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»Cat Back Twin Loop (der von TSS ^^)

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21.03.2006, 19:14


Hy ich überlege mir nen Cat Back Twin Loop ESD zu kaufen entweder der mit 1x90 oder 1x115 ma schauen .
meine Frage ist: Passt das so alles zusammen das das zuführrohr am Pott bei einem tiefergelegtem EK3 nicht an die Achse schlägt? und wie tief hängt der pott unter der heckschürze ? ist da genug platz für die EK9 lippe?
Achja der Sound is eher wie? n bisssel leiser wien Magnaflow oder wie verhält der sich so?
Thx für ANtworten :)
CrashKiD
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http://www.maxrev.de/vid-ej9-mit-catback-anlage-von-tss-t2283.htm :yes:
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21.03.2006, 19:29


jo..alleine fand ich den echt kacke ...also vom sound...wenn man das sound nennen kann ...aber wie beim tomek mit msd und krümmer echt geil : )....und vorallem dürfte das ganze auf nem ek3 noch was anders klingen :hrhr:
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21.03.2006, 19:36


ich kenne jemandne der hat noch einen nagelneuen da liegen der will 270glaube haben und natürlich mit abe wenn du interresse hast meld dich
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21.03.2006, 19:42


Das heißt also das der Twin Loop oder der andere mit 1x115 von Tss OHNE den MSD eher leise sind und nicht so derbe laut wien magnaflow....muss nämlich diverse km auf der Bahn zurücklegen und das am besten ohne OhropaX ^^ hab nämlich n Kumpel der hat n Magna unterm Ej9 drunter auf der Bahn naja findw ichs nich ganz so dolle, empfindet ja jeder anders ^^

Und wie sieht das mit den EK9 lippen aus passt der da noch drunter weiß das einer?

@direktorcid: hast pm ;)
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Auch ein Magnaflow alleine hört sich nicht so doll an. Der Twin Loop ist eher dezent und da der Civic EJ/EK gut gedämmt ist hört man auch nicht viel vom Pott im Innenraum. :yes:
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Senior 

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21.03.2006, 20:02


Wie schauts denn mit dem Platz zwischen Achse und Rohr vom Esd aus, wohlgemerkt bei nem tiefergelgtem Wagen. ist doch geug Platz vorhanden oder? nicht dass das bei jedem Loch bzw jeder Kurve aufschlägt...
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21.03.2006, 20:36


Das Zuführrohr ist genau wie das orginale gebogen, also gibts garkeine Probleme!

und mit deiner Stoßstange dürfte es auch keine Probleme geben.
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Senior 

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22.03.2006, 18:40


Der Flansch muss auch nicht irgendwie umgebaut werden oder auf dem Bild auf der tss-tuning.de site sieht das so eigenartig aus ... naja kann auch an der Perspektive des Bildes liegen

SOa ich hab mich jetzt entschlossen den Performance CatBack ESD zu kaufen der mit dem 1x115mm Endrohr von Tss-Tuning.
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Gast 

22.03.2006, 18:40


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