Forum»[Civic 96-01] Ansaugbrücken Swap D16Y7 -> D16Y8
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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40863 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | Kordova schrieb: Die Drosselklappe ist sozusagen zu weit geschlossen, sie verklemmt sich. Das kann auch sein, hätte nur nicht gedacht, das die neueren Modelle auch noch so einen verstellbaren Anschlag haben. Gruß |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 177 Chats: 0 | muss mich mal korigieren und zwar ich hab noch mal nachgefragt was am meinem auto gemacht wurde  bei mir wurden die ej9 düsen wider reingepackt und das steuergerät optimiert der fehler lag bei mir aber bei den düsen.... |
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| Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (facelift) Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1199 Chats: 414 Wohnort: BS & WR(HZ) | Nun erzähl mir doch bitte wie jemand dein EJ9 Steuergerät optimiert/angepasst hat... |
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Elite  Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1266 Chats: 5 Wohnort: NWM | ja das möchte ich auch wissen und wie teuer das etwa war... |
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| Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (facelift) Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1199 Chats: 414 Wohnort: BS & WR(HZ) | ich denke mal da wurde nur die sicherung gezogen, der normale reset eben |
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| Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1266 Chats: 5 Wohnort: NWM | ja aber dann hast doch trotzdem diesen leistungsknick...ich habe die sicherung schon mehr mals draußen gehabt und immernoch nen knick.. |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: '00er EJ9 Anmeldedatum: 03.04.2006 Beiträge: 435 Chats: 26 Wohnort: Aachen/Düsseldorf | könnte mal jemand nen leistungdiagramm vorher/nachher reinsetzen? ich selber spüre keinen leistungsknick bei ca 4000r/pm wie die anderen. aber die party geht ja auch erst bei 5000 so richtig los. |
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| Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (facelift) Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1199 Chats: 414 Wohnort: BS & WR(HZ) | @denej9: wie wurde denn dein steuergerät optimiert? @(sic): Welche ASB hast du genommen? Sonstige Veränderungen? |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: '00er EJ9 Anmeldedatum: 03.04.2006 Beiträge: 435 Chats: 26 Wohnort: Aachen/Düsseldorf | also hab die vom d16z6 genommen. hab die umlenkrolle von der z6 dk auf die ej9 dk umgebaut und die ej9 dk auch weiterverwendet. ej9 düsen. d16z6 fuel rail und benzindruckregler. motor sprang beim ersten mal direkt an und leerlauf ist stabil. |
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| Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (facelift) Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1199 Chats: 414 Wohnort: BS & WR(HZ) | ich habe d14z1 benzinleiste und benzindruckregler behalten. An den d16y8 benzindruckregler habe ich auch schon gedacht... Wie sieht's bei den anderen aus? Sonst noch jemand, der den Benzindruckregler vom d16z6 oder d16y8 verwendet hat? -Habt ihr ein nachlassendes Drehmoment zwischen ca. 3.5k und 4.5k? |
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