»Civic EJ9 5-loch Umbau mit scheibenbremse hinten

LutColSheppard · 04.01.2012, 14:09

Hallo meine Freunde,

der Titel sagt eigentlich schon so gut wie alles. Ich möchte meinen EJ9 nicht nur komplett Scheibe sondern auch auf 5-loch umbauen. Was brauch ich alles dafür? Woher bekomme ich alles dafür? Habt ihr den Umbau schonmal gemacht? Welche bedingungen brauch ich für eine erfolgreiche eintragung? Ich möchte einen EK9 Umbau und da ich nur einen Satz Stahlfelgen habe, lohnt sich der Umbau. Mich würde am meisten interessieren welche Teile auch von anderen Autos passen, vllt vom Integra. Vllt sogar vom Euro-Integra mit den runden Scheinwerfern, ich denke von dem Teile zu beschaffen wär am einfachsten. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Danke.

*RaZoR* · 04.01.2012, 16:19

Komplette itr bremsanlage rinn und jut

Dazu am besten ma die suche benutzen

vpower · 04.01.2012, 17:08

bins echt langsam Leid hier

http://www.maxrev.de/ek9-achsschenkel-in-ej9-t231147.htm

Ich denk ich mach jetzt jeden Tag nen Fred auf like this: "Was muss ich beachten beim Radwechsel"

Pünktlich zum Saison-Anfang erbarmt sich dann bestimmt einer, der zu mir kommt und mit zeigt wie das geht...bzw es für mich macht :roll:

LutColSheppard · 04.01.2012, 17:55

vpower schrieb:

bins echt langsam Leid hier

http://www.maxrev.de/ek9-achsschenkel-in-ej9-t231147.htm

Ich denk ich mach jetzt jeden Tag nen Fred auf like this: "Was muss ich beachten beim Radwechsel"

Pünktlich zum Saison-Anfang erbarmt sich dann bestimmt einer, der zu mir kommt und mit zeigt wie das geht...bzw es für mich macht

Ist ja gut Mann, aber in dem Thread haben die Leute irgendwann mal aufgehört zu antworten. xD Ausserdem wollt ich noch wissen wo ich entsprechende Teile herbekom und welche genau ich brauch. Sorry Bro, aber ich hätte schon gern das man mir nicht nur die hälfte beantwortet, da bin ich dan genauso schlau wie vorher.

Und *RaZoR* hast das schonmal gemacht? Welche Teile wurden alle gebraucht und wie war mit der Eintragung?

vpower · 04.01.2012, 18:00

LutColSheppard schrieb:

da bin ich dan genauso schlau wie vorher.

Gibt auch welche denen nicht mehr zu helfen ist. Wer nicht in der Lage ist die Suche zu nutzen, geschweige denn bei Google ein zu tippen....

Es dauert zb ca 0,00002sek bis ich weiss das "der Euro runde Scheini Integra" die gleichen bremsen hat wie der "Integra", es also total wurst ist von welchem die Bremsen kommen. :laugh:

*RaZoR* · 04.01.2012, 18:08

Eintragung zum tüv mit bestimmten unterlagen und fertig habs zwar net mit ner itr bremsanlage gemacht sondern mit ner anderen aber is der selbe abwasch

LutColSheppard · 04.01.2012, 18:11

Ich versteh nicht warum man immer sollche Kommentare abgeben muss, wär es nicht viel einfacher einfach nichts zu sagen? xD Egal, trotzdem danke. Auf Google findet man leider auch nciht jede Antowort. Hast du den Umbau schonmal gemacht? Ich weiß nur man braucht die Achsschenkel vom Integra vorne und hinten mti allem was so dranhängt (Bremssattel, -Scheibe , Radnabe, etc.) und die Handbremsseile vom EK4. Und was noch? Manche sagen man braucht auch den Hauptbremszylinder, manche wiederum sagen, man braucht den nicht. Also was nun?

@*RaZoR*: Mit welchen Unterlagen? Und mit welcher Bremsanlage hast du das gemacht? Ich nehme mal an auch am EJ9.

*RaZoR* · 04.01.2012, 18:16

nee war bei nem Golf 3 4 kolben bremse mit 328er durchmesser

Hatte aber auch vorher alles mitm tüver abgeklärt

hatte dann die unterlagen vom ETKA (Teileprogramm von VAG) sprich Dicke der scheibe durchmesser etc. pp. genauso die angaben vom Bremssattel.

Tüver hat alles auf korekten eibau kontrolliert und anschliessend gings auf´m bremsenprüfstand.

