Forum
Seite 2 von 2 [14 Beiträge]
| Autor | Nachricht | ||
|---|---|---|---|
Junior  Name: Ibrahim Geschlecht:  Fahrzeug: CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.02.2009 Beiträge: 77 Chats: 0 Wohnort: Berlin | ^^ jau, wär ziemlich heiss im Innenraum  also ja würde bisschen leistung nehmen, wirklich grob gesehen, weil diese 1-2 PS oder so merkt man nicht. Ich würd auch aus prinzip schon auf größeren durchmesser gehen  Wenn man schon was wechseln muss, dann immer möglichst dabei leistungzuwachs versuchen zu erhalten^^. Oder Du schweisst die Löcher zu ;D hab ich bei meinem auch gemacht, direkt am Topf, sehr dünn das Blech. Vorsichtig. | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Fortgeschrittener  Fahrzeug: Honda Civic ED3 (Daily Bitch), Honda CRX EE8 (macht Pause), Suzuki DR 350 Anmeldedatum: 13.04.2007 Beiträge: 197 Chats: 537 Wohnort: Ettal bei Garmisch-Partenkirchen | Aber nimmt denn ein zu großer Durchlass Drehmoment in unteren Drehzahlen weg. Weil mir wäre vor allem das Drehmoment untenrum wichtig, obenraus geht er sowieso schon gut, ist also 2. rangig so lange er keine Leistung wegnimmt. Wär natürlich das Sahnehäubchen, wenn er unten und oben mehr Druck bringt.  | ||
| Nach oben | profil pn | ||
| Junior Name: Ibrahim Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.02.2009 Beiträge: 77 Chats: 0 Wohnort: Berlin | Warum sollte ein zu großer Durchmesser Leistung wegnehmen? und nur unten rum? Das Prinzip Leistung durch bessere Führung der Abgase beruht nur auf weniger Wiederstand der Abgase beim abtreten, wenn gar kein Wiederstand noch besser also am besten. Ich sag mal so, der Kat bremst ja im Grunde hauptsächlich die Abgase, der etwas kleinere oder etwas größere durchmesser der Rohre bringt da nicht mehr viel, das sind wirklich wenig, wenn überhaupt PS ohne dementsprechendem Setup. | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1134 Chats: 8 Wohnort: 56575 Weissenthurm | Also ich muss dazu sagen, ich hab mal den kat abgeschraubt und bin ohne gefahren......also nur mit krümmer und hosenrohr .........und ich war überrascht..........man hat deutlich gemerkt wie der anzug flöten gegangen ist.Nen gewissen rückstau braucht der Crx schon damit das da alles optimal läuft | ||
| Nach oben | profil pn icq | ||
| Gast |
| ||
| Nach oben | |||
Seite 2 von 2 [14 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Autor | Antworten | Aufrufe | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|---|
 | TSS Tuning MSD Honda CRX ED9-EE8 50,8mm aus Edelstahl Top So Hi ich verkaufe meinen 3 Monate alten Mittelschalldämpfer 50,8mm von TSS Tuning für Honda CRX ED9 und EE8 . Er ist also Neuwertig und aus Edelstahl.
Eintragen ist kein Problem das Typenschild ist dran und sieht aus wie neu. Tüv Teilegutachten ist... [ Autoteile ] | danielek | 3 | 178 | 22.04.2010, 18:20  tvw |
 |  Bringt der MSD vom EE8 beim ED9 was ? Hallo Ihr,
bringt ein EE8 MSD bei nem ED9 was?
Wo gibt es einen Schrotthändler im Kölner Raum der Japaner... | crxfan | 48 | 1545 | 08.06.2006, 20:42 CheGuivera |
| JDM Krümmer mit Kat, was bringt er an Leistung? Wollte mal Fragen was eigentlich der JDM Krümmer mit Kat an Leistung bringt?
danke im vorraus für die... [ Type-R ] | eddik1987 | 8 | 421 | 12.01.2010, 19:53 eddik1987 |
| Bringt der MSD vom EE9 beim ED7 was ? habe eine frage bringt sich das was wenn ich mir einen Mittelschalldämpfer von einen Honda Civic EE9 holle und den bei meinen Honda Civic ED7 anbaue weil ich habe gehört das der MSD vom EE9 besser ist als wie der von ED7 weil bei ebay gibt es jetzt einen... | BlackHondaDevil | 10 | 422 | 08.02.2006, 18:55 Mattes |
| [VID] mehr Leistung. weniger Schad... Nee! mehr Leistung! Download:... [ Auto ] | mgutt | 5 | 1051 | 17.05.2008, 03:52 dbmaster |
| ma8 mit mehr leistung Tag zusammen
Woltte mir spoiler von pakfeifer kaufen
aber mit 90 ps passt das nicht so richtig zu Karrose :cry: :cry:
könnt ihr mir sagen wie ich ihn schneller mache und guten sound hinbekomme.
wieviel würde das mit den drosselklappe... [ Civic 96-00 ] | konstantin | 1 | 508 | 09.05.2005, 08:39 mgutt |
| Mehr Leistung unter der Haube: Civic Sport Bar 1.4l 90PS EP1 Hallo alle zusammen!
Ich bin vor 2 Monaten auf meinen Honda Civic Sport Bar 1,4l 90Ps EP1 umgesattelt und seit heute im Forum.
Folgendes Problem: Ich hätte gern etwas mehr Power, die 1,2t Gesamtgewicht müssen ja auch irgendwie bewegt werden... [ Performance ] | :WalkeR: | 4 | 397 | 22.02.2009, 16:13 :WalkeR: |
| Auspuffanlage, mehr Leistung mit Kat? hallo zusammen,
da mein endtopf durchgerostet ist(geiler sound :hrhr: ) bin ich am überlegen direkt die ganze anlage auszuwechseln.
ein hondameister sagte mir mal wenn ich mir ein gruppe n rohr drunter baue hab ich 20ps mehr.
jetzt war ich bei nem... [ Del Sol ] | polskafighter | 2 | 341 | 11.07.2006, 19:23 Stelf |
| Gestärkte Basis: Einsteigermotor mit mehr Leistung Einstiegsmotorisierung für den Getz ist ein 1,1 Liter großer Vierzylinder-Reihenmotor mit drei Ventilen pro Zylinder. Auch er zeigt sich im Detail verbessert: So stieg die Leistung um drei kW (vier PS) auf 49 kW (67 PS) und das maximale Drehmoment von 94... | mgutt | 0 | 303 | 21.10.2007, 19:03 mgutt |
| TSS MSD Soundrohr Attrappe CRX ED9/EE8 [URL=http://img693.imageshack.us/i/msdf.png/] [/URL]
Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]
Info von TSS:
"Mittelschalldämpfer Attrappe Soundrohr für alle die genug haben vom langweiligen Seriensound.
Mit der... [ Abgasanlage ] | Melone | 1 | 147 | 21.07.2010, 15:11 Melone |
