»[Civic 92-95 ICE] Position für Stellmotor Einbau

rossco · 16.12.2008, 20:23

Auch wenn der Thread schon in die Jahre gekommen ist, möchte ich mich beim Autor und den fleißigen Helfern im Verlauf des Ganzen bedanken!

Habe gerade erfolgreich einen Stellmotor in die Fahrertür meines EJ2 gebaut und eine Funk-ZV verdrahtet. Die auf der ersten Seite empfohlene Position für den Motor ist tatsächlich ideal - alles passt völlig problemlos.

Einzig die Kabelführung von der Tür in den Innenraum ist mir noch ein Dorn im Auge. Habe etwa eine Stunde mit dem Versuch verbracht die Kabel für den Stellmotor durch den bereits vorhandenen (und schön gummierten) Kabelschlauch zu quetschen. Leider musste ich aufgeben da meine Finger nicht mehr mitspielen wollten - arges Gefummel da unten :no:

. Werde mir aber am nächsten Wochenende Zeit nehmen und es auf einen weiteren Versuch ankommen lassen, da mir der Gedanke ein Loch in die Tür zu bohren total missfällt. Nunja, wir werden sehen.. :suspekt:

Übrigens: Den 12V-Dauerstrom habe ich mir nicht direkt aus dem Motorraum, sondern auch von dem Klemmbrett unterm Lenkrad beschafft: Der größere, dreipolige, Stecker gleich links vom Grünen (der mit den Blinkerleitungen drauf) führt die gewünschte Spannung! Auf der schwarzen Leitung liegt wie erwartet Masse und auf dem Weißen die Spannung an (was mit dem Grünen ist habe ich nicht weiter getestet).

Also viel Spass beim Einbau der ZV und/oder dem Freuen über bereits geglückte Arbeit!

Grüße aus Hamburg!

CHRISguns · 16.03.2010, 20:12

Jungs bin am Verzweifeln! Hab mir die funkfernbedienung nachgerüstet.
- Stellmotor an Fahrer un Beifahrer tür!
- Kabel alle richtig befestigt
- Keine Sicherung kaputt

Hab das alles mal angeschlossen.
Hab hier versucht mal was zu Zeichnen wie ich das angeschlossen habe vllt hlfts euch oder es gibt en Kniff. (Wenn ich aufen Knopf drücke geht die Blinkgestätigung aber es tut sich rein gar nichts am Schloß!)

Mr.Savage · 24.05.2010, 07:37

hallo leute, ich weis ist schon bissel älter aber passt grade.

und zwar hatte ich gestern versucht original zv bei meinem eg4 nachzurüsten, aber ihrgendwie ging entweder garnichts oder ging nur von draußen auf, aber nie von innen. egal.

nun habe ich halt immernoch standarttürschlösser^^

nun bin ich halt am überlegen ob ich mir eine universelle zv einbauen sollte...

aber es tuhen sich paar kleine fragen auf, kann sein das es schon hier drinne stand, danne hatte ich es überlesen, danne sorry.

aber kann ich so eine universelle zv an den originalen türkabelbäumen anschließen damit ich das gekable durch den innenraum unterlassen kann?

kann ich danne das steuergerät auch mit an der fahertür anschließen?

dank im vorraus, gruß Stephan

CHRISguns · 24.05.2010, 10:42

Jedenfalls wenn du eine normale ZV hast musst du jedenfalls ein Stellmotor noch an die Fahrertür mit verbauen. Teste mal aus wenn du nur die beifahrertür zumachst ob dann auch die Fahrertür mit zugeht! Falls nicht brauchste nen Stellmotor. Zu dem gekabels im Innenraum muss ich sage is es glaub ich eher sinnvoll wenn du das SG im Fahrerfußraum installiert weil die ganzen Kabeln. + , -, Blinker, Auf, Zu usw sind von dort aus am besten zu holen.

Mr.Savage · 24.05.2010, 12:08

sorry, aber hast du dir mal mein zeug durchgelesen und danne deine antwort dazu?

wenn nicht versuch das nochmal...

gruß Stephan

CHRISguns · 24.05.2010, 15:07

sry aber unter dem ganzen Kauderwelsch den du geschrieben hast - mal ohne den Rechtsschriebfehler abgesehn - was zu verstehn ist auch schon schwierig :dumb:

Ich hab nur versucht zu helfen :roll:

Mr.Savage · 24.05.2010, 15:17

naja ok, ich weis zwar jetzt nicht was da unleserlich, bzw. nicht ganz zu verstehen ist, aber ok.

ich versuche es einfach nochmal...

also eigendlich wollt ich nur wissen,

1.wenn ich mir eine universal zv kaufe (von ebay), ob ich die motoren davon einfach an den original türkabelbäumen anschließen kann?

2.kann ich dann wenn das geht mit den motoren, das signal ihrgendwo drinne am innenraumkabelbaum oder am hauptkabelbaum abgreifen das ich das steuergerät drinne verbauen kann?

ich hoffe so ist es besser verständlich.

