Forum»Civic bockelt, stirbt ab und nun kein Zündfunke mehr :-(
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Elite  Geschlecht:  Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | alos wenn du keinen zündfunken hast dann eher das zündmodul im zündverteiler! vorher solltest du das relais im fahrer fußraum nachlöten. ist links kniehöhe mit ner 10er mutter verschraubt. graue abdeckung vom relais. wenn das problem immer noch ist dann zündmodul! zuerst das relais hier der link http://fischerkai.de/hauptrelais/   d16y8 bearbeitet 1.JPG - [Bild vergrößern] |
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Beobachter  Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG8 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 8 Chats: 0 Wohnort: Hunderdorf | Zündfunken hab ich ja mittlerweile wie ich vorherigen Post schon geschrieben hab  Die Zündkerzen sind aktuell nass also voller Benzin. Trocknen und sauber machen bringt leider nix. Hab da mal rein geleuchtet und da steht die Suppe drin. Wie kann sowas passieren bzw. is das schon ein Motorschaden ? Wie bekomm ich am besten den Sprit raus und liegt das an den Auslassventilen das die vielleicht defekt sind ? Kenn mi bald nimmer aus was ich noch anstellen soll das er wieder anspringt  |
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Elite  Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1541 Chats: 2 Wohnort: Neuenkirchen | Die zündkerzen stehen voller sprit oder öl? welchen motor hast du dinn wne nich fragen darf? (motorcode) kommt den strom überhaupt an der zündung an? |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Chats: 538 Wohnort: Mauth | wenner original ist, wirds ein d15b2 sein  und wenn er nen zündfunken hat, dann evtl ja schon an der kerze... am einfachsten wärs wohl, wenn du das zeug über die öffnungen für die zündkerzen ausbläst... bzw das meiste müsste ja eh schon vergast sein, wenn es benzin ist... |
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| Beobachter Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG8 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 8 Chats: 0 Wohnort: Hunderdorf | joa is ein d15b2 Strom kommt an der Zündung an und funken an den Kerzen hab ich auch. An den Zündkerzen ist Benzin. Kerzen sind mittlerweile 2 Tage alt von NGK. Hm i glaub bis die Suppe vergaßt bzw. raus pufft is mein Anlasser kaputt k.a. soweit wollt ich ned gehen und es ausprobieren. Hab jetz die Öffnungen mal offen gelassen vielleicht ist ja bis morgen Nachmittag das ganze verdampft *hoff und dann probier ich es nochmal mit dem orgeln / ausblasen  |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Chats: 538 Wohnort: Mauth | hm, den starter würd ich eigentlich nicht betätigen, weil da dein kat kaputt geht  optimal wär halt ne luftpistole lappen drübergehalten und dazwischen reingeblasen) gewesen... die von ngk sind eh super zündkerzen, wurden ja auch original verbaut  viel glück mal noch |
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