»Civic BJ2003 Diesel Frage

ChrisEP · 05.12.2010, 13:16

Du meinst den EV1. Kommt wohl auch auf die Anlage und den Einbau drauf an!

Civic_Coupe_EJ1 · 05.12.2010, 14:18

ja genau der wars^^
mh ja da wirds wohl qualitativ große unterschiede geben.

<3 my EP1 · 06.12.2010, 08:08

Also mein EP3 läuft jetzt mittlerweile 30-50k km (müsste ich zu Hause noch mal nachschauen

) auf Autogas.
15k davon bin ich mittlerweile selbst gefahren und bin nach wie vor absolut begeistert :yes:

Man kann jederzeit zw. Gas und Benzin umschalten, was sich nur durch ein leises "Klick" bemerkbar macht.
Vom Durchzug her ist absolut kein Unterschied zw. Autogas u. Benzin spürbar.
Vtec setzt ein wie gewohnt etc.
Allerdings sollte man natürlich längere Vollgas fahrten auf Autogas vermeiden und auf Benzin umschalten.

Ganz wichtig ist, wie schon gesagt, von wem die Anlage eingebaut wurde/die richtige Einstellung.
Der Anlagentyp ist eher 2.rangig.

Ich bin schon einige Autos auf Autogas probe gefahren und nicht mit jedem hat es Spaß gemacht..
Bei einem merkt man ein ruckeln beim umschalten, beim anderen fehlt der Durchzug etc.

Wichtig ist auch dass ein Flashlube System mit verbaut wird, welches die Ventilsitze schmiert.
Dieses ersetzt die Additive welche auch dem Benzin beigemischt sind.
Ansonsten kann es tatsächlich zu einem höheren Verschleiß der Ventilsitze kommen.

Wenn die Anlage gut verbaut ist und einwandfrei funktioniert ist es schon eine tolle Sache.
Ich spare jährlich ca. 900€ gegenüber Benzin, bei einer Jahreslaufleistung von ca. 16k km.

Wartungskosten wie zusätzliches Ventilspiel prüfen inbegriffen.

Civic_Coupe_EJ1 · 06.12.2010, 16:18

<3 my EP1 schrieb:

...
Wartungskosten wie zusätzliches Ventilspiel prüfen inbegriffen.

wie oft musst du das machen lassen?

<3 my EP1 · 06.12.2010, 18:15

Sollte man auf Autogas doppelt so oft machen lassen als wie im Wartungsplan vorgesehen.
Also beim ep3 statt nach 40k km, aller 20k km.

maxrev.de · Gast

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ChrisEP Beiträge & PNs ignorieren Halbgott Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44087 Chats: 392	05.12.2010, 13:16 zitieren Du meinst den EV1. Kommt wohl auch auf die Anlage und den Einbau drauf an!
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Civic_Coupe_EJ1 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '94er Civic Coupe EJ1 Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 294 Chats: 30 Wohnort: Ostfildern(bei Stuttgart)	05.12.2010, 14:18 zitieren ja genau der wars^^ mh ja da wirds wohl qualitativ große unterschiede geben.
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<3 my EP1 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Type R 30th (LPG) Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 548 Chats: 0 Wohnort: Dresden	06.12.2010, 08:08 zitieren Also mein EP3 läuft jetzt mittlerweile 30-50k km (müsste ich zu Hause noch mal nachschauen ) auf Autogas. 15k davon bin ich mittlerweile selbst gefahren und bin nach wie vor absolut begeistert Man kann jederzeit zw. Gas und Benzin umschalten, was sich nur durch ein leises "Klick" bemerkbar macht. Vom Durchzug her ist absolut kein Unterschied zw. Autogas u. Benzin spürbar. Vtec setzt ein wie gewohnt etc. Allerdings sollte man natürlich längere Vollgas fahrten auf Autogas vermeiden und auf Benzin umschalten. Ganz wichtig ist, wie schon gesagt, von wem die Anlage eingebaut wurde/die richtige Einstellung. Der Anlagentyp ist eher 2.rangig. Ich bin schon einige Autos auf Autogas probe gefahren und nicht mit jedem hat es Spaß gemacht.. Bei einem merkt man ein ruckeln beim umschalten, beim anderen fehlt der Durchzug etc. Wichtig ist auch dass ein Flashlube System mit verbaut wird, welches die Ventilsitze schmiert. Dieses ersetzt die Additive welche auch dem Benzin beigemischt sind. Ansonsten kann es tatsächlich zu einem höheren Verschleiß der Ventilsitze kommen. Wenn die Anlage gut verbaut ist und einwandfrei funktioniert ist es schon eine tolle Sache. Ich spare jährlich ca. 900€ gegenüber Benzin, bei einer Jahreslaufleistung von ca. 16k km. Wartungskosten wie zusätzliches Ventilspiel prüfen inbegriffen.
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Civic_Coupe_EJ1 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '94er Civic Coupe EJ1 Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 294 Chats: 30 Wohnort: Ostfildern(bei Stuttgart)	06.12.2010, 16:18 zitieren <3 my EP1 schrieb: ... Wartungskosten wie zusätzliches Ventilspiel prüfen inbegriffen. wie oft musst du das machen lassen?
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<3 my EP1 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Type R 30th (LPG) Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 548 Chats: 0 Wohnort: Dresden	06.12.2010, 18:15 zitieren Sollte man auf Autogas doppelt so oft machen lassen als wie im Wartungsplan vorgesehen. Also beim ep3 statt nach 40k km, aller 20k km.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	06.12.2010, 18:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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