»Civic EE9 - Problem, bei Lastwechsel

Jam · 28.01.2012, 06:33

Hallo.

Weiß jemand was folgendes Problem an einem Civic EE9 sein könnte.

Ich versuche es so exakt zu beschreiben wie es geht.

Beim fahren und zwar beim Lastwechsel, also sobald man Gas angelegt hat, fühlt es sich an, als würde vorne Links zuerst die ganze Achse erstmal nach vorne gehen. Also nicht nur leichtes Spiel sondern als ob es 5cm wären, was sich die Achse beim Gas geben vom Schub in den Lastbetrieb sich nach vorne bewegen würde bis dann das Auto quasi nach kommt. ---- Umgekehrt, also wenn ich vom Gas geh merkt man auch wie die Achse quasi wieder zurück geht, jedoch hört man dann kein Geräusch. Es ist bei nahezu jeder Geschwindigkeit.

Jedoch z.B bei 40Km/h im 5.Gang und niedrige Drehzahl, kann man das Spiel am stärksten merken sobald man schnell ans Gas geht und auch das Geräusch,, "Bogg" am lautesten. Umso niedriger Drehzahl und höher der Gang um so mehr kann man das merken.

Man könnte sagen es is genau zwischen Links und Mitte des Fahrzeuges, ca. da wo das Gaspedal is, auf der Linie.

Wenn man rechts Kurven fährt dann ist es nahezu verschwunden. Also beim Lastwechsel wenn man ans Gas geht wie beschrieben, is das Spiel fast verschwunden und kein Geräusch mehr hörbar.

Bei geradeaus Fahrt am besten, aber auch bei links Kurven.

Was könnte dass sein?

Ausgeschlossen sind folgende Sachen.

Querlenker alle

Antriebswellen Gelenke, innen sowie auch die äuseren.

Radlager

Spurstangenköpfe.

Motorhalter vorne und der seitliche beim Zahnriemen

Was wäre da noch möglich, was so großes Spiel hat? Gefühlte 5cm?

Danke schon mal für eure Ratschläge.

Gruß

gigiagig · 28.01.2012, 07:38

hört sich nach der langen stange an die in den querträge vorne geht und am querlenker mit 2 schrauben festgemacht ist.
vorne im querträger sind gummilager und dort müssen große metallscheiben hinterlegt sein sonst rutscht diese durch. ca. 5 cm würde genau passen.
wenn man aussen steht und jemand fährt ruckartig an sieht man dies sofort am rad.
zugstrebe nennt man diese.

Jam · 28.01.2012, 18:46

Dass habe ich mir auch gedacht. Wie nennt man dieses Bauteil wenn man es bestellen möchte?,,

also die Zugstrebe bleibt ja die Selbe aber die Teile müsste ich wissen.

Gruß

WolFree · 28.01.2012, 20:44

gigiagig schrieb:

hört sich nach der langen stange an die in den querträge vorne geht und am querlenker mit 2 schrauben festgemacht ist.
vorne im querträger sind gummilager und dort müssen große metallscheiben hinterlegt sein sonst rutscht diese durch. ca. 5 cm würde genau passen.
wenn man aussen steht und jemand fährt ruckartig an sieht man dies sofort am rad.
zugstrebe nennt man diese.

Yep, die wirds sein.

Jam · 28.01.2012, 21:05

Weis vielleicht jemand noch wie das Bauteil heist was gewechselt werden muss??

WolFree · 28.01.2012, 22:16

Laut Werkstatthandbuch nennt sich dieser Teil "vordere Achsenstrebe".

Scorpionace · 29.01.2012, 02:32

nicht die strebe wird schuld sein sonder eher die lager bzw. die befestigung wie eben schon die genannte "scheibe" die unter der mutter und vor den silent/gummilager sitzt

das würde auch sinn machen rein aus der belastung beim anfahren (in fahrtrichtung - rückwärts)

turbotoy · 29.01.2012, 10:38

ich würde einfach mal mit angezogener handbremse anfahren und jemanden dabei schauen lassen. diagnose am fahrzeug ist durch nichts zu ersetzen

jimcurry · 29.01.2012, 11:28

Die zugstrebe ansich wird ok sein. Schau dir mal die gummis an.
Evtl. Ist auch die Verbindung zum querlenker ausgeschlagen.

Die gummis sehen so aus:
Oben oem, unten energy suspension
Hab noch welche da, wenn du welche brauchst pn an mich!

Jam · 29.01.2012, 11:43

Dankeschön für die vielen Antworten...

Was könnte es noch sein, wenn man über Kopfsteinpflaster fährt und vorne Rechts fühlt es sich ausgeschlagen an und man hört auch wie es poltert ,,, so als würde der Dämpfer hoch und runter Spiel haben??

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