»[Civic 92-01] Bremsscheiben und Bremsbeläge wechseln

Cyclone · 13.05.2009, 11:48

Nochmal eine Frage zum Wechseln. Muss ich die anderen Muttern auch lösen oder nur die Grüne um die Beläge zu wechseln?

Und wo bekomm ich Kupferfett?

Danke und Gruß

Pumsti · 13.05.2009, 11:57

Muss eig. das Hitzeschutzblech oben sein beim Pickerl??
Meins is schon halb rostzerfressen

zwickzwik · 05.08.2009, 11:34

Jetzt hab ich mal schnell eine wichtige frage: Wenn ich mir selbst neue Scheiben, Beläge und Bremssättel rauf mache, muss da nachher die Spur neu eingestellt werden? Ein Freund von mir behauptet das nämlich. (Golf fahrer)^^

EG4 Fahrer · 05.08.2009, 19:22

Der_Ronny · 05.08.2009, 19:24

:rolleyes:

nein

CivicJogi · 03.10.2011, 22:31

Mal ne kleine Frage zu dem Thema:
Die kleinen Schräubchen, die die Bremsscheiben fixieren, welche Maße haben die?
Ich möchte gleich neue Schräubchen beim wechseln der Scheiben verwenden, aber bei den neuen Scheiben waren keine Schrauben dabei. Dass es Senkkopfschrauben sind, weiß ich schon, mir fehlt nur das Gewindemaß und die Länge.

theone · 04.10.2011, 07:10

CivicJogi schrieb:

Mal ne kleine Frage zu dem Thema:
Die kleinen Schräubchen, die die Bremsscheiben fixieren, welche Maße haben die?
Ich möchte gleich neue Schräubchen beim wechseln der Scheiben verwenden, aber bei den neuen Scheiben waren keine Schrauben dabei. Dass es Senkkopfschrauben sind, weiß ich schon, mir fehlt nur das Gewindemaß und die Länge.

Hi,
das was ich dazu finden konnte ist folgendes:

http://www.maxrev.de/schraube-an-der-bremsscheibe-rund-t93222.htm

Diese Angaben könnte ich jedoch erst heute Nacht, wenn ich wieder zu Hause bin, überprüfen, da ich noch ein paar Schrauben für die Bremsscheiben zu Hause liegen habe.
Zur Not einfach mal bei örtlichen Honda Händler anrufen. Mich haben die Schrauben dort pro Stk. 1€ gekostet.

Zumm lösen dieser blöden Schrauben am besten einen dickeren Kreuzaufsatz nehmen und mit einer kleinen Knarre und viel Druck auf die Schraube lösen - sonst darf man die Schraube aufbohren (wie ich es beim letzten mal 2x machen durfte :wall:

)

CivicJogi · 04.10.2011, 07:43

Also M6x14 Senkkopf. Danke!
Nächste Woche wird warscheinich gewechselt, werde aber ab heute schon mal WD40 draufhauen, damit sich der ganze Rost löst.

Dörney · 05.10.2011, 09:34

Ich kann für die schrauben ein Hand-schlagschrauber empfehlen einmal drauf hauen mit dem Hammer und lose sind sie. Aber ob es sich lohnt so etwas zu kaufen muss jeder selber wissen. http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1311&_nkw=Hand+Schlagschrauber&_sacat=See-All-Categories

civic26 · 06.10.2011, 15:18

Dörney schrieb:

Ich kann für die schrauben ein Hand-schlagschrauber empfehlen einmal drauf hauen mit dem Hammer und lose sind sie. Aber ob es sich lohnt so etwas zu kaufen muss jeder selber wissen. http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1311&_nkw=Hand+Schlagschrauber&_sacat=See-All-Categories

kenne ich..genial das ding

kannste aber auch mit nem dicken spilttreiber und nen kreuzschraubendreher(mit durchschalgende)machen

