Forum»[Civic EG3 92-95] 75 auf 90 PS Drosselung
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General  Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3239 Chats: 0 Wohnort: Linz, AUSTRIA | also leute ich habe bei meinem eg folgendes gemacht: anschlag der 2ten drosselklappe unterdruckschlauch nr3 luftmengenbegrenzer sieb zündung hat einen besseren durchzug gebracht. vor kurzem habe ich mir einen 4-2-1 krümmer gegönnt (ist ja im sinne des eh6 krümmers) gebracht hat es mehr durchzug über den gesamten drehzahlbereich (nicht nur im unteren), mehr lautstärke vom esd und höhere endgeschwindigkeit. |
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Junior  Name: Konrad Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.06.2008 Beiträge: 57 Chats: 0 Wohnort: Iserlohn | passt der vom B16A2 denn nicht? und woher weis ich welche genau passen? z.b. passen die von den ED und EC modellen? |
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Premium-Member   Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9066 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn  | Das Teflon schrieb: passt der vom B16A2 denn nicht? D-Motoren passen untereinander, B-Motoren passen untereinander. B-Krümmer passen also nicht |
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Elite  Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F R.I.P/ Accord CG8/Civic EG4 Aufbau Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1607 Chats: 70 Wohnort: östrreich | also mah heisßen das ic jeden d krümmer dran bauen kann egal typ u bj?? |
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Senior  Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z GT, vorher Civic EG3 Anmeldedatum: 04.03.2006 Beiträge: 247 Chats: 12 Wohnort: Magdeburg | nein, ich glaube du gannst jeden d block krümmer an den d block motor knallen, aber das ende vom krümmer kommt glaub ich nicht bei allen am kat an xDD |
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Junior  Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 21.05.2008 Beiträge: 78 Chats: 0 Wohnort: Basel | white_dream schrieb: also leute ich habe bei meinem eg folgendes gemacht: wie siehts da mit tüv und asu aus? |
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | no problemo  |
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