Als dies erledigt war war auch schon alles vorbei und die bremse abgenommen. Anschließend darauf zum Straßenverkehrsamt und inne papiere nachtragen lassen Fertig aus..

maxrev.de · Gast

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LutColSheppard Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 205 Chats: 18 Wohnort: Esslingen Am Neckar	04.01.2012, 14:09 zitieren Hallo meine Freunde, der Titel sagt eigentlich schon so gut wie alles. Ich möchte meinen EJ9 nicht nur komplett Scheibe sondern auch auf 5-loch umbauen. Was brauch ich alles dafür? Woher bekomme ich alles dafür? Habt ihr den Umbau schonmal gemacht? Welche bedingungen brauch ich für eine erfolgreiche eintragung? Ich möchte einen EK9 Umbau und da ich nur einen Satz Stahlfelgen habe, lohnt sich der Umbau. Mich würde am meisten interessieren welche Teile auch von anderen Autos passen, vllt vom Integra. Vllt sogar vom Euro-Integra mit den runden Scheinwerfern, ich denke von dem Teile zu beschaffen wär am einfachsten. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Danke.
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*RaZoR* Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz	04.01.2012, 16:19 zitieren Komplette itr bremsanlage rinn und jut Dazu am besten ma die suche benutzen
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vpower Beiträge & PNs ignorieren Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8914 Chats: 0 Wohnort: da oben	04.01.2012, 17:08 zitieren bins echt langsam Leid hier http://www.maxrev.de/ek9-achsschenkel-in-ej9-t231147.htm Ich denk ich mach jetzt jeden Tag nen Fred auf like this: "Was muss ich beachten beim Radwechsel" Pünktlich zum Saison-Anfang erbarmt sich dann bestimmt einer, der zu mir kommt und mit zeigt wie das geht...bzw es für mich macht Zuletzt bearbeitet von vpower am 04.01.2012, 17:09, insgesamt einmal bearbeitet
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LutColSheppard Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 205 Chats: 18 Wohnort: Esslingen Am Neckar	04.01.2012, 17:55 zitieren vpower schrieb: bins echt langsam Leid hier http://www.maxrev.de/ek9-achsschenkel-in-ej9-t231147.htm Ich denk ich mach jetzt jeden Tag nen Fred auf like this: "Was muss ich beachten beim Radwechsel" Pünktlich zum Saison-Anfang erbarmt sich dann bestimmt einer, der zu mir kommt und mit zeigt wie das geht...bzw es für mich macht Ist ja gut Mann, aber in dem Thread haben die Leute irgendwann mal aufgehört zu antworten. xD Ausserdem wollt ich noch wissen wo ich entsprechende Teile herbekom und welche genau ich brauch. Sorry Bro, aber ich hätte schon gern das man mir nicht nur die hälfte beantwortet, da bin ich dan genauso schlau wie vorher. Und RaZoR hast das schonmal gemacht? Welche Teile wurden alle gebraucht und wie war mit der Eintragung? Zuletzt bearbeitet von LutColSheppard am 04.01.2012, 17:57, insgesamt einmal bearbeitet
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vpower Beiträge & PNs ignorieren Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8914 Chats: 0 Wohnort: da oben	04.01.2012, 18:00 zitieren LutColSheppard schrieb: da bin ich dan genauso schlau wie vorher. Gibt auch welche denen nicht mehr zu helfen ist. Wer nicht in der Lage ist die Suche zu nutzen, geschweige denn bei Google ein zu tippen.... Es dauert zb ca 0,00002sek bis ich weiss das "der Euro runde Scheini Integra" die gleichen bremsen hat wie der "Integra", es also total wurst ist von welchem die Bremsen kommen.
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*RaZoR* Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz	04.01.2012, 18:08 zitieren Eintragung zum tüv mit bestimmten unterlagen und fertig habs zwar net mit ner itr bremsanlage gemacht sondern mit ner anderen aber is der selbe abwasch
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LutColSheppard Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 205 Chats: 18 Wohnort: Esslingen Am Neckar	04.01.2012, 18:11 zitieren Ich versteh nicht warum man immer sollche Kommentare abgeben muss, wär es nicht viel einfacher einfach nichts zu sagen? xD Egal, trotzdem danke. Auf Google findet man leider auch nciht jede Antowort. Hast du den Umbau schonmal gemacht? Ich weiß nur man braucht die Achsschenkel vom Integra vorne und hinten mti allem was so dranhängt (Bremssattel, -Scheibe , Radnabe, etc.) und die Handbremsseile vom EK4. Und was noch? Manche sagen man braucht auch den Hauptbremszylinder, manche wiederum sagen, man braucht den nicht. Also was nun? @RaZoR: Mit welchen Unterlagen? Und mit welcher Bremsanlage hast du das gemacht? Ich nehme mal an auch am EJ9.
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*RaZoR* Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz	04.01.2012, 18:16 zitieren nee war bei nem Golf 3 4 kolben bremse mit 328er durchmesser Hatte aber auch vorher alles mitm tüver abgeklärt hatte dann die unterlagen vom ETKA (Teileprogramm von VAG) sprich Dicke der scheibe durchmesser etc. pp. genauso die angaben vom Bremssattel. Tüver hat alles auf korekten eibau kontrolliert und anschliessend gings auf´m bremsenprüfstand. Als dies erledigt war war auch schon alles vorbei und die bremse abgenommen. Anschließend darauf zum Straßenverkehrsamt und inne papiere nachtragen lassen Fertig aus..
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	04.01.2012, 18:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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