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»[Civic 96-01 EJ9] Umbau 75 PS -> 90 PS

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Trainee 


Anmeldedatum: 26.06.2009
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Wohnort: überal
06.10.2009, 07:16


Das weiss ich nicht wie das mit Steuergerät geht :no:
Kofferraum ist leer, die Reifen 195/50/15/82H
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General 


Name: MikirukimiJumojiki
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Fahrzeug: Civic Hatchback 1.4i Cool (90PS)
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06.10.2009, 07:38


Batterie für mind. 5 Minuten abklemmen und im Sicherungskasten im Motorraum die 7,5 A-Sicherung ziehen.

Danach stellt sich beim fahren einiger km dann das Steuergerät neu ein. Drehzahlschwankungen sind dabei völlig normal.

Geht der auch im 4. Gang nur bis 160 km/h?
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Trainee 


Anmeldedatum: 26.06.2009
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Wohnort: überal
06.10.2009, 15:37


CivicJogi Danke dir, versuche ich das am Freitag und sage ich bescheid wenn das läuft besser, im 4. Gang habe ich noch nie ausprobiert :no:
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Beobachter 


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Fahrzeug: EJ9
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28.11.2009, 11:08


wollte mich nur fix bedanken, für die auf seite 1 beschriebenen umbauanleitung! das problem bei mir war nur, das der vorbesitzer meines wagens selbige idee schon gehabt haben muss, da ich unter der einheit mit der drosselklappe eine gleiche dichtung vorfand! :o

wollte zudem noch nachfragen, ob es noch weitere "kostengünstige" wege gibt, meinem EJ9 BJ '99 ein paar PS mehr einzuhauchen!
(tüv und bullerei sind dabei zu vernachlässigen! ^^ )

dank im voraus! ;)
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General 


Name: David
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Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Derbi GP1 V2
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Beiträge: 3460
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Wohnort: bei Trier
28.11.2009, 11:15


kurz und knapp: nein ;)
um viel leistung aus nem motor zu holen ist der d14 ne falsche basis. sei glücklich mit den 90 ps viel mehr wirds wohl nich werden wenns bezahlbar bleiben soll. komplette abgasanlage z.b. bringt ein bisschen was aber ist halt auch schon relativ teuer ;)
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Beobachter 


Geschlecht:
Fahrzeug: EJ9
Anmeldedatum: 27.11.2009
Beiträge: 8
Chats: 0
28.11.2009, 13:27


hmmmschade zwar, aber danke trotzdem! :)
Verfasst am: 09.12.2009, 21:20

sorry, aber mir ist noch was zu ohren gekommen!

hat schon mal jemand über die bei tss-tuning angebotene drosselklappenbearbeitung nachgedacht, oder sie sogar machen lassen und daher erfahrungen damit gesammelt???

würde mich über antworten freuen, und danke schon mal im vorraus!

;)


 hier n bild
drosselklappenumbau.JPG
drosselklappenumbau.JPG - [Bild vergrößern]
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Newbie 

Anmeldedatum: 03.04.2010
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02.08.2010, 15:58


HAllo, ich hab mir für die Drosselklappe die 90PS Papedichtung geholt. EInbau war in 15 fertig hab auch zu 100% richtig rum eingebaut ( das kann man ja echt nur schwer falschrum einbauen) dan hab ich für 20 min die Batterie abgeklemmt un nun ist das was ich schon öfter im Forum hier gelesen hab: Motor an machen der Drehzalmesser spring von 0-500 säuft als fast ab :( kann mir mal jemand helfen? bei so vielen hats doch auch gefuntz warum bei mir nicht? BITTE UM HILFE :cry:

teilenr ist 16176-p06-a02 un die dichtung sieht der metaldichtung sehr änlich alle ränder alles stimmt soweit
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02.08.2010, 16:56


das ist die richtigew Teilenr. 16176-P2A-004 du hast ne andere
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Master 


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02.08.2010, 17:00


   9o6l!k3 schrieb:
sorry, aber mir ist noch was zu ohren gekommen!

hat schon mal jemand über die bei tss-tuning angebotene drosselklappenbearbeitung nachgedacht, oder sie sogar machen lassen und daher erfahrungen damit gesammelt???

würde mich über antworten freuen, und danke schon mal im vorraus!

;)

was soll dir das bringen

die weiten nur die seite vor der drosselklappe auf

so hast du nur ein trichter effekt

benutz mal die sufu
gibt genug darüber(ej9 leistungssteierung)
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Gast 

02.08.2010, 22:44


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