»cite´s JRSC RSX Ep3 klasen dyno day video

CiTe · 06.09.2010, 21:48

Auto:

Honda Civic Type R Ep3 JRSC Bj 2002

Motor:

buddyclub fk ohne kat
g200 mittelschalldämpfer
remus hardline endtopf
Jackson racing RSX kompressor
750cc einspritzdüsen
hondata mod +K&N+Trichter
Hondata kpro RSX mit breidbandlambda

Getriebe/Kupplung

OEM alles
Exedy stage 1 + fidanza ss (kommt bald)

Fahrwerk:

Dämpfer OEM
Supersport Federn 30mm
Domstrebe Weitec

Bremse:
feredo ds2500 bremsklötze vorne
rest OEM

el-pollo-loco · 06.09.2010, 21:56

na dann viel glück mit der einzelabnahme....
wenn fächer, dann is n anderer kat n muss, ansonsten hast danach gefühlte 30ps weniger.. hab ich grad hinter mir..

CiTe · 06.09.2010, 22:04

http://www.saw-tuning.de/shop/product_info.php/info/p1772_MagnaFlow-Metall-Rennkat-Sportkat-Katalysator-200-Zeller.html

was ist denn mit dem kat? ja nen anderen kat bau ich da auf jedenfall drunter

hehe danke das glück werde ich brauchen

GraveDigger · 07.09.2010, 05:35

Falls du ne SRS G55 suchst, ich hab noch eine gebrauchte.

$Andi$ · 07.09.2010, 08:33

finger weg vom Magnaflow kat.
die halten die temperatur nicht aus und schmelzen.
wenn du was gutes willst dann nimm den HJS

ach ja, willkommen :hi:

CiTe · 07.09.2010, 09:19

ah ok danke dann werde ich in den hjs investieren ;D aber meine fragen sind immer noch nicht alle beantworten

$Andi$ · 07.09.2010, 10:13

ach ja, krümmer würd ich oem lassen. der serienkrümmer ist schon sehr gut beim ep3, da würd ich nix machen. hol dir den kat, anderen mitteltopf und endtopf, dann hast du auch schon eine gute leistungsausbeute. und laut wird er dann sowieso

Stübi · 07.09.2010, 13:51

Hi willkommen hier, schließ mich mit der beantwortung deiner fragen mein vorredner an

EP1-HG · 07.09.2010, 17:14

Dann auch ein Willkommen von mir.
Beim EP3 kann ich mir das mit dem schmelzen des Magnaflow Kats gut vorstellen, aber ob das bei EP1 oder EP2 der Fall sein sollte. Hmm.
Freue mich auf Fotos.

CiTe · 07.09.2010, 20:57

oem krümmer hmmm wieso holen sich dann viele den dc oder buddyclub krümmer? was ist denn wenn man den oem kat leer macht ^^ ist das dann besser wie der hjs?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
CiTe Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 521 Chats: 64 Wohnort: Duisburg	06.09.2010, 21:48 zitieren Auto: Honda Civic Type R Ep3 JRSC Bj 2002 Motor: buddyclub fk ohne kat g200 mittelschalldämpfer remus hardline endtopf Jackson racing RSX kompressor 750cc einspritzdüsen hondata mod +K&N+Trichter Hondata kpro RSX mit breidbandlambda Getriebe/Kupplung OEM alles Exedy stage 1 + fidanza ss (kommt bald) Fahrwerk: Dämpfer OEM Supersport Federn 30mm Domstrebe Weitec Bremse: feredo ds2500 bremsklötze vorne rest OEM Zuletzt bearbeitet von CiTe am 11.05.2012, 15:20, insgesamt 25-mal bearbeitet
Nach oben	profil pn

el-pollo-loco Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Benni Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 166 Chats: 0 Wohnort: ES	06.09.2010, 21:56 zitieren na dann viel glück mit der einzelabnahme.... wenn fächer, dann is n anderer kat n muss, ansonsten hast danach gefühlte 30ps weniger.. hab ich grad hinter mir..
Nach oben	profil pn

CiTe Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 521 Chats: 64 Wohnort: Duisburg	06.09.2010, 22:04 zitieren http://www.saw-tuning.de/shop/product_info.php/info/p1772_MagnaFlow-Metall-Rennkat-Sportkat-Katalysator-200-Zeller.html was ist denn mit dem kat? ja nen anderen kat bau ich da auf jedenfall drunter hehe danke das glück werde ich brauchen
Nach oben	profil pn

GraveDigger Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11214 Chats: 830 Wohnort: Winhöring	07.09.2010, 05:35 zitieren Falls du ne SRS G55 suchst, ich hab noch eine gebrauchte.
Nach oben	profil pn

$Andi$ Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R EP3 '02 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 943 Chats: 168 Wohnort: Beilngries	07.09.2010, 08:33 zitieren finger weg vom Magnaflow kat. die halten die temperatur nicht aus und schmelzen. wenn du was gutes willst dann nimm den HJS ach ja, willkommen
Nach oben	profil pn email

