EP3 ausfindig machen. Zuletzt bearbeitet von Starfox am 27.01.2012, 14:08, insgesamt einmal bearbeitet
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Matz CTR Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 1773 Chats: 1 Wohnort: NRW	27.01.2012, 14:51 zitieren Mir ist diesbezüglich nicht bekannt dass irgendjemand dieses Poblem bisher bei einem K Motor hatte. Aber wenn dir das Thema so wichtig ist kleb doch einfach eine Plastiktüte über den Auspuff und die Luftansaugung und fertig. Aber wir haben hier einige User die den EP3 nur im Sommer fahren und noch nie Probleme hatten.
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Starfox Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 158 Chats: 0 Wohnort: bei Aschaffenburg	27.01.2012, 15:24 zitieren Naja wahrscheinlich bin ich zu übervorsichtig Ich werde trotzdem mal ein bisschen Öl in die Kerzenlöcher füllen bevor ich den EP wieder starte.
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Matz CTR Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 1773 Chats: 1 Wohnort: NRW	27.01.2012, 18:23 zitieren Schaden kann es nicht, aber lieber zu vorsichtig als andersrum.
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Honda Racing Team TH Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9364 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town	27.01.2012, 18:35 zitieren lass den motor halt mal alle 3 wochen für ne viertel stunde laufen...
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3435 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	27.01.2012, 19:29 zitieren quatsch. ein motor besitzt einen kreuzschliff. an denen haftet der ölfilm. und feuchtigkeit über ansaugweg und auspuf nee. wenn der ventildeckel ab war und der stand mit offener haube dann kannste dir sorgen machen
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Honda Racing Team TH Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9364 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town	27.01.2012, 19:40 zitieren 1HGEJ2 schrieb: quatsch. ein motor besitzt einen kreuzschliff. an denen haftet der ölfilm. und feuchtigkeit über ansaugweg und auspuf nee. wenn der ventildeckel ab war und der stand mit offener haube dann kannste dir sorgen machen
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Starfox Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 158 Chats: 0 Wohnort: bei Aschaffenburg	29.01.2012, 12:27 zitieren Ich hab meinen EP3 gestern laufen lassen, ohne Probleme. Neue Batterie rein, in jedes Zündkerzenloch ein bisschen Motoröl, und gestartet lief sofort rund wie immer Nur am Anfang gab es kurz ein bisschen "Rauchentwicklung" wegen dem Öl im Brennraum das ja dann mit verbrannt wurde.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	29.01.2012, 12:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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