»Championship White - wie lange noch?

faithboy · 12.10.2009, 07:22

Hey Dudes... ich bin begeistert von o.g. Edition vom Civic. Einige Fotos (schwarze haube FN-FN209:-)und Erfahrungen hier sauge ich echt auf. Ich will nä. Jahr zuschlagen und erhoffe mir hier ein paar Tipps.

Meine Fragen: Mazda spendiert seinem 3er Modell eine Bose-Soundanlange - hat Honda für den Civic auch High-End im Angebot?

Wie stehen die Chancen, den Preis evtl. noch drücken zu können beim Händler? Klappt das nur bei Barzahlung?

Wie lange wird es die ChampionshipWhite Edition noch neu zu bestellen geben und wie lange sind die Lieferzeiten?

Wie schätzt ihr die Gebrauchtwagen/Preisentwicklung vom CWE ein?

Wann kommt das neue Modell?

Letzte Frage - nach der Garantiezeit würde ich viell ein paar mehr PS heruaskitzeln wollen - Aufwand/Preis?

Gruß

Noch Golf-Cabrio Fahrer Markus

Doomer · 12.10.2009, 08:06

faithboy schrieb:

Hey Dudes... ich bin begeistert von o.g. Edition vom Civic. Einige Fotos (schwarze haube FN-FN209:-)und Erfahrungen hier sauge ich echt auf. Ich will nä. Jahr zuschlagen und erhoffe mir hier ein paar Tipps.

Meine Fragen: Mazda spendiert seinem 3er Modell eine Bose-Soundanlange - hat Honda für den Civic auch High-End im Angebot?

Wie stehen die Chancen, den Preis evtl. noch drücken zu können beim Händler? Klappt das nur bei Barzahlung?

Wie lange wird es die ChampionshipWhite Edition noch neu zu bestellen geben und wie lange sind die Lieferzeiten?

Wie schätzt ihr die Gebrauchtwagen/Preisentwicklung vom CWE ein?

Wann kommt das neue Modell?

Letzte Frage - nach der Garantiezeit würde ich viell ein paar mehr PS heruaskitzeln wollen - Aufwand/Preis?

Gruß

Noch Golf-Cabrio Fahrer Markus

Erstmal herzlich Willkommen

Ein High-End Soundsystem gibts bei Honda nicht, es gibt zwar ein "Premium Paket" das kostet allerdings nur unnötig Geld und ist nach Aussage anderer das Geld absolut nicht wert.

Preisverhandlungen sind glaub ich in der heutigen Zeit ganz normal. Nimm dir etwas Zeit und verhandel, dann wirst du noch einen guten Preis bekommen.

Preisverfall ist, wie bei allen Fahrzeugen, am Anfang enorm, pegelt sich dann aber ein. Eine Prognose kann man wohl nicht stellen, wenns so "gut" wie beim EP3 läuft, stagniert der Preis irgendwann

Leistungstuning bei Saugern ist nicht günstig. Je nachdem wieviel Leistung du rausholen willst, kann das ein paar tausend kosten.
Reines Saugertuning bringt dich mit viel viel Geld vielleicht auf 240 oder 250PS (reiner Schätzwert)...
Kompressorkit oder Turboumbau kosten dann schonmal ihre 5000€, bringen den Hobel dann aber auch auf 300PS aufwärts.

faithboy · 12.10.2009, 08:50

Danke für die prompte Antwort - jedoch weiß ich nun nicht, ob es die CWE nä Jahr noch zu bestellen gibt:-) Könnte frühestens nä. Frühjahr zuschlagen.

Das mit der Preisverhandlung denke ich mir auch - aber ist das auch Usus bei Hälfte bar/Hälfte Finanzierung?

Der typeR, insbesondere die CWE schneidet bei jedem Test ordentlich ab - einziger Kritikpunkt ist, dass Honda motortechnisch nicht mehr herausholt - wie schätzt ihr das Saugerphänomen ein und warum wird kein Turbo spendiert? Zu der Leistung: der Mazda3 hat im Vergleich 260PS und soll nennenswert nur in der Endgeschwindigkeit dem typeR die Sporen geben.. also mir wär der typeR in der 230erPS-Region auch schon genug.

