»Civic 96-00 Stammtisch

andy1991 · 02.11.2009, 06:12

http://www.maxrev.de/andys-ej9-jetzt-mit-magna-t91201.htm?sid=eef9091d6c8353b602faf48816f0b4ac
so einen thread gibt es doch schon

nur geht mir das alles zu langsam vorwärts weil man als azubi einfach zu wenig kohle hat

CH!LL3R · 02.11.2009, 16:26

CoupeMeista schrieb:

CH!LL3R schrieb:
Hey @ all hab heut festgestellt das mein Krümmer beim EJ6 gerissen ist aber hab ihn geschweißt jetzt überlege ich mir ein Fächerkrümmer zu kaufen aber da mein KAT im Krümmer sitzt hätte ich ja garkeinen mehr
dann müsst ich mir vllt ein KAT vom EJ9 holen oder so . . .
hat von euch noch jemand Tipps oder ideen ? Thx im voraus

kauf dir einfach nen neuen kat und fertig, hatte auch das problem und mir fächerkrümmer und kat vom eh6 und msd vom ej9..vergiss das, viel zu großer aufwand für nix..wenn de richtig sound haben willst, kauf dir nen ordentlichen endtopf und die karre klingt mehr als sie ps hat..

ja hab ja schon den Invidia G200 dran

deshlab wäre das ja ne gute überlegung mir einfach nen KAT zu besorgen und gut is . aber bekommt man das dann auch ohne Probleme eingetragen ??

andy1991 · 03.11.2009, 19:55

so jetzt frage ich einfach mal so lustig in die runde rein:
und zwar bin ich der meinung das mein ej9 mit gut 9 liter auf 100 KM definitiv zu viel schluckt.
jetzt wollte ich mal wissen was ihr so verbraucht??? (bei "normaler" fahrweise versteht sich

)

ds-90 · 03.11.2009, 19:59

bei normler fahrweise schluckt meiner zwischen 7 und 8 litern mit relativ viel kurzstrecke. lässt du ihn oft warmlaufen oder fährst viel kurzstrecke? was bezeichnest du als normale fahrweise? da gibts soviele möglichkeiten

luffi sauber?

andy1991 · 03.11.2009, 20:02

Also meist fahr ich ihn so zwischen 5-10 KM und stell ihn dann wieder in die Garage...
Mit normaler fahrweise meine ich bei spätesten 3000 rpm schalten
und den luftfilter hab ich erst vor gut 2 monaten getauscht.

ds-90 · 03.11.2009, 20:06

ja das is übelste kurzstrecke dann schluckt meiner auch soviel weil er halt mehr verbraucht wenn er im kalten zustand ist und deshalb quasi nie so richtig warm wird. dann ist das normal

andy1991 · 03.11.2009, 20:12

ja das er bei kaltem motor mehr verbraucht hab ich mir schon fast gedacht

aber gut 9 liter fand ich dann doch n bissl heftig weil es ist ja nur ein 1,4 liter motörchen

aber okay wenn das so normal is dann nehm ichs mal so hin...
ich bedanke mich dann mal für die Antwort ^^

ds-90 · 03.11.2009, 20:20

sonst musstes mal ausprobieren mit einem tank mehr langstrecke zu fahrn (mehr als 20km am stück) auch wenns schwer is mit halbem führerschein quasi

dann kannste mal testen obs dadran lag

deathcore-civic · 03.11.2009, 21:38

mal abgesehen vom erhöhten sprittverbrauch sind solch extreme kurzstrecken nicht gerade förderlich für die langlebigkeit von verschleißteilen an und ums auto

9l dafür das du ständig nur im kaltlauf rumeierst und dann wahrscheinlich ständig mit zu niedriger drehzahl unterwegs bist sind normal. zu tiefe touren treiben den spritverbrauch auch in die höhe. unter lasstn sollte er nicht unter 2700-3000 touren bewegt werden, rollend kannst du ihn jedoch gerne unter 2500 rum gurgeln lassen. der ej0 ist wenn er sprittsparend bewegt werden will ein vielschalter auto. heißt berg auf und beim beschleunigen immer 1-2 gänge runter und sobald keine kraft mehr benötigt wird also auf gerader strecke oder bei gefälle gleich wieder 2 gänge hoch. so bekommst ihn um die 7liter. weniger wirds aber nicht. beim ek3 ists analog nur das er immer nen guten liter weniger brauch als der ej9. ich weiß das da ich beides fahre^^

lg nils

CivicJogi · 03.11.2009, 22:32

Ich liege bei ca. 8 Litern und mein Gaspedal spürt jeden Tag das Bodenblech.

Meine Verbrauchswerte und Fahrweise gibts hier: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/345480.html
Ein Vergleich mit anderen Civics kann man übrigens hier abrufen: Spritmonitor Übersicht Civic

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