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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18760 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9066 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn | Also die D2 Anlagen die ich gesesehen habe, vor allem meine eigene am Del Sol (foto) müssen so montiert werden Du entäuschst mich Wolle |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1809 Chats: 19189 Wohnort: Hassloch Pfalz | das glaub ich nun echt net! rein physikalisch müssen die andersrum sein! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18760 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Nah wieso? Es gibt verdammt viele Anlagen die genau entgegengesetzt montiert werden. Und wenn ich so Probleme lese wie Vibrationen, die ja zwangsläufig durch zu heiße und deformierte Scheiben kommen, dann frag ich mich, ob man die Bremsscheiben dann net einfach andersrum montieren sollte ? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9066 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn | Baut ihr mal eure Bremsscheiben andersherum ein, entgegengesetzt der Vorgaben von Ksport, D2 usw ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18760 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Ich red ja grad nicht von D2 sondern von WillyWoody Und wie gesagt - wenn ich Probleme mit Vibrationen habe, die ich auf Deformierung der Bremsscheibe, sprich Überhitzung, zurückführe, dann montier ich die andersrum, um den Reibwert zu reduzieren, was NATÜRLICH die Bremswirkung ABER auch die Temperatur sinkt. Und um Reifen blockieren zu lassen, reicht auch ne Kolbenbremse :Y |
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