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Beobachter Anmeldedatum: 05.07.2010 Beiträge: 9 | zitieren Hey jungs und mädels, bin am überlegen, nach dem mein alter kleiner schatz abgebrannt ist, eine civic zu zulegen( 1,5 ls E-Vtec 114 PS). Es war schon immer mein heimlich drang zu den japaner. Fakt ich weiß das der motor nicht zur turbo-rakete wird bzw. nur schwer und teuer. Da ich mir aber über dem spärteren motor in meinen civic noch keine gedanken machen möchte, wollte ich mal wissen was ich so leistungsmäßig abrufen kann. Optik steht auch im vordergrund aber da bin ich besser bewandert. danke schon mal im vorraus |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren Hi, erstmal vergiss den motor schnell, entweder ein richtigen vtec oder keinen, "dein" 5.gang ist so gross dass du nichtmal bis 170 kommst dann bist du schneller im 4. gang und wie viel du an leistung rausbekommst wurde schon 100x besprochen benutze die suche und du wirst schon was finden, aber bis 200ps kann mann den schon hochzüchten wenn mann geld hat |
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Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10479 | zitieren ich sag jetzt mal nix dazu |
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Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Wohnort: hier | zitieren nope |
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Beobachter Anmeldedatum: 05.07.2010 Beiträge: 9 | zitieren ich weiß ja nicht wie ihr immer alle auf nur 170 km/h kommt aber ich habe bei der probefahrt 200 locker und nicht nach all zu langer zeit geschafft das im 5. zumal darf man ja wohl noch fragen bevor man sich hier tod sucht....... aber wenn du eine frage beantworten kannst.....müsste nicht schon ein getriebe wechsel reichen? |
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Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10479 | zitieren ja das getriebe von einem EG3 also das S20 aber welches BJ nochmal genau weiß ich grad nicht und das was trendeejay geschrieben hat überlieste am besten einfach |
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Beobachter Anmeldedatum: 05.07.2010 Beiträge: 9 | zitieren okee danke das war doch mal eine korrekte anwort..... und vorallem nicht so unfreundlich |
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Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10479 | zitieren was einiges ausmacht is der umbau auf den D16z6 oder y8 krümmer plus passenden kat und msd da beim ek3 der kat im krümmer sitz kostet das schon leistung. wenn de zuviel geld über hast und zuviel lange weile kannste noch nen mini-me machen da würdest dan von dem spar v-tec wegkommen und hättest dan den normalen sohc v-tec. aber würde einfach das machen :
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Beobachter Anmeldedatum: 05.07.2010 Beiträge: 9 | zitieren hmm....ich werde mir mal mit meinen motorspezi was überlegen......da muss es schon eine gute lösung geben.....klein nett fein und schwierig. ist mein drittes projekt und das will ich fertig bekommen. also muss es außergwöhnlich sein |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 1,5 e-vtec 114PS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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