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| Junior Name: Snik (: Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 82 Chats: 0 Wohnort: Graz, Austria | Hallo Allerseits, hab mir heute meinen Honda Civic Endlich gekauft ! Wollte eigentlich einen ej2, bin aber bei der Fahrzeugsuche auf den ej6 gekommen und hat mir einfach besser gefallen (geschmacksache eh klar..) ein civic coupe war immer schon ein kindheitstraum von mir, garnicht viel beeindrucken lassen von anderen also mit meinen jungen 18 jahren gekauft.. ej6 bj 96 140.000 km tiefergelegt und i.ein auspuff á la magnaflow oben..angeblich einer aus japan keinen plaN.. für 2000€ .. naja freunden gezeigt und viele haben dann so spöttisch angefangen in einem jahr fliegt dir der auseinander, der rostet dir unterm Ar*** weg usw. usw.. naja bin auf dem gebiet ziemlicher neuling..erstes auto und noch nicht wirklich viel erfahrungen gemacht mit solchen dingern, jedoch nicht ganz gegen den türstock gelaufen, also bisschen vorwissen von mopeds usw.. wollte fragen ob das stimmt dass die civics so anfällig sind? nun kommen weitere fragen..der vorbesitzer hat meiner meinung nach bisschen was bei den ohren..weil was für ihn "normal" klingt halte ich einfach nicht aus und hab auch schlechtes gewissen wenn ich durch wohngebiet ganz normal fahre.. kann nicht mal im auto reden weil das ding so laut is... er hat gesagt kat is draußen und eben der auspuff oben ohne silencer oder der gleichen..!! hab gelesen der kat soll im krümmer sein beim ej6 stimmt das? und wie krieg ich das ding wieder leise? (nicht ganz leise, ist ja eh geil nur will ich wieder im auto reden können oder musik hören und nicht mit kopfweh aussteigen..und zwecks polizei sollte es auch nicht zu übertriieben sein!!) dann is das radlager kaputt..kostet nicht die welt und ist auch kein problem wechseln... tacho funzt ab und zu dann wieder nicht..aber die meiste zeit zeigt der nix an..denk mal das ist ein kontaktproblem oder? weil wenn die welle kaputt wäre würd ja nie was gehen achja und sind bei den amaturen für die heizung die symbole normal beleuchtet? die sind bei mir auch dunkel...auch kein prob denk ich sicherung sollte das sein..weil er hat gesagt beim radio einbau ist die sicherung geflogen und seitdem geht die uhr nicht mehr!! hmm..ich glaub ich hab jetzt alles durch..bin eben ziemlich neu..viele fragen jedoch jetzt schon eine leidenschaft für das auto..bin begeistert (: hoffe auf viele hilfreichen antworten !! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 109 Chats: 5 | servus herzlich willkommen hier bei uns !! du hast eine sehr gute wahl getroffen mit deinem ej6 !! Ich fahre selbst ein EJ6 QP und bin bis jetz voll zufrieden er hat bis jetzt nur einmal ein problem gemacht und zwar hat sich die kupplung einmal durch einen materialfehler verabschiedet !! schau auf dein auto mach ölwechsel, zahnriemen, schau nach roststellen usw. und du wirst lange viel spaß mit deinem honda haben !! achja und stell ein paar von deinem QP rein !! mfg |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2214 Chats: 0 Wohnort: Forst | Siegen | tach tach, also mitm qp haste schon mal ne gute wahl getroffen. das mit den japanern ist nur halb wahr, da die QPs in USA gebaut werden. Alos zwecks Rost musst du dir nur den hinteren Radlauf angucken. Der ist eine Schwachstelle bei Honda. Und eventuell der Kofferraum bzw. die Innenradhäuser hinten. Das kann an Dichtungen der Rückleuchten, der Entlüftungsklappen hinter der Stoßstange oder verstopfte oder kaputte Abläufe vom Schiebedach liegen. Ja der Kat liegt beim EJ6 vorne am Motor und ist senkrecht eingebaut. aber wenn er angeblich so laut ist, dann glaub ich kaum, dass der noch dranne oder ganz ist. Weil normal ist der EJ6 ziemlich leise mit einem Magnaflow, da der Mittelschaldämpfer sehr kleinen Durchmesser hat und eben der Kat vorne sitzt. Dem kann man aber abhilfe schaffen durch einen Umbau. Anleitung findest du dazu hier im Forum in der Suchfunktion. Bau doch einfach mal dein Tacho aus und kontrollier die Stecker. im Guides Bereich findest du dazu eine Anleitung, die dir hilft. Die Armaturen sind eigentlich nicht sonderlich doll beleuchtet. Kannste aber auch mit Kaltlichtkathoden umbauen. Auch dazu findest du was im Guide-Bereich. Dann noch viel Spaß mit deinem EJ6. |
