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Bremsscheiben Del Sol/Civic EJ9Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenmotor will nicht anspringen
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Name: Philip
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01.10.2010, 06:50


Moin, ich hab da mal ne Frage zu den Bremssystem beim TÜV:

Was genau sagen die werte aus? Zumindest die vordere Bremse schafft doch im Regelfall immer das Rad zu blockieren. Hängt die übertragene Kraft dann nicht von den reifen ab?

Folgender Hintergrund:
Ich habe meinen Sol vor 2 Jahren hier beim Honda Händler gekauft.
Bremswerte damals:
Vorne: 230/220
Hinten: 110/110

Mittlerweile habe ich vorne eine ITR Bremse und hinten die Scheiben und Beläge neu. Alles gut geschmiert.

Gestern auf dem gleichen Prüfstand:
Vorne: 220/220 (muss nochmal genau nachgucken gehen)
Hinten: 140/130

Wie kann der Wert hinten sich so vergrößern? Dachte immer durch den ITR swap geht die Bremskraft mehr nach vorne.

In der praxis sieht es so aus dass die Karre bremst wie Bolle. Also ABS hat auch bei 200 noch zu tun. Ein überbremsen der Hinterräder ist mir auch fremd. Das hätte ich beim Fahrsicherheitstraining bemerkt.

Also wieviel kann man auf die Werte geben? Oder geht's mehr darum dass beide Seiten gleich sind?

Zuletzt bearbeitet von Dreffi am 01.10.2010, 12:25, insgesamt einmal bearbeitet
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Name: Niko
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01.10.2010, 11:53


es geht ja auch viel mehr um die größere Reibfläche der Bremsen. Was das Fading verringert.
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Gast 

01.10.2010, 11:53


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