»catback ? ? fürn ep3...

fk- princess · 21.03.2011, 18:49

deine alte am ep3 klingt ja mal richtig rotzfrech... als würde er die abgease so rausk.....n
gefällt mir

targafreak0 · 21.03.2011, 19:09

große downpipe 200 zeller dann durchgehend 70 mm alles handgefertigt 70 mm war

damals pflicht wegen kompressor komplettes auto wurde dann auf die 70 mm anlage

und die anderen mods abgestimmt.

ja das ist normal das viele die klappe direkt ins frei blasen lassen aber das ist nicht sinn

und zweck einer klappenanlage.

CiTe · 22.03.2011, 21:25

also ich spreche aus erfahrung habe mir die g200 gekauft hmm ja ist ganz ok aber ist nicht das was ich haben will bzw wollte jetz werde ich den endschalldämpferaustauschen daher werde ich keine abe mehr haben aber dafür richtigen fetten sound, also ich sage dir am liebsten würde ich mir auch eine bauen lassen wenn ich das geld hätte ich denke das ist die beste lösung

ansonsten n1 oder bc spec 3 :hrhr:

Matz CTR · 22.03.2011, 22:17

Einen bauen lassen kostet nicht mehr als dein G200 auch. Ist nur umständlich weil man aufs Auto verzichten muss.

Tralien · 23.03.2011, 09:01

Hier muss man unterscheiden welche ECU man fährt. Fährt man original ECU bringt eine ABE Anlage schon gut Leistung, wie die Bastuck z.B. Lässt man abstimmen stößt man schnell an die Grenzen und eine offene Anlage ist viel besser.

Klappenanlagen sind sehr geil, weil sich ein super Kompromiss zwischen Drehmoment und Leistung ergeben kann. Allerdings muss die Klappe dazu Drehzahlgesteuert sein und sollte nicht kaputt gehen, denn beim abstimmen gehts dann mit offener klappe so richtig rund, da sollte die nicht hängen

Mit dem richtigen Auspuff holt man ohne Abstimmung ca. 30 PS und 10 NM, mit Abstimmung dann 30 NM und 30+ PS, also alles eine Frage wo man hin will. Wenn der Klang oder gar die Optik eine Rolle spielt wirds richtig kompliziert.

maxrev.de · Gast

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fk- princess Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	21.03.2011, 18:49 zitieren deine alte am ep3 klingt ja mal richtig rotzfrech... als würde er die abgease so rausk.....n gefällt mir
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targafreak0 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: frank Fahrzeug: 370 Z Cabrio, a 4 Cabrio, a 3 Turbo, CRX Targa Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 1036 Chats: 9885 Wohnort: Bottrop Meine eBay-Auktionen:	21.03.2011, 19:09 zitieren große downpipe 200 zeller dann durchgehend 70 mm alles handgefertigt 70 mm war damals pflicht wegen kompressor komplettes auto wurde dann auf die 70 mm anlage und die anderen mods abgestimmt. ja das ist normal das viele die klappe direkt ins frei blasen lassen aber das ist nicht sinn und zweck einer klappenanlage.
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CiTe Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 522 Chats: 64 Wohnort: Duisburg	22.03.2011, 21:25 zitieren also ich spreche aus erfahrung habe mir die g200 gekauft hmm ja ist ganz ok aber ist nicht das was ich haben will bzw wollte jetz werde ich den endschalldämpferaustauschen daher werde ich keine abe mehr haben aber dafür richtigen fetten sound, also ich sage dir am liebsten würde ich mir auch eine bauen lassen wenn ich das geld hätte ich denke das ist die beste lösung ansonsten n1 oder bc spec 3 Zuletzt bearbeitet von CiTe am 22.03.2011, 21:25, insgesamt einmal bearbeitet
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Matz CTR Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 1770 Chats: 1 Wohnort: NRW	22.03.2011, 22:17 zitieren Einen bauen lassen kostet nicht mehr als dein G200 auch. Ist nur umständlich weil man aufs Auto verzichten muss.
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Tralien Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin	23.03.2011, 09:01 zitieren Hier muss man unterscheiden welche ECU man fährt. Fährt man original ECU bringt eine ABE Anlage schon gut Leistung, wie die Bastuck z.B. Lässt man abstimmen stößt man schnell an die Grenzen und eine offene Anlage ist viel besser. Klappenanlagen sind sehr geil, weil sich ein super Kompromiss zwischen Drehmoment und Leistung ergeben kann. Allerdings muss die Klappe dazu Drehzahlgesteuert sein und sollte nicht kaputt gehen, denn beim abstimmen gehts dann mit offener klappe so richtig rund, da sollte die nicht hängen Mit dem richtigen Auspuff holt man ohne Abstimmung ca. 30 PS und 10 NM, mit Abstimmung dann 30 NM und 30+ PS, also alles eine Frage wo man hin will. Wenn der Klang oder gar die Optik eine Rolle spielt wirds richtig kompliziert.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	23.03.2011, 09:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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