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Cyclone Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2031 Chats: 94 Wohnort: Aurich	13.05.2009, 11:48 zitieren Nochmal eine Frage zum Wechseln. Muss ich die anderen Muttern auch lösen oder nur die Grüne um die Beläge zu wechseln? Und wo bekomm ich Kupferfett? Danke und Gruß
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Pumsti Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2, Civic EE5, 2x Subaru Justy KAD Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 26872 Chats: 55239 Wohnort: 3281 Oberndorf	13.05.2009, 11:57 zitieren Muss eig. das Hitzeschutzblech oben sein beim Pickerl?? Meins is schon halb rostzerfressen
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zwickzwik Beiträge & PNs ignorieren Trainee Geschlecht: Fahrzeug: civic EJ9 Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 26 Chats: 0 Wohnort: weiz	05.08.2009, 11:34 zitieren Jetzt hab ich mal schnell eine wichtige frage: Wenn ich mir selbst neue Scheiben, Beläge und Bremssättel rauf mache, muss da nachher die Spur neu eingestellt werden? Ein Freund von mir behauptet das nämlich. (Golf fahrer)^^
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EG4 Fahrer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG4 -> D16z6 Anmeldedatum: 19.09.2006 Beiträge: 909 Chats: 0 Wohnort: Berlin	05.08.2009, 19:22 zitieren
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	05.08.2009, 19:24 zitieren :rolleyes: nein
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CivicJogi Beiträge & PNs ignorieren General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Civic Hatchback 1.4i Cool (90PS) Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4669 Chats: 645 Wohnort: MD	03.10.2011, 22:31 zitieren Mal ne kleine Frage zu dem Thema: Die kleinen Schräubchen, die die Bremsscheiben fixieren, welche Maße haben die? Ich möchte gleich neue Schräubchen beim wechseln der Scheiben verwenden, aber bei den neuen Scheiben waren keine Schrauben dabei. Dass es Senkkopfschrauben sind, weiß ich schon, mir fehlt nur das Gewindemaß und die Länge.
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theone Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: EJ9 Y56 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 318 Chats: 3 Wohnort: 47475	04.10.2011, 07:10 zitieren CivicJogi schrieb: Mal ne kleine Frage zu dem Thema: Die kleinen Schräubchen, die die Bremsscheiben fixieren, welche Maße haben die? Ich möchte gleich neue Schräubchen beim wechseln der Scheiben verwenden, aber bei den neuen Scheiben waren keine Schrauben dabei. Dass es Senkkopfschrauben sind, weiß ich schon, mir fehlt nur das Gewindemaß und die Länge. Hi, das was ich dazu finden konnte ist folgendes: http://www.maxrev.de/schraube-an-der-bremsscheibe-rund-t93222.htm Diese Angaben könnte ich jedoch erst heute Nacht, wenn ich wieder zu Hause bin, überprüfen, da ich noch ein paar Schrauben für die Bremsscheiben zu Hause liegen habe. Zur Not einfach mal bei örtlichen Honda Händler anrufen. Mich haben die Schrauben dort pro Stk. 1€ gekostet. Zumm lösen dieser blöden Schrauben am besten einen dickeren Kreuzaufsatz nehmen und mit einer kleinen Knarre und viel Druck auf die Schraube lösen - sonst darf man die Schraube aufbohren (wie ich es beim letzten mal 2x machen durfte ) Zuletzt bearbeitet von theone am 04.10.2011, 07:17, insgesamt einmal bearbeitet
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CivicJogi Beiträge & PNs ignorieren General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Civic Hatchback 1.4i Cool (90PS) Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4669 Chats: 645 Wohnort: MD	04.10.2011, 07:43 zitieren Also M6x14 Senkkopf. Danke! Nächste Woche wird warscheinich gewechselt, werde aber ab heute schon mal WD40 draufhauen, damit sich der ganze Rost löst.
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Dörney Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 747 Chats: 0 Wohnort: Strausberg	05.10.2011, 09:34 zitieren Ich kann für die schrauben ein Hand-schlagschrauber empfehlen einmal drauf hauen mit dem Hammer und lose sind sie. Aber ob es sich lohnt so etwas zu kaufen muss jeder selber wissen. http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1311&_nkw=Hand+Schlagschrauber&_sacat=See-All-Categories
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6982 Chats: 1 Wohnort: Texas	06.10.2011, 15:18 zitieren Dörney schrieb: Ich kann für die schrauben ein Hand-schlagschrauber empfehlen einmal drauf hauen mit dem Hammer und lose sind sie. Aber ob es sich lohnt so etwas zu kaufen muss jeder selber wissen. http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1311&_nkw=Hand+Schlagschrauber&_sacat=See-All-Categories kenne ich..genial das ding kannste aber auch mit nem dicken spilttreiber und nen kreuzschraubendreher(mit durchschalgende)machen
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.10.2011, 15:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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