CHRISguns · 24.05.2010, 18:28

Zitat:

1.wenn ich mir eine universal zv kaufe (von ebay), ob ich die motoren davon einfach an den original türkabelbäumen anschließen kann?

1. Wie willst du es denn sonst machen? Du musst einfach die beiden Kabel für auf und zu mit den Beiden Signalkabel vom Steuergerät verbinden. Sobald du dann auf aufdrückst öffnet der stellmotor die Fahrertür und somit auch die Beifahrer tür.

Zitat:

2.kann ich dann wenn das geht mit den motoren, das signal ihrgendwo drinne am innenraumkabelbaum oder am hauptkabelbaum abgreifen das ich das steuergerät drinne verbauen kann?

2. Was meinst du mit INNEN?
Hinter der Türverkleidung nehm ich mal an meinst du. Normaleweise geht das wenn du halt lust hast die ganzen Kabel in den Innenraum zu ziehen da ich ncith weiß wie beim Hauptsteuergerät die Kabelbelegung ist. Wie gesagt es ist besser das Steuergerät in den Fahrerfußraum zu montieren. + / - un alles anschließen un dann die beiden Signal Leitungen für auf und zu mit denen vom Stellmotor zu verbinden.

P.S. Falls jetzt wieder etwas für dich unverständlich ist oder deine Fragen wieder nicht beantwortet wurden kann ich dir leider nicht helfen

Mr.Savage · 24.05.2010, 18:53

es geht mir darum das wenn ich den originalen türkabelbaum für die "nicht originalen motoren" nehme, ob das dann genauso geht wie mit den originalen zv motoren, heißt ich schließe die fahrertür ab und beifahrerseite schließt auch ab. (wegen den ganzen kabeln an den motoren).

wenn ich jetzt diese frage mit ja oder nein beantwortet bekomme bin ich sehr glücklich...danne mache ich erst weiter :laugh:

