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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: e46 touring, ej9, sols, 75er E21 Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 2968 Chats: 145 Wohnort: oberpfalz | Nabend! leider spuckt mir die suche und google seit stunden nichts darüber aus.. unzwar wollte ich wissen ob es einen Fachbegriff für Einzelln-Regelbare-Chinchausgänge gibt?! Beispiel: Ich möchte mein Frontsystem übers Radio in Sachen Bass,Tiefen und Höhen anders ansteuern als den Subwoofer... Gibt es da einen Begriff für, dass ich beim Radiokauf darauf achten kann? Gruss Stefan |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18746 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Getrennt regelbare Kanäle. Mehr fällt mir dazu nicht ein. Schonmal über eine Aktivweiche nachgedacht für deinen Fall? |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 bj.94(S24A AT), Audi A8 D2 4.2 bj.97, DB W116 280SE bj.77 Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 468 Chats: 1 | Denke mal du meinst einen DSP. Allerdings sollte man sagen, dass gescheite DSPs so bei 300€ aufwärts liegen. Und sowas lohnt sich nur bei ner guten Headunit. Also wer an ein kleines Sony ne Alpine PXA-H701 mitm passenden Bedienteil (RUX-C701) hängt, brauch sich nicht wundern, wenn der Klang dann auch nicht wirklich besser wird. Zudem sollte man, wenn man mit nem DPS anfängt zu arbeiten, auch über das Know How und die passende Messhardware und Software verfügen (z.B. das Messequipment von Audio System). Würde dann nochmal ab 80€ liegen. Etwas einfacher wäre die Alpine Imprintlösung, wobei ich z.B. das pxa-h100er Set selber benutze und sagen muss, dass man da Wochen dran sitzt, bis man erstmal nen gescheiten Klang hat ohne dass die pxa irgendwo 24db raufhaut. Bei der pxa-H700 oder pxa-H701 kann man jeden Kanal einzelnen (FR, FL, usw.) mit 32bänden nachregeln, beim Sub sind es glaub ich nur 16, und dann kann man ein wesentlich besseres ergebnis erzielen. Noch einfacher wäre ein analoger Equalizer, wobei die guten auch schon einiges kosten. Und man da auch am besten eine Messhardware mit der passenden Software dazuziehen sollte. Würde einen DPS auch wirklich nur bei nem gescheiten Setup benutzen und bei einfacheren Systemen muss man sich in der Regel damit abfinden. Guter Klang kostet halt. Und mit nem DSP kann man ein einfacheres System etwas aufwerten, aber wirklich viel sollte man nicht erwarten. |
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General ![]() Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4094 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Naja, DPS is schon was feines..... Aber es würde dir einfach ein radio mit seperatem "Subwoofer OUT" reichen, um dies Low Budget mäßig zu erzielen (also wenn du nur Front und Sub getrennt regeln willst.... wenn du nun noch das Frontsystem getrennt regeln willst, also die Hochtöner und Tiefmitten-Lautsprecher, dann hilft das natürlich nicht). Der Sub-Out ist in den meisten fällen seperat nochmal regelbar in Trennfrequenz, Output-level, etc... Würd dir raten lass dich in nem vernünftigen Car Hifi Laden mal beraten |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: e46 touring, ej9, sols, 75er E21 Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 2968 Chats: 145 Wohnort: oberpfalz | ok danke erstmal, mir würde die lowbudgetlösung reichen... wollte keine 3000euro für ne anlage ausgeben, ist dann ja mehr wert als das auto mir gings halt nur darum die tieftöner meiner frontcombos nicht all zu stark zu belasten, weil ich ebenfalss für die türdämmung keine 100euro ausgeben wollte. also danke danke! gruss stefan |
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