»bremskraftverteiler beim HA- bremsenswap

DZoom · 21.05.2008, 09:01

hi,
Ich fahre mein EJ1 Coupe und wollte demnaechst die Hinterachse von Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umruesten.
Und nur die HA, VA hat 262mm und bleibt erstmal so.
Dazu habe ich auch schon EG2 Schenkel, EG2 Saettel, EG9 Handbremsseil, Scheiben und Steine folgen noch.
Nach ein paar Nachforschungen stellt sich raus:

Der EJ1 mit ABS hat hinten Scheiben, der EJ1 ohne ABS hat hinten Trommeln. Bremskraftverstaerker und Hauptbremszylinder sind aber bei beiden Modellen identisch.

Deswegen wollte ich die auch nicht tauschen.
Aber den Bremskraftverteiler sollte man schon tauschen - oder auch nicht, das komt darauf an welchem thread man glauben will.
Tauschen klingt fuer mich vernuenftiger, Trommel- und Scheibenbremsen arbeiten ja afaik mit unterschiedlichem Druck.
Die Frage:
Von welchem Modell sollte ich mir einen Bremskraftverteiler besorgen?
EG9 weil der am ehesten meiner Coupe- Bauform entspricht (Lastverteilung ist ja ein wenig anders als beim Hatch ) oder reicht ein Del Sol (EG2 ) oder EG5 EG6 oder doch meinen behalten?
Oder sind die bei allen aufgezaehlten Modellen eh gleich und es ist egal welchen ich verbaue?

In anderen Threads steht immer viel ueber HBZ und BKV aber nie ueber die gescheite wahl des verteilers.

MAG · 21.05.2008, 09:06

Ein Kumpel von mir hat an seinem EJ2 auch auf Scheibe umgerüstet.

Der hat nur den BKV und HBZ vom Integra verbaut.

Die Bremswerte waren absolut i.O. ohne Tausch des Verteilers

DZoom · 21.05.2008, 11:37

nun hat ein EJ2 aber afaik vorn 242mm Scheiben.
und ein EJ1 hat 262mm Scheiben.
Beim EJ2 bin ich mir nicht 100% sicher, bei meinem EJ1 hab ich die 262mm nachmessen koennen.
aber immerhin schonmal ein erfahrungswert

Civic0815 · 21.05.2008, 14:21

Noch ein kleiner Hinweis

Mess mal deine Bremsseile. Hab den Swap bei mir auch gemacht und auch Bremsseile bestellt. Die Seile waren um einiges zu kurz. Die meisten Händler verkaufen welche die ca. 1619mm lang sind, die passen aber leider nicht. Hab welche gefunden die 1690 mm lang sind und passen.

Mülle · 21.05.2008, 18:32

Du solltest den Bremsverteiler(Proportionsventil) auf jeden Fall wechseln. Das ist meine praktische Erfahrung. Ohne wechsel hast du eine schwammige Bremse. Nehmen kannst du da Teil, da du ja nen EJ1 hast vom EG6, EG9, EG2.

Gruss

DZoom · 22.05.2008, 12:49

Mülle schrieb:

Du solltest den Bremsverteiler(Proportionsventil) auf jeden Fall wechseln. Das ist meine praktische Erfahrung.

das klingt doch mal nach 'ner aussage.
ich werd wohl gleich mal eine suche- topic eroeffnen :roll:

Mülle schrieb:

Ohne wechsel hast du eine schwammige Bremse. Nehmen kannst du da Teil, da du ja nen EJ1 hast vom EG6, EG9, EG2.

Gruss

Warum auch immer meine Bremse sonst schwammig sein sollte? ich haette gedacht die Verteilung ist nur falsch wenn man das Ventil nicht mitwechselt.
Schwammigkeiten versuche ich ja durch die Stahlflex- Leitungen zu eliminieren...

Mülle · 22.05.2008, 17:47

wie gesagt, das ist meine praktische erfahrung. vielleicht hab ich mich auch falsch ausgedrückt bezüglich dem schwammig

du kannst ja beide testen, also fahren. dann merkst du selber das da was nicht stimmen kann. mit dem richtigen verteiler isses wesentlich besser.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
DZoom Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 489 Chats: 0 Wohnort: passau	21.05.2008, 09:01 zitieren hi, Ich fahre mein EJ1 Coupe und wollte demnaechst die Hinterachse von Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umruesten. Und nur die HA, VA hat 262mm und bleibt erstmal so. Dazu habe ich auch schon EG2 Schenkel, EG2 Saettel, EG9 Handbremsseil, Scheiben und Steine folgen noch. Nach ein paar Nachforschungen stellt sich raus: Der EJ1 mit ABS hat hinten Scheiben, der EJ1 ohne ABS hat hinten Trommeln. Bremskraftverstaerker und Hauptbremszylinder sind aber bei beiden Modellen identisch. Deswegen wollte ich die auch nicht tauschen. Aber den Bremskraftverteiler sollte man schon tauschen - oder auch nicht, das komt darauf an welchem thread man glauben will. Tauschen klingt fuer mich vernuenftiger, Trommel- und Scheibenbremsen arbeiten ja afaik mit unterschiedlichem Druck. Die Frage: Von welchem Modell sollte ich mir einen Bremskraftverteiler besorgen? EG9 weil der am ehesten meiner Coupe- Bauform entspricht (Lastverteilung ist ja ein wenig anders als beim Hatch ) oder reicht ein Del Sol (EG2 ) oder EG5 EG6 oder doch meinen behalten? Oder sind die bei allen aufgezaehlten Modellen eh gleich und es ist egal welchen ich verbaue? In anderen Threads steht immer viel ueber HBZ und BKV aber nie ueber die gescheite wahl des verteilers.
Nach oben	profil pn

MAG Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4445 Chats: 474 Wohnort: Dortmund	21.05.2008, 09:06 zitieren Ein Kumpel von mir hat an seinem EJ2 auch auf Scheibe umgerüstet. Der hat nur den BKV und HBZ vom Integra verbaut. Die Bremswerte waren absolut i.O. ohne Tausch des Verteilers
Nach oben	profil pn

DZoom Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 489 Chats: 0 Wohnort: passau	21.05.2008, 11:37 zitieren nun hat ein EJ2 aber afaik vorn 242mm Scheiben. und ein EJ1 hat 262mm Scheiben. Beim EJ2 bin ich mir nicht 100% sicher, bei meinem EJ1 hab ich die 262mm nachmessen koennen. aber immerhin schonmal ein erfahrungswert
Nach oben	profil pn

Civic0815 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Kay Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 11.06.2005 Beiträge: 207 Chats: 1 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	21.05.2008, 14:21 zitieren Noch ein kleiner Hinweis Mess mal deine Bremsseile. Hab den Swap bei mir auch gemacht und auch Bremsseile bestellt. Die Seile waren um einiges zu kurz. Die meisten Händler verkaufen welche die ca. 1619mm lang sind, die passen aber leider nicht. Hab welche gefunden die 1690 mm lang sind und passen.
Nach oben	profil pn email

Mülle Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 02-EP3, 90-ED9, 01-EM2 Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 502 Chats: 0 Wohnort: Chemnitz	21.05.2008, 18:32 zitieren Du solltest den Bremsverteiler(Proportionsventil) auf jeden Fall wechseln. Das ist meine praktische Erfahrung. Ohne wechsel hast du eine schwammige Bremse. Nehmen kannst du da Teil, da du ja nen EJ1 hast vom EG6, EG9, EG2. Gruss
Nach oben	profil pn

DZoom Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 489 Chats: 0 Wohnort: passau	22.05.2008, 12:49 zitieren Mülle schrieb: Du solltest den Bremsverteiler(Proportionsventil) auf jeden Fall wechseln. Das ist meine praktische Erfahrung. das klingt doch mal nach 'ner aussage. ich werd wohl gleich mal eine suche- topic eroeffnen Mülle schrieb: Ohne wechsel hast du eine schwammige Bremse. Nehmen kannst du da Teil, da du ja nen EJ1 hast vom EG6, EG9, EG2. Gruss Warum auch immer meine Bremse sonst schwammig sein sollte? ich haette gedacht die Verteilung ist nur falsch wenn man das Ventil nