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| Newbie Fahrzeug: HONDA CIVIC EP2 BAR SPORT BJ. 2005 Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 10 Chats: 1 Wohnort: Baden-Württemberg | Wie kündigt sich denn so ein Getriebeschaden eigentlich an? Bei meinem Civic BAR Sport habe ich von Anfang an das Problem, dass er sich nicht besonders gut schalten lässt, die Gänge gehen einfach nicht sauber rein. So als wenn es nicht sauber synchronisiert wäre oder die Kupplung nicht ganz getreten wäre. Habe ich aber von Anfang an. Der Werkstattmeister meinte, dass das alles noch im Rahmen wäre und eigentlich normal wäre. Naja, nun ist meine Garantie abegelaufen und bekomme langsam ein wenig Bammel, dass sich mein Getriebe auch irgendwann langsam aber sicher verabschieden könnte.... Habe zwar erste 35.000 km drauf, aber bin es eigentlich gewohnt, dass ein Getriebe locker 200.000 km hält, so kenne ich es eigentlich von meinen Gölfen... | ||
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General ![]() Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4535 Chats: 192 Wohnort: Karlsruhe | Okay.... Also ich muß gestehen das ich mch auch schon gewundert habe das ich manchmal kraft brauch um einen Gang wieder rein zubekommen... Ich dachte anfangs das es eine Art Sperre ist weils oft beim zurückschalten in den ersten vorgekommen ist, aber wenn ich das hier lese wird mir komisch.... ebenso dachte ich das mein Shortshifter der schuldige ist und ich somit selbst dafüt verantwortlich bin... Worauf man sich verlassen kann ist die Tatsache das KEIN Händler von sich aus uns den Mangel eingesteht und sich versucht aus der Sache rauszuwinden und auf Eigenverschulden pocht... Ich habe den KupplungsgeberZylinder (innen) reklamiert und wurde zuerst auch hingehalten bis ich ausgepackt habe das ich MAXREVer bin und mit ner Horde von EPlern meine Probleme bespreche und das wäre ein Problem das selbst Honda weiss und sogar eine verbesserte Variante das Kupplungsgebers erschienen ist um das zu unterbinden.... Fazit auf Kulanz gemacht... Ebenso die wackelnden Rücklehnen der Sitze die ja auf Verschleiß der Plastikhalter beruhen sind NORMAL lt.Händler ![]() Ich glaube die Wollen uns verarschen Leute... @Anthill--Meine Unterschrift auf dem Beschwerdebrief hast Du PS.Ich habe `04 noch 19.800 +Lack und Überführung geblecht ![]() Gruß BBQ | ||
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General ![]() Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP!!! Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 4083 Chats: 0 Wohnort: Tokyo | bei mir ist bis jetzt alles ok mit dem getriebe. 135 000km und die gänge flutschen immer noch super rein. macht was solange ihr garantieansprüche habt sonst kanns teuer werden. | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2714 Chats: 73 Wohnort: Munster | also ich denke das es normal ist, das der 1. gang beim abtouren sehr schwer geht kenns vom golf5 auch so (ne art sicherheit weil die übersetzung doch echt derb is und ordentlic habbremst) noch lässt sich alles gut durchschalten ma schaun wie lang noch meine unterschrift hättest du definitiv auch kumpel meinte wir sollten damit ane autobild die kümmern sich oftmals um solche kulanzprobleme, mach das öffentlich und üben ordentlich druck auf den hersteller aus kenn da noch wen der schaltprobleme hat aba ma ehrlich seitdem honda ihre juckelbuden in england zusammenbauen lässt kommt nur noch müll raus hoher verschleiß, rost, klappern, minderwertiges material ein EJ9 bj. 1996 hat weniger rost als mein 2005er model (ich sag nur bateriehalter) meinen querlenker hatte auch überall gammelstellen oder dieser hauch dünne lack am ganzen auto.... naja | ||
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| Beobachter Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 5 Chats: 0 | Hallo vtec barbecue! Bin ein Laie aber bei mir war`s so, daß ich beim Fahren ein seltsames Surren hörte, wenn der Gang drinnen war. Dieses Geräusch verändert sich (der ton wird höher, umso höher die Drehzahl ist) nur hat das angeblich niemand außer mir gehört..inzwischen ist es so laut, daß es niemand mehr abstreiten kann und die 3 Jahre Garantie sind auch um. | ||
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Fortgeschrittener ![]() Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 154 Chats: 0 Wohnort: Dresden/Görlitz | also meiner hat jetzt fast 140000km runter und bei mir ist auch noch alles ok das mit dem ersten gang ist normal, kenn kein auto wo das nicht so ist, es sei denn das getriebe ist so fertig das man auch ohne kuppeln schalten kann | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2714 Chats: 73 Wohnort: Munster | Anthill74 schrieb: Hallo vtec barbecue! genau das surren hab ich auch | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 42423 Chats: 392 | Der erste geht aber bei sehr vielen Autos nicht rein solang man nicht steht. Ich hasse es wenn meine Freundin den noch beim Fahren reinquetscht, aber ist ja ihr Auto... Jedenfalls glaub ich ist das Getriebe allgemein nicht grad die höchste Qualität, da unseres erst 3 Jahre und 60tkm oben hat und teilweise schwer schalten lässt! | ||
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| Newbie Name: Norman Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 BJ. 03 Anmeldedatum: 09.04.2008 Beiträge: 10 Chats: 0 Wohnort: Duisburg | dieses "surren" hat mein kollege in nem bmw auch... leider hat das 1000000% was mit seiner anlage zu tun.. von haz bin ich überzeugt das er auch ne anlage drin hat die nicht standard ist.. aber wenn du es ausschließen kannst... naja dann bin ich aus dem rennen | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: die wahrste "Freude am Fahren" Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 8892 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | also ich weiss nicht was ihr für Händler habt, solange meiner in der Garantie ist und es ein Garantiefall ist, wie Kupplungszylinder, Stoßdämpfer, Batteriehalter, Wagenheber...wurde da sauch anstandslos aufgenommen. Wenns wieder Ar*** wird und die Scheinwerfer das BEschlagen anfangne werd eich wohl inner Berufschulwoche dann mal mit Licht an zum Händler donnern, dann können die nen Foto machen. | ||
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CIvic 1,4 (Opaschüssel),
zu2: 2131
zu3:313
Rahmen: SHHMB27600U00xxxx
Typebezeichnung: MB2
Motorbezeichnung: D14A8
Getriebe: 9A-1012406
ez: 17.01.1997
100.000 KM
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