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08.02.2009, 13:36


Hi@all.
Ich bin stark am überlegen ob ich mein qp mit nem B18C swape.
Wollte eigentlich ein Turbo draufmachn aber ich find ein Swap ist sinnvoller,weil der B18C"Japan" ja auch schon 210PS hat.Da wäre ja für spätere umbauten noch ein grosses Potential drin.

Nun möchte ich mal die Experten hier in der Runde fragen was alles geändert werden muss.Im groben und ganzen weis ich was alles abgeändert werden muss,mir gehts um die kleinen sachen wo man nicht gleich dran denkt.zB. die Vorderachse,kann ich die weiterverwenden oder muss die vom integra rein?Wie siehts mit der ganzen elektrik,besonders Tacho aus? ist meiner mit dem Steuergerät vom integra kompatiebel oder muss da auch was geändert werden?
Benzinpumpe,reicht die vom qp oder brauch ich die vom integra?

Wenn ich mein D16Z9 verkauf,was bekomm ich noch dafür?
125.000km-komplett mit Getriebe,Antriebswellen,Elektrik,ECU,Ansaugbrücke,Abgaskrümmer,
neue kupplung,Fidanza Schwungscheibe.

Gruss
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08.02.2009, 13:48


guck hier...

http://www.maxrev.de/civic-ej9-bj-00-b18c4-jrsc-kompressor-272-ps-t80386.htm


liest sich doch fast wie eine Teileliste, was du alles brauchst...

:yes:

Viel Spaß dabei! Leicht isses nicht.
(auch wenn immer wieder behauptet wird, alles sei ja "plug and play")

Achse kannst du behalten, nur die Antriebe musst du vom Integra nehmen, Elektrik is die Hölle auf Erden..., für´s Steuergerät nimmst du eh den Spenderkabelbaum, Tacho passt aber, Benzinpumpe kannste gleich ne Walbro kaufen. Auf die 100 Euro kommts dann auch nicht an.

Für meinen Motor hab ich damals mit allem Sch... ca 700 bekommen.

Gruß

@lex
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Name: Nico
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08.02.2009, 14:03


Danke erstmal.
Ja ich weis das wird kein Zuckerschlecken,aber wer schön"schnell" sein will muss leiden^^
zZ.steht meiner ja noch beim Lacker.Wollt eigentlich mal ein paar pics posten aber anscheinend bin i zu dumm dafür.lol
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08.02.2009, 20:51


Hast du nen EJ1? Denn müstest du ja auch nen D16Z6 drinne haben! Somit hast du auch das Chipbare P28 OBD1 Steuergerät, das kannst du so wie ich mit einer Veränderten Map Chippen lassen!
Dann müstest du dir noch nen Motor Kabelbaum, Lichtmaschine und Einspritzdüsen sowie den Zündverteiler besorgen, wäre am Einfachsten denn sparst du dir viel Löten und Zeit!
Dann must du noch drei Kabel von deinen Steckern abtrennen und an den Stecker vom ITR Motorkabelbaum Löten, die Kabelfarben kann ich dir geben!
Pass auch auf das alle Motorhalter dabei sind weil der Halter auf der Fahrerseite nicht vom B16 oder D16 passt! Wenn du das machst dann must du den Kabelbaum bis zum Steuergerät nicht Tauschen! Einfach Anstecken im Motorraum und Fertig!

Hört sich Schlimmer an als es ist!
Hast du schon Scheiben bremsen hinten?
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09.02.2009, 10:04


sorry berichtigung D16Z9 hat nen EJ1 drin is aber im prinzip das selbe ;-P
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nein,ich habe noch keine Bremsanlage für hinten.Ja ich habe nen EJ1 mit nem D16Z9 Motor.
Das projekt steht noch am Anfang.Ich habe mir das für den Winter 09-10 vorgenommen.
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für einen D16Z9 solltest zwischen 500-800 euro bekommen je nachdem was noch dabei ist evtl. achsen usw... so als Info für dich.
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09.02.2009, 10:50


THX.hab oben im ersten beitrag geschrieben was alles dabei ist.
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   nacerEJ1 schrieb:
THX.hab oben im ersten beitrag geschrieben was alles dabei ist.


ja soviel lesen reizt die Augen ^^
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09.02.2009, 10:59


Sorry aber ich konnt mein Anliegen nicht einfach in 3 Worte fassen^^
Naja bis zum nächsten winter will ich dann alles zusammen getragen habn.
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Gast 

12.02.2009, 09:23


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