CiTe Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 521 Chats: 64 Wohnort: Duisburg	07.09.2010, 09:19 zitieren ah ok danke dann werde ich in den hjs investieren ;D aber meine fragen sind immer noch nicht alle beantworten
Nach oben	profil pn

$Andi$ Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R EP3 '02 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 943 Chats: 168 Wohnort: Beilngries	07.09.2010, 10:13 zitieren ach ja, krümmer würd ich oem lassen. der serienkrümmer ist schon sehr gut beim ep3, da würd ich nix machen. hol dir den kat, anderen mitteltopf und endtopf, dann hast du auch schon eine gute leistungsausbeute. und laut wird er dann sowieso
Nach oben	profil pn email

Stübi Beiträge & PNs ignorieren Junior Fahrzeug: Civic Type-R "Ep3" Accord Tourer "CN2" Anmeldedatum: 03.07.2009 Beiträge: 56 Chats: 0	07.09.2010, 13:51 zitieren Hi willkommen hier, schließ mich mit der beantwortung deiner fragen mein vorredner an
Nach oben	profil pn

EP1-HG Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 2002 Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 501 Chats: 0 Wohnort: HG / Nähe FFM	07.09.2010, 17:14 zitieren Dann auch ein Willkommen von mir. Beim EP3 kann ich mir das mit dem schmelzen des Magnaflow Kats gut vorstellen, aber ob das bei EP1 oder EP2 der Fall sein sollte. Hmm. Freue mich auf Fotos.
Nach oben	profil pn

CiTe Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 521 Chats: 64 Wohnort: Duisburg	07.09.2010, 20:57 zitieren oem krümmer hmmm wieso holen sich dann viele den dc oder buddyclub krümmer? was ist denn wenn man den oem kat leer macht ^^ ist das dann besser wie der hjs?
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	12.05.2012, 22:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Dyno-Day Klasen-Motors September 2011 Dyno Day Klasen-Motors September 2011 Ich hab heute mit dem Hr. Klasen gesprochen, ein Dyno Day bei ihm geht in Ordnung! Ich soll nun alles weitere Regeln. Stattfinden kann das Ganze am SA 10.09. oder 17.09 -Hr. Klasen hat sich die zwei Termin... Seite 2, 3 [Events & Treffen]von tobnotyze	28	902	05.09.2011, 08:01 tobnotyze
Biete Jrsc Rsx Kit K20 Servus.... Biete hier mein Jrsc Rsx Kit an, Das Kit hat jetzt eine Laufleistung von 1250Km. Es wird Orginal verpackt geliefert ist ja gerade mal knapp 2Monate alt.. PulleyHabe es auf einen Honda Ep3 gefahren mit einen 7psi Pulley. Ihr könnt... Seite 2 [Autoteile]von white-shark	17	838	04.03.2012, 18:05 white-shark
Dyno-Day Ergebnisse 2x EE 8 Soooo ...endlich hab ich es geschafft :yes: ..hab halt auch keinen scanner :no: schwarze: 163,20 PS / 158,50 Nm 209000Tkm ESD-Mohr+ offener K&N Blaue: 177,52 PS / 165,72 Nm (?) mot: 110000Tkm kar: 240000Tkm siehe oben +... [CRX]von NipponVtec	4	639	29.11.2010, 21:17 Kaan_EE8
DYNO DAY in Witten 5. April Im Winter fleißig geschraubt? Dann kommt vorbei und lasst uns eure Autos messen . Denn die Zahlen lügen nicht! Am 05.04.09 ab 10:00h.gibts den ganzen Tag Leistungsmessungen zum Sonderpreis von 35,- € statt 59,- €. Selbstverständlich wird... Seite 2, 3, 4 [Events & Treffen]von EK3-86	32	1138	10.04.2009, 20:28 VendeTTa
[VIDEO] Civic Dyno ich liebe diesen klang... Seite 2, 3 [Offtopic]von Fuchs	23	1099	08.12.2006, 13:46 Civic_Coupe_Ninja
JRsc Supercharger Kit für EP3 Hallo Leutz! Weis einer wo ich ein Jackson Kompressor Stage 1 mit Anbauteilen als Set neu kaufen kann,oder besser gesagt irgendwo in... [Type-R]von oldboy	8	304	26.07.2011, 04:22 tilo8
[Video] 553 WHP Civic on Dyno http://www.youtube.com/watch?v=nu808FYEIkk da geht noch was... [Civic bis 91]von CheGuivera	3	443	31.12.2006, 11:48 CheGuivera
Ep3 auf den dyno messen Hi jungs ich habe eine frage un zwar wie mist man den ep3 aufn dyno? 4 oder 5 gang... Soweit ich mal gehört habe immer einen gang unterm letzten... Seite 2 [Type-R]von CiTe	10	312	07.05.2012, 20:08 CiTe
Video DC5, RSX drive by :drive: A little loud, but it's good to see what my RSX is capable of.... Seite 2, 3 [Integra]von RSX_TypeS	25	5643	25.03.2005, 01:42 DC5RK20A
Skunk2's 9.86 @ 140 mph RSX video ...... [Integra]von RSX_TypeS	3	3185	27.11.2004, 19:21 stigA