»Bremsphänomen

felline · 16.12.2008, 12:36

ich habe da mal ne Frage. Bis vor einem Monat bin ich damit eigentlich nie gedanklich konftontiert worden aber dann hat es mich mal neugierig gemacht. Also Folgendes:

Wenn ich bei meinem Acci bei stehendem Fahrzeug (im Leerlauf) und laufendem Motor das bremspedal getreten halte hatte ich immer das Gefühl, als würde ich das Pedal immer weiter treten können. Tatsächlich gibt es nach! wenn ich sen Bremsdruck erhöhe schlägt das Bremspedal so nach 20 Sekunden am Anschlag an, d.h. dann geht es nicht mehr tiefer zu treten. Das Ganze ist reproduzierbar. Ist das nun ein Bremsenproblem, (ABS spinnt oder so was) oder ist das systembedingt korrekt? bei abgeschaltetem Motor muss ich das noch mal testen, ich glaube aber, da war es nicht so.

Kennt ihr das auch? Was ist das?

ee8 · 16.12.2008, 17:26

das ist nicht normal, das pedal sollte auf keinen fall nachgeben. eventuell bremskraftverstärker defekt, ich denke eher nicht abs.

felline · 17.12.2008, 09:30

mein händler meinte, das wäre korrekt. wundert mich aber auch etwas. bremskraftverstärker-defekt würde ich jetzt mal nicht vermuten. man merkt die unterstützung des BKV schon deutlich. mir kommt es eher so vor, als dass die bremshydraulik dden druck einfach abbaut. warum auch immer. mist, wollte doch mal schauen, ob das bei motor aus und zündung aus auch so ist bzw. bei zündung an aber motor aus. nicht dass man mit der hydraulischen bremse den wagen irgendwann gar nicht mehr am hang halten kann.

Tobias Schlegl · 17.12.2008, 09:48

felline schrieb:

Wenn ich bei meinem Acci bei stehendem Fahrzeug (im Leerlauf) und laufendem Motor das bremspedal getreten halte hatte ich immer das Gefühl, als würde ich das Pedal immer weiter treten können. Tatsächlich gibt es nach! wenn ich sen Bremsdruck erhöhe schlägt das Bremspedal so nach 20 Sekunden am Anschlag an, d.h. dann geht es nicht mehr tiefer zu treten.

Ist bei meinem auch so.

Tobias

ToxiT · 17.12.2008, 10:53

Es kann sein, dass es beim Accord normal ist, aber im Grunde ist es natürlich ein Fehler.

Wie du schon gesagt hast, er scheint Bremsdruck abzubauen, also läuft irgendwo Öl raus, oder zurück. Da deine Bremsflüssigkeit ja nicht weniger wird, wird das Öl durch Rücklaufventile bzw am Rand des Kolbens langsam zurück laufen.

Wie gesagt, kann sein, dass es normal ist, aber ideal ist es sicher nicht.

Meister · 17.12.2008, 15:07

mach dir keinen kopf, während des fahrens hat er genug druck und baut auch nichts ab.

wird wohl am leerlauf liegen....

wenn motoraus ist, wirst du paar mal treten und dann kaum mehr die bremse runter bekommen - da ohne verstärker

felline · 17.12.2008, 17:50

stimmt. genau so verhält sich das. aber was sollte mit dem leerlauf sein? das was ToxiT schreibt klingt plausibel. ist aber schon ein komisches gefühl, wenn man den fuß an der ampel bis zum bodenblech durchtreten kann.

RACER-EJ2 · 17.12.2008, 17:52

hat der ne elektromechanisch unterstützte betriebsbremse?

felline · 20.12.2008, 17:54

nicht dass ich wüsste

RACER-EJ2 · 20.12.2008, 19:11

hmmmm
dan liegt es evtl daran das die bremsanlage luft hat
entlüfte die mal vernünftig und dan sag mal obs besser geworden ist.

maxrev.de · Gast

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