Forum»Buddy Club Endtopf qualität
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Premium-Member   Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CRX ED 9 und Ford Sierra Cosworth 4x4 Anmeldedatum: 24.11.2007 Beiträge: 592 Chats: 45 Wohnort: Allensbach | Stellen die auch Uni Muffler her? |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 662 Chats: 0 | Zitat: 114 ps mit silencer. denke das ist deutlich genug, ständig die invida teile gut zu heissen. Ich hatte vorher/nacher einen Leistungzuwachs von 11PS und 8NM, obwohl es bei der Nachmessung 12C wärmer war! Also mach´s nciht schlecht  .Das mit dem gegendruck ist ein heisses Thema. Mit Sportkat und offener Auspuffanlage hatte ich untenrum spürbar NM verloren, dafür marscheirte das ding im mittleren und oberen Drehzahlbereich wie eine rakete. Schade das ich mit Sportkat keinen Dyno gemacht habe. 2,5 Zoll finde ich für nen Sauger ok, 3"oder gar 3,5" Anlagen sind für Turbofahrzeuge geeignet. |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | Zitat: Also mach´s nciht schlecht Das sind Fakten |
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| Premium-Member Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED 9 und Ford Sierra Cosworth 4x4 Anmeldedatum: 24.11.2007 Beiträge: 592 Chats: 45 Wohnort: Allensbach | O.k aber Hast du ne Invidia drunter? ich habe auch nen 200 zeller drunter mit invidia und ich hab nen verlust. Aber du hast auch nen K20 vieleicht is es beim VTEC nochmal ne ganz andere geschichte |
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Master  Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover | GT-RRacer schrieb: Aber jungs mal back to topic welche Schaller produzieren genug gegendruck beim 4 takter gehts nich um genug gegendruck sondern um laminaren und turbolenten abgasstrom  |
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