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Veteran ![]() Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 684 Chats: 1 Wohnort: Greiz | Na da wechsel mal schnell die Werkstatt wenn das normal sein soll. Ich kann mich da nur der Argumentation von Luft im Bremssystem anschließen. Dieses Problem kann jede freie Werkstatt beheben ohne den Hauptbremszylinder zu wechseln. Lach |
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Senior ![]() Name: Paule Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2.2 i-CTDi `04 Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 487 Chats: 0 Wohnort: MOL | resetter, lies dir das ganze thema erstmal durch. Schon auf der vorigen seite hat "Knobi" das richtig gut erklärt und erläutert. Das hat nichts mit der Werkstatt, Luft im System oder ähnlichem zu tun. Mein accord war zum beispiel erst im april zum Bremsflüssigkeits-wechsel, bei ner freien werkstatt. Ausserdem haben dann alle frv`s und crv`s noch mehr luft im system? |
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Veteran ![]() Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 684 Chats: 1 Wohnort: Greiz | ach so. und die frv und crv fahren sich identisch zum geschilderten problem? hast du die auch selber gefahren und einen vergleich anstellen können? ich messe dem nicht viel bei da ich einen neuen frv gefahren bin. der hat nicht anders gebremst als einfach nur zuzubeißen. aber wer weis. der war evtl. kaputt. |
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Senior ![]() Name: Paule Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2.2 i-CTDi `04 Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 487 Chats: 0 Wohnort: MOL | nein nein, lies dir doch mal bitte das thema durch, es geht nicht um bremsverhalten, es geht darum, dass man, wenn man im stand kontinuierlich den fuß auf die bremse drück, das bremspedal immer weiter nachgibt und genau das bei den frv`S und crv`s noch schlimmer sein soll. Unsere autos bremsen ganz normal, aber wie gesagt, erst durchlesen, dann ersparen sich andere das doppelte Erzählen... |
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