Ich nahm auch zur Kenntnis, dass der Motor absolut über die Drehzahlen lebt und kommt - jetzt mal Butter bei de Fische: Kann man den typeR auch normal und ruhig fahren und somit den Verbrauch moderat (8-9Ltr) halten? Seien wir doch ehrlich - immer wollen wir ja nicht auf Rennfahrer machen, oder?

McTwister · 12.10.2009, 09:02

klar kannste den verbrauch auch um die 8-9L halten.
das wirste aber in der 1. zeit wohl kaum schaffen, das wird dich zu sehr jucken im rechten fuß :hrhr:

MöCkY · Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 Chats: 0

Wie auf einem Honda Turbo?

Honda = Sauger....
Die werde nie einen Turbo anbieten, außer bei den Diesel.

Ob man die CWE nächstes Jahr noch neu erwerben/konfigurieren kann, weiß wohl keiner.

Wenn dann aber eher 9l als 8l beim schleichen.
Unter 2000rpm fährt man den K20 nicht, da es ein Sauger ist, immer lauter als andere.

Fahr ihn einfach Probe, auf so ein Auto muss man Bock haben.

Doomer · 12.10.2009, 09:08

Ich fahre jeden Tag 50km pro Strecke zur Arbeit über Land, habe da keine Ambitionen, groß zu hacken und habe dementsprechend einen niedrigen Verbrauch (zwischen 8,8 und 9,2l). Man kann also durchaus moderat fahren und dennoch Spaß haben.

Mit viel viel Sparsinn (der beim CTR fehl am Platz ist) habe ich schon 7,4l geschafft (gerechnet auf ne ganze Tankfüllung) aber da macht das Fahren absolut keinen Spaß mehr.

Zum Topspeed findest du hier irgendwo auch nen Thread... Ich habs nie mit GPS gemessen, aber laut Tacho lief er 263km/h, dann kam der Begrenzer.

faithboy · 12.10.2009, 09:15

@Doomer: Ist dein typeR schwarz und immer schön geputzt? Habe dich wohl mal beim Schleichen auf der A39 gesehen;-)

Ob die Händler zur Verfügbarkeit vom CWE eine verlässliche Aussage treffen können?

Probefahrt könnte tödlich bei mir enden - würde dann so heiß sein, dass ich ihn prompt und blind bestellen würde. Das weiß ich schon jetzt - bin übelst gebrieft über das Teil (teilw. auch durch grenzwertige youtube Videos, muhaha) und bin ganz einfach verliebt in den typeR. Aber aus Vernunftsgründen kann ich erst nä. Frühjahr zuschlagen - und by the way..den Winter will ich ihm auch noch ersparen.

EP3/K20 - ihr haut hier aber einen Terminus raus - was heißt das denn alles? Und dass Honda ein Synonym für Sauger darstellt wusste ich auch noch nicht. Herrje, lernt man viel - und das ist gut so:-)

MöCkY · Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 Chats: 0

Ep3 ist der Vorgänger, also der spartanische, schnellere, leichtere agilere R.
So wie ich ihn fahre. ^^

K20 ist der Motor

Die 2l Saugmotor legende.
K20 war auch paar mal bester Saugmotor in der 2l Klasse.

Marc ich sag doch eher 9 als 8l

Ich bin meist bei 10-11l.#

VMax. ist 235 +-3km/h.

Doomer · 12.10.2009, 09:57

Ne ich fahr nen roten... Aber öfter mal A39, also kann gut sein, dass du mich gesehen hast. Gibt nicht viele CTR in der Gegend (ich kenne 4).

Der neue Type-R hat das Kürzel FN2...

Jaja macht ihn ruhig runter

Wobei man zugeben muss, dass der EP3 tatsächlich besser läuft.

Aber es gibt immer nen schnelleres Auto

MöCkY · Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 Chats: 0

Hätte auch fast einen FN2 gekauft, hätte mich ja das gleiche gekostet.
Aber da er hinten keine Einzelradaufhängung hat, war das was mich gestört hat.
Dann habe ich aber mein Prachtexemplar gefunden, da konnte man nicht nein sagen.

maxrev.de · Gast

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faithboy Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: noch Golf Cabrio Anmeldedatum: 12.10.2009 Beiträge: 123 Chats: 0	12.10.2009, 07:22 zitieren Hey Dudes... ich bin begeistert von o.g. Edition vom Civic. Einige Fotos (schwarze haube FN-FN209:-)und Erfahrungen hier sauge ich echt auf. Ich will nä. Jahr zuschlagen und erhoffe mir hier ein paar Tipps. Meine Fragen: Mazda spendiert seinem 3er Modell eine Bose-Soundanlange - hat Honda für den Civic auch High-End im Angebot? Wie stehen die Chancen, den Preis evtl. noch drücken zu können beim Händler? Klappt das nur bei Barzahlung? Wie lange wird es die ChampionshipWhite Edition noch neu zu bestellen geben und wie lange sind die Lieferzeiten? Wie schätzt ihr die Gebrauchtwagen/Preisentwicklung vom CWE ein? Wann kommt das neue Modell? Letzte Frage - nach der Garantiezeit würde ich viell ein paar mehr PS heruaskitzeln wollen - Aufwand/Preis? Gruß Noch Golf-Cabrio Fahrer Markus
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Doomer Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 27.02.2008 Beiträge: 1071 Chats: 30 Wohnort: Salzgitter	12.10.2009, 08:06 zitieren faithboy schrieb: Hey Dudes... ich bin begeistert von o.g. Edition vom Civic. Einige Fotos (schwarze haube FN-FN209:-)und Erfahrungen hier sauge ich echt auf. Ich will nä. Jahr zuschlagen und erhoffe mir hier ein paar Tipps. Meine Fragen: Mazda spendiert seinem 3er Modell eine Bose-Soundanlange - hat Honda für den Civic auch High-End im Angebot? Wie stehen die Chancen, den Preis evtl. noch drücken zu können beim Händler? Klappt das nur bei Barzahlung? Wie lange wird es die ChampionshipWhite Edition noch neu zu bestellen geben und wie lange sind die Lieferzeiten? Wie schätzt ihr die Gebrauchtwagen/Preisentwicklung vom CWE ein? Wann kommt das neue Modell? Letzte Frage - nach der Garantiezeit würde ich viell ein paar mehr PS heruaskitzeln wollen - Aufwand/Preis? Gruß Noch Golf-Cabrio Fahrer Markus Erstmal herzlich Willkommen Ein High-End Soundsystem gibts bei Honda nicht, es gibt zwar ein "Premium Paket" das kostet allerdings nur unnötig Geld und ist nach Aussage anderer das Geld absolut nicht wert. Preisverhandlungen sind glaub ich in der heutigen Zeit ganz normal. Nimm dir etwas Zeit und verhandel, dann wirst du noch einen guten Preis bekommen. Preisverfall ist, wie bei allen Fahrzeugen, am Anfang enorm, pegelt sich dann aber ein. Eine Prognose kann man wohl nicht stellen, wenns so "gut" wie beim EP3 läuft, stagniert der Preis irgendwann Leistungstuning bei Saugern ist nicht günstig. Je nachdem wieviel Leistung du rausholen willst, kann das ein paar tausend kosten. Reines Saugertuning bringt dich mit viel viel Geld vielleicht auf 240 oder 250PS (reiner Schätzwert)... Kompressorkit oder Turboumbau kosten dann schonmal ihre 5000€, bringen den Hobel dann aber auch auf 300PS aufwärts.
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faithboy Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: noch Golf Cabrio Anmeldedatum: 12.10.2009 Beiträge: 123 Chats: 0	12.10.2009, 08:50 zitieren Danke für die prompte Antwort - jedoch weiß ich nun nicht, ob es die CWE nä Jahr noch zu bestellen gibt:-) Könnte frühestens nä. Frühjahr zuschlagen. Das mit der Preisverhandlung denke ich mir auch - aber ist das auch Usus bei Hälfte bar/Hälfte Finanzierung? Der typeR, insbesondere die CWE schneidet bei jedem Test ordentlich ab - einziger Kritikpunkt ist, dass Honda motortechnisch nicht mehr herausholt - wie schätzt ihr das Saugerphänomen ein und warum wird kein Turbo spendiert? Zu der Leistung: der Mazda3 hat im Vergleich 260PS und soll nennenswert nur in der Endgeschwindigkeit dem typeR die Sporen geben.. also mir wär der typeR in der 230erPS-Region auch schon genug. Ich nahm auch zur Kenntnis, dass der Motor absolut über die Drehzahlen lebt und kommt - jetzt mal Butter bei de Fische: Kann man den typeR auch normal und ruhig fahren und somit den Verbrauch moderat (8-9Ltr) halten? Seien wir doch ehrlich - immer wollen wir ja nicht auf Rennfahrer machen, oder?
