»Civic EG9 160ps springt nur unter vollgas an!!!

Agonie · Beobachter Anmeldedatum: 02.05.2009 Beiträge: 7 Chats: 0

Habe ein sehr interessantes problem und zwar Springt mein civic nur an wenn ich vollgas gebe da läuft er dann auf ca. 500 umdrehungen!!!

Habe schon einiges versucht unter anderem (die teile was getauscht wurden sind sicher ok) Benzinpumpe, Benzinfilter, Einspritzdüsen;

Das komische ist nähmlich das es ausschaut als würde er keinen benz bekommen. Denn wenn ich ihn starte ohne zündkerzen und man leuchtet beim zündkerzen schacht rein dann sieht man nur beim 3. zylinder das er auch benzin bekommt den da schleudert er in raus und bei den anderen nicht! die einspritzdüsen schalten aber alle.

es wurde auch der zahnriemen gewechseld so wie es im autodata sehr schön zu sehen ist. Aber dazu habe ich eine frage wie kann ich erkennen ob ich noch die original nockenwellen habe oder nicht. denn das wer die einzige lösung was mir noch einfallen würde das der zahnriemen nicht stimmt!!!

kompresion ist auch bei allen fast gleich 11 bar + - 0,5 bar

Bin um jede hilfe dankbar

Mfg Agonie

HondaCivic EP1 · Senior Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 418 Chats: 0

Es kann aber auch sein das der Zahnriemen leicht verrutscht ist bei der motage ! Oder es ist nicht der passende verbaut worden !

Matze666 · 03.05.2009, 09:35

Wenn das Problem seit dem Zahnriemenwechsel ist isses eigentlich klar. Schließe mich da HondaCivic EP1´s Meinung an.

Ist mir auch mal passiert. Die Karre lief dann gerade so und der Motor hat sich verhältnismäßig schnell erwärmt, bild ich mir zumindest ein.

Agonie · Beobachter Anmeldedatum: 02.05.2009 Beiträge: 7 Chats: 0

so dann mal die ganze geschichte:

Ich habe das auto eingestellt uber den winter. Dann wollte ich ihn letztens wieder starten. da hate ich auf einmal keinen zündfunken mehr. zündverteiler zerlegt neue zundbox eingebaut dann hatte ich zumindest einen funken und seid dem läuft er so kommisch zündverteiler ist sicher ok wurde in einem anderen fahrzeug getestet dann habe ich den zahnriemen erst erneuert dann die einspritzdüsen getestet!!!!

Ich habe keinen plan mehr was da nicht stimmt könnte es sein das mir ein mader ein kabel angebissen hat?????

Komische ist auch das ich ihn heute gestartet habe und er ging auf ca. 3000 upm aber beim nächsten start wieder nur ca. 500 upm kann es sein das vom langen stehen im winter sich irgenwas festgefressen hat. Kann man die funktion der einspritzdüsen auch testen? Außer dem hörtest das sie schalten!!

Mfg.Agonie

maxrev.de · Gast

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Agonie Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 02.05.2009 Beiträge: 7 Chats: 0	02.05.2009, 21:15 zitieren Habe ein sehr interessantes problem und zwar Springt mein civic nur an wenn ich vollgas gebe da läuft er dann auf ca. 500 umdrehungen!!! Habe schon einiges versucht unter anderem (die teile was getauscht wurden sind sicher ok) Benzinpumpe, Benzinfilter, Einspritzdüsen; Das komische ist nähmlich das es ausschaut als würde er keinen benz bekommen. Denn wenn ich ihn starte ohne zündkerzen und man leuchtet beim zündkerzen schacht rein dann sieht man nur beim 3. zylinder das er auch benzin bekommt den da schleudert er in raus und bei den anderen nicht! die einspritzdüsen schalten aber alle. es wurde auch der zahnriemen gewechseld so wie es im autodata sehr schön zu sehen ist. Aber dazu habe ich eine frage wie kann ich erkennen ob ich noch die original nockenwellen habe oder nicht. denn das wer die einzige lösung was mir noch einfallen würde das der zahnriemen nicht stimmt!!! kompresion ist auch bei allen fast gleich 11 bar + - 0,5 bar Bin um jede hilfe dankbar Mfg Agonie
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HondaCivic EP1 Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 418 Chats: 0	03.05.2009, 07:10 zitieren Es kann aber auch sein das der Zahnriemen leicht verrutscht ist bei der motage ! Oder es ist nicht der passende verbaut worden !
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Matze666 Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 12.02.2009 Beiträge: 8 Chats: 1 Wohnort: Daham	03.05.2009, 09:35 zitieren Wenn das Problem seit dem Zahnriemenwechsel ist isses eigentlich klar. Schließe mich da HondaCivic EP1´s Meinung an. Ist mir auch mal passiert. Die Karre lief dann gerade so und der Motor hat sich verhältnismäßig schnell erwärmt, bild ich mir zumindest ein.
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Agonie Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 02.05.2009 Beiträge: 7 Chats: 0	04.05.2009, 13:58 zitieren so dann mal die ganze geschichte: Ich habe das auto eingestellt uber den winter. Dann wollte ich ihn letztens wieder starten. da hate ich auf einmal keinen zündfunken mehr. zündverteiler zerlegt neue zundbox eingebaut dann hatte ich zumindest einen funken und seid dem läuft er so kommisch zündverteiler ist sicher ok wurde in einem anderen fahrzeug getestet dann habe ich den zahnriemen erst erneuert dann die einspritzdüsen getestet!!!! Ich habe keinen plan mehr was da nicht stimmt könnte es sein das mir ein mader ein kabel angebissen hat????? Komische ist auch das ich ihn heute gestartet habe und er ging auf ca. 3000 upm aber beim nächsten start wieder nur ca. 500 upm kann es sein das vom langen stehen im winter sich irgenwas festgefressen hat. Kann man die funktion der einspritzdüsen auch testen? Außer dem hörtest das sie schalten!! Mfg.Agonie
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	04.05.2009, 13:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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