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Veteran ![]() Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Chats: 0 Wohnort: Öhringen | Wilkommen und Glückwunsch zu deinem auto gruß |
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| Junior Name: Snik (: Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 82 Chats: 0 Wohnort: Graz, Austria | hey jungs, danke danke bin jz mal bisschen erleichtert !! ja kat ist draußen, und von der lautstärker her glaub ich mitteltopf is auch draußen! werd ich die tage mal nachschaun und berichten, weil so kann ich nicht herumfahren ölwechsel ist am 09.02.2010 gemacht worden, also von dem her werd ihn heute mal anständig putzen und auf roststellen durchsuchen und eventuelle lackschäden! naja das ist kein magnaflow, der verkäufer sagte nur "einer aus japan".. werd ich auch mal nachschaun heute was das genau ist! fotos kann ich heute auch noch rein machen! ok, das mit tacho werd ich mir heute auch anschaun und mal die sicherungen checken!! danke für eure hiLfe werdet von mir hören! |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: ej9 swap B16/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 1161 Chats: 29 Wohnort: 48431Rheine | bilder?? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 , Aprilia RS 250 Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 375 Chats: 2 Wohnort: Itzehoe | Hi, wilkommen im forum! Ne gute wahl mit dem ej6! Mit dem rost wurde ja schon erwähnt an den Radläufen hinten Ich als Schwarzmaler würde wegen deinem Tacho auch nochmal schaun ob man sehen kann ob am Kilometerstand gefummelt wurde... wer weiß Wenn du noch nen Originalen Kat-Krümmer und Mittelschalldämpfer willst pn an mich ich hab die liegen. Wann wurde denn das letzte mal Zahnriemen gemacht? Und poste mal bilder Gruss Kai |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | Hi und willkommen! Mein EJ6 wird am Samstag gekauft.. Ohne Motor, aber darum gehts mir... manche können sich schon denken wieso Du könntest natürlich auch nen Integra-Auspuff drunter machen oder?... Klingt dezent, und kriegst keine Probleme, weil der OEM Honda ist so wie du jetzt fährst hört sich das ziemlich illegal an |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Albrecht Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Honda Civic EK9 Rx Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 2239 Chats: 8 Wohnort: DD | auch herzlich willkommen von mir und eine unfallfreie fahrt also das hört sich mit dem auspuff echt merkwürdig an ^^, bevor du dir irgendwas oem vom ej6 holst, überleg dir nicht, ob du lieber für das gleiche geld teile von stärker motorisierten civics holst. da kaufst du nicht doppelt. anleitung findest du wie von pepa schon gesagt. und schau wegen dem km-stand. nicht, dass der irgendein sch**ß da gemacht hat! und wir wollen bilder sehen |
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| Junior Name: Snik (: Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 82 Chats: 0 Wohnort: Graz, Austria | So also gestern bin ich schon aufgehalten worden wegen auspuff 20€ strafe wegen keine warnwesten, pannendreieck und erste hilfe kasten..und ich hab gesagt ich bau den sowieso um.. also is wieder originaler auspuuff oben den ich gott sei dank mitbekommen hab das mit tacho is bissi kompli..stecker sind ok aber welches kabel ist für die km/h ? fotos hab ich mal gemacht ![]() Achja, hab gesehen dass die meisten die komplett rot weißen rücklichter original haben..is das ein facelift oder so?? von vorne (noch alles ori ![]() und der komische auspuff von dem ich keinen plan hab was das sein soll steht nicht mal was oben ![]() ich bau mal radio ein und ihr hört von mir cheerz |
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