CHRISguns · 24.05.2010, 20:12

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rossco Beiträge & PNs ignorieren Junior Fahrzeug: EJ2 Coupe Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 76 Chats: 13 Wohnort: Hamburg	16.12.2008, 20:23 zitieren Auch wenn der Thread schon in die Jahre gekommen ist, möchte ich mich beim Autor und den fleißigen Helfern im Verlauf des Ganzen bedanken! Habe gerade erfolgreich einen Stellmotor in die Fahrertür meines EJ2 gebaut und eine Funk-ZV verdrahtet. Die auf der ersten Seite empfohlene Position für den Motor ist tatsächlich ideal - alles passt völlig problemlos. Einzig die Kabelführung von der Tür in den Innenraum ist mir noch ein Dorn im Auge. Habe etwa eine Stunde mit dem Versuch verbracht die Kabel für den Stellmotor durch den bereits vorhandenen (und schön gummierten) Kabelschlauch zu quetschen. Leider musste ich aufgeben da meine Finger nicht mehr mitspielen wollten - arges Gefummel da unten . Werde mir aber am nächsten Wochenende Zeit nehmen und es auf einen weiteren Versuch ankommen lassen, da mir der Gedanke ein Loch in die Tür zu bohren total missfällt. Nunja, wir werden sehen.. Übrigens: Den 12V-Dauerstrom habe ich mir nicht direkt aus dem Motorraum, sondern auch von dem Klemmbrett unterm Lenkrad beschafft: Der größere, dreipolige, Stecker gleich links vom Grünen (der mit den Blinkerleitungen drauf) führt die gewünschte Spannung! Auf der schwarzen Leitung liegt wie erwartet Masse und auf dem Weißen die Spannung an (was mit dem Grünen ist habe ich nicht weiter getestet). Also viel Spass beim Einbau der ZV und/oder dem Freuen über bereits geglückte Arbeit! Grüße aus Hamburg!
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CHRISguns Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 on B16a2 Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 209 Chats: 38 Wohnort: Kaiserslautern	16.03.2010, 20:12 zitieren Jungs bin am Verzweifeln! Hab mir die funkfernbedienung nachgerüstet. - Stellmotor an Fahrer un Beifahrer tür! - Kabel alle richtig befestigt - Keine Sicherung kaputt Hab das alles mal angeschlossen. Hab hier versucht mal was zu Zeichnen wie ich das angeschlossen habe vllt hlfts euch oder es gibt en Kniff. (Wenn ich aufen Knopf drücke geht die Blinkgestätigung aber es tut sich rein gar nichts am Schloß!)
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Mr.Savage Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ6, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 747 Chats: 1 Wohnort: Leipzig	24.05.2010, 07:37 zitieren hallo leute, ich weis ist schon bissel älter aber passt grade. und zwar hatte ich gestern versucht original zv bei meinem eg4 nachzurüsten, aber ihrgendwie ging entweder garnichts oder ging nur von draußen auf, aber nie von innen. egal. nun habe ich halt immernoch standarttürschlösser^^ nun bin ich halt am überlegen ob ich mir eine universelle zv einbauen sollte... aber es tuhen sich paar kleine fragen auf, kann sein das es schon hier drinne stand, danne hatte ich es überlesen, danne sorry. aber kann ich so eine universelle zv an den originalen türkabelbäumen anschließen damit ich das gekable durch den innenraum unterlassen kann? kann ich danne das steuergerät auch mit an der fahertür anschließen? dank im vorraus, gruß Stephan Zuletzt bearbeitet von Mr.Savage am 24.05.2010, 12:06, insgesamt einmal bearbeitet
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CHRISguns Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 on B16a2 Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 209 Chats: 38 Wohnort: Kaiserslautern	24.05.2010, 10:42 zitieren Jedenfalls wenn du eine normale ZV hast musst du jedenfalls ein Stellmotor noch an die Fahrertür mit verbauen. Teste mal aus wenn du nur die beifahrertür zumachst ob dann auch die Fahrertür mit zugeht! Falls nicht brauchste nen Stellmotor. Zu dem gekabels im Innenraum muss ich sage is es glaub ich eher sinnvoll wenn du das SG im Fahrerfußraum installiert weil die ganzen Kabeln. + , -, Blinker, Auf, Zu usw sind von dort aus am besten zu holen.
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Mr.Savage Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ6, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 747 Chats: 1 Wohnort: Leipzig	24.05.2010, 12:08 zitieren sorry, aber hast du dir mal mein zeug durchgelesen und danne deine antwort dazu? wenn nicht versuch das nochmal... gruß Stephan
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CHRISguns Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 on B16a2 Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 209 Chats: 38 Wohnort: Kaiserslautern	24.05.2010, 15:07 zitieren sry aber unter dem ganzen Kauderwelsch den du geschrieben hast - mal ohne den Rechtsschriebfehler abgesehn - was zu verstehn ist auch schon schwierig Ich hab nur versucht zu helfen
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Mr.Savage Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ6, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 747 Chats: 1 Wohnort: Leipzig	24.05.2010, 15:17 zitieren naja ok, ich weis zwar jetzt nicht was da unleserlich, bzw. nicht ganz zu verstehen ist, aber ok. ich versuche es einfach nochmal... also eigendlich wollt ich nur wissen, 1.wenn ich mir eine universal zv kaufe (von ebay), ob ich die motoren davon einfach an den original türkabelbäumen anschließen kann? 2.kann ich dann wenn das geht mit den motoren, das signal ihrgendwo drinne am innenraumkabelbaum oder am hauptkabelbaum abgreifen das ich das steuergerät drinne verbauen kann? ich hoffe so ist es besser verständlich.
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CHRISguns Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 on B16a2 Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 209 Chats: 38 Wohnort: Kaiserslautern	24.05.2010, 18:28 zitieren Zitat: 1.wenn ich mir eine universal zv kaufe (von ebay), ob ich die motoren davon einfach an den original türkabelbäumen anschließen kann? 1. Wie willst du es denn sonst machen? Du musst einfach die beiden Kabel für auf und zu mit den Beiden Signalkabel vom Steuergerät verbinden. Sobald du dann auf aufdrückst öffnet der stellmotor die Fahrertür und somit auch die Beifahrer tür. Zitat: 2.kann ich dann wenn das geht mit den motoren, das signal ihrgendwo drinne am innenraumkabelbaum oder am hauptkabelbaum abgreifen das ich das steuergerät drinne verbauen kann? 2. Was meinst du mit INNEN? Hinter der Türverkleidung nehm ich mal an meinst du. Normaleweise geht das wenn du halt lust hast die ganzen Kabel in den Innenraum zu ziehen da ich ncith weiß wie beim Hauptsteuergerät die Kabelbelegung ist. Wie gesagt es ist besser das Steuergerät in den Fahrerfußraum zu montieren. + / - un alles anschließen un dann die beiden Signal Leitungen für auf und zu mit denen vom Stellmotor zu verbinden. P.S. Falls jetzt wieder etwas für dich unverständlich ist oder deine Fragen wieder nicht beantwortet wurden kann ich dir leider nicht helfen
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Mr.Savage Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ6, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 747 Chats: 1 Wohnort: Leipzig	24.05.2010, 18:53 zitieren es geht mir darum das wenn ich den originalen türkabelbaum für die "nicht originalen motoren" nehme, ob das dann genauso geht wie mit den originalen zv motoren, heißt ich schließe die fahrertür ab und beifahrerseite schließt auch ab. (wegen den ganzen kabeln an den motoren). wenn ich jetzt diese frage mit ja oder nein beantwortet bekomme bin ich sehr glücklich...danne mache ich erst weiter
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CHRISguns Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 on B16a2 Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 209 Chats: 38 Wohnort: Kaiserslautern	24.05.2010, 20:12 zitieren ja
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	27.05.2010, 20:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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