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McTwister Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Spoon EP3, Daily EG Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 1069 Chats: 0 Wohnort: Wunstorf	12.10.2009, 09:02 zitieren klar kannste den verbrauch auch um die 8-9L halten. das wirste aber in der 1. zeit wohl kaum schaffen, das wird dich zu sehr jucken im rechten fuß
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MöCkY Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 Chats: 0	12.10.2009, 09:05 zitieren Wie auf einem Honda Turbo? Honda = Sauger.... Die werde nie einen Turbo anbieten, außer bei den Diesel. Ob man die CWE nächstes Jahr noch neu erwerben/konfigurieren kann, weiß wohl keiner. Wenn dann aber eher 9l als 8l beim schleichen. Unter 2000rpm fährt man den K20 nicht, da es ein Sauger ist, immer lauter als andere. Fahr ihn einfach Probe, auf so ein Auto muss man Bock haben.
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Doomer Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 27.02.2008 Beiträge: 1071 Chats: 30 Wohnort: Salzgitter	12.10.2009, 09:08 zitieren Ich fahre jeden Tag 50km pro Strecke zur Arbeit über Land, habe da keine Ambitionen, groß zu hacken und habe dementsprechend einen niedrigen Verbrauch (zwischen 8,8 und 9,2l). Man kann also durchaus moderat fahren und dennoch Spaß haben. Mit viel viel Sparsinn (der beim CTR fehl am Platz ist) habe ich schon 7,4l geschafft (gerechnet auf ne ganze Tankfüllung) aber da macht das Fahren absolut keinen Spaß mehr. Zum Topspeed findest du hier irgendwo auch nen Thread... Ich habs nie mit GPS gemessen, aber laut Tacho lief er 263km/h, dann kam der Begrenzer.
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faithboy Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: noch Golf Cabrio Anmeldedatum: 12.10.2009 Beiträge: 123 Chats: 0	12.10.2009, 09:15 zitieren @Doomer: Ist dein typeR schwarz und immer schön geputzt? Habe dich wohl mal beim Schleichen auf der A39 gesehen;-) Ob die Händler zur Verfügbarkeit vom CWE eine verlässliche Aussage treffen können? Probefahrt könnte tödlich bei mir enden - würde dann so heiß sein, dass ich ihn prompt und blind bestellen würde. Das weiß ich schon jetzt - bin übelst gebrieft über das Teil (teilw. auch durch grenzwertige youtube Videos, muhaha) und bin ganz einfach verliebt in den typeR. Aber aus Vernunftsgründen kann ich erst nä. Frühjahr zuschlagen - und by the way..den Winter will ich ihm auch noch ersparen. EP3/K20 - ihr haut hier aber einen Terminus raus - was heißt das denn alles? Und dass Honda ein Synonym für Sauger darstellt wusste ich auch noch nicht. Herrje, lernt man viel - und das ist gut so:-)
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MöCkY Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 Chats: 0	12.10.2009, 09:55 zitieren Ep3 ist der Vorgänger, also der spartanische, schnellere, leichtere agilere R. So wie ich ihn fahre. ^^ K20 ist der Motor Die 2l Saugmotor legende. K20 war auch paar mal bester Saugmotor in der 2l Klasse. Marc ich sag doch eher 9 als 8l Ich bin meist bei 10-11l.# VMax. ist 235 +-3km/h.
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Doomer Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 27.02.2008 Beiträge: 1071 Chats: 30 Wohnort: Salzgitter	12.10.2009, 09:57 zitieren Ne ich fahr nen roten... Aber öfter mal A39, also kann gut sein, dass du mich gesehen hast. Gibt nicht viele CTR in der Gegend (ich kenne 4). Der neue Type-R hat das Kürzel FN2... Jaja macht ihn ruhig runter Wobei man zugeben muss, dass der EP3 tatsächlich besser läuft. Aber es gibt immer nen schnelleres Auto
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MöCkY Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 Chats: 0	12.10.2009, 09:59 zitieren Hätte auch fast einen FN2 gekauft, hätte mich ja das gleiche gekostet. Aber da er hinten keine Einzelradaufhängung hat, war das was mich gestört hat. Dann habe ich aber mein Prachtexemplar gefunden, da konnte man nicht nein sagen.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	04.12.2009, 16:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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