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Elite ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2126 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | DonMario schrieb: leistungszuwachs von ca. 15 PS, besseres ansprechverhalten bei niedriger drehzahl und gewaltiger sound, zu vergleichen mit einer tanabe-anlage. Genau so ist es, Ironie rulz | ||
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Master ![]() Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW 116d F20, EG4 Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7285 Chats: 1792 Wohnort: Innsbruck - beautiful Austria | SilentDeath schrieb: DonMario schrieb:leistungszuwachs von ca. 15 PS, besseres ansprechverhalten bei niedriger drehzahl und gewaltiger sound, zu vergleichen mit einer tanabe-anlage. das war doch nicht ironie kollege, das war doch nicht ironie bringt natuerlich nur was in verbindung mit 2 AEM sticker und nem scheibenkeil! | ||
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General ![]() Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP2 Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 3991 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Versteh aber ned warum das lauter werden soll, okay...evtl hats ne wirkung wie wenn man bei nem muffler den silencer rausnimmt... | ||
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| Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204 Chats: 0 | Mein Bruda hat sich so eine Teil angechweisst und das Sch*** Ding ist lauter als mein Edelstahl ESD | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: '00 Primera 2.0, '97 Civic *sold*, '90 BMW E30 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 1512 Chats: 46 Wohnort: Erftkreis! | Tobi002 schrieb: Versteh aber ned warum das lauter werden soll, okay...evtl hats ne wirkung wie wenn man bei nem muffler den silencer rausnimmt... weil man beim anschweißen die Dämmwolle verkokelt | ||
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4198 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | ich hab auch so ne blende. der auspuff is minimal lauter geworden weil ich das originale endrohr abgesägt habe. das bringt ein kleines bischen aber man sollte sich nix davon erwarten. mit entwas fantasie könnte man behaupten das die blende wie ein megaphon aus blech funktioniert | ||
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| Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204 Chats: 0 | Man sollte auch was rasflexen und dann die Blende naschweissen dann ist lauter | ||
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| Senior Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 - V-TEC Anmeldedatum: 12.08.2006 Beiträge: 200 Chats: 0 Wohnort: Hannover | Ja so hatte ich das auch vor!! Den hamsterpimmel ab flexen bis nur ein Loch übrigbleibt, dann nach den durchmesser etwas größer machen und ein rohr Anschweisen! ok vll kommt da nicht so viel sound raus wie bei einem Sport ESD aber etwas sound doch schon ^^ wäre ja noch ne günstigere varriante als ein Sport ESD für 300 euro | ||
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General ![]() Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP2 Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 3991 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Probiers aus und schreib bitte was es gebracht hat, würd mich sehr interessieren. | ||
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Veteran ![]() Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 809 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | @ Civic-EK3 Zitat: wäre ja noch ne günstigere varriante als ein Sport ESD für 300 euro Auf kurze Sicht würde ich dir da voll und ganz zustimmen. Aber was ist, wenn du das Auto vielleicht länger fährst, als du glaubst? Kann da aus eigener Erfahrung sprechen. Habe für meinen MOHR ESD damals satte 829DM bezahlt ohne Anbauteile und Wechsel (1996). Meine Kumpels haben mir nen Und als kleiner Nebeneffekt sei noch bemerkt, das sich ein MOHR ESD um klassen besser anhört, als die originalen ESD mit Endrohr. Und um das ganze abzurunden, habe ich noch die originalen 2x90mm Rohre durch 2x100mm Rohre mit gebördelter Kante ersetzt und zusätzlich noch den offenen High-Low Luftfilter von K&N eingebaut. Und bis heute hatte ich keinerlei Probleme mehr mit Luftfilter- oder ESD Wechsel. Aber natürlich kann jeder seine Entscheidung selbst treffen. Mfg Sunny | ||
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![]() | Silencer-Rohr vom Magnaflow kürzen ergo: mehr Sound?!?Hallöle.
Ich hab nen Magna drunter.
Da ist ja original nen Silencer-rohr am Ende eingeschweißt.
Hat das jemand schon mal gekürzt?
Wenn ja wieviel,
bringt es merklich mehr Sound?
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