Forum»Chris' neues Projekt
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| Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 42423 Chats: 392 | So Leute ich hab mir den schwarzen Civic jetzt gekauft!  Ist komplett Original, also gar nix umgebaut! Sogar noch die Originalen Radkappen und alles dabei! Sommerreifen auf 15er Alus und Winter auf 15er Stahlfelgen dabei.Hat erst 158000km oben, also weitaus weniger als meiner, Motor läuft eigentlich super, ich hab Heute mal den Benzinfilter gewechselt und muss noch Öl(+Filter), Kühlflüssigkeit und die Restlichen Flüssigkeiten wechseln! Hat aber noch alles Zeit! Weiß nicht ob er Öl verbraucht, aber ich denk mal nicht! Innen ist das Auto sehr sauber und auch Original! Lack ist OK, aber leider teilweise schon abgenutzt. Radlauf hinten rechts ist nahezu unversehrt, da muss man nur bissl schleifen und fertig! Hinten links schauts schon schlimmer aus, aber es ist noch nicht durch, da sollte schleifen auch reichen fürs erste! Diese drecks Gummischutzdinger hab ich gleich mal rausgerissen, weil das ja die Ursache für den Rost ist... Heckklappe hat 2 Roststellen, ist aber nur Flugrost, also kein Problem! Ja ansonsten kann ich noch nicht viel sagen, da ich das Auto jetzt mal in der Garage stehen hab und auf den Typenschein warten muss und das Ding irgendwann anmelden! Als erstes wird der mal geputzt und poliert, dann sehen wir weiter! Hier ein paar Fotos :          Zuletzt bearbeitet von ChrisEP am 21.10.2008, 06:06, insgesamt 3-mal bearbeitet |
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Street Hunter   Name: Andy Geschlecht:  Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Chats: 3716 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA | Wofür braucht man zwei EGs? Hättest die kohle ma besser in den anderen gesteckt  |
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Master  Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 5979 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | EG4 wie ich das sehe na? |
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Premium-Member  Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5283 Chats: 8042 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland | ChrisVEi schrieb:
Der ist garantiert durch  |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Der Rost sieht sehr fies aus, ohne neue Schweißbleche wird das nichts. Viel erfolg! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 42423 Chats: 392 | Ach ja sorry ist ein EG4!! Ja dann werdma schweißen müssen! Hab ihn grad gewaschen, der Lack ist auch so mittelmäßig! Wird wohl nen neuen Anstrich brauchen der kleine! Mir ist aufgefallen das das Auto beim anstarten relativ lang braucht, also jedenfalls länger als mein VEi! Wenn er dann warm ist und anspringt, fällt die Drehzahl ziemlich weit ab! Also ist knapp vor 0 und dann wenn ich Gas geb, gehts! Was kann das sein?! Benzinfilter hab ich jetzt gewechselt und die restlichen Filter und Sachen muss ich noch machen! |
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Elite  Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1465 Chats: 8 Wohnort: Markranstädt/Leipzig | Das wäre auch nochmal mein Traum nen EG nochmal total Original zu kaufen und neu aufzubauen würde einiges anders machen als bei meinem  na dann viel spaß mit deinem Eg4  |
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16709 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | viel spaß mit der kiste aber der rost ist mies, den kriegste nie durch schleifen weg |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4203 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | glückwunsch zum EG4 wegen der drehzahl: überprüf mal die underdruck schläuche. bei mir wars damals letzendlich der MAP sensor oder einer der anschlüsse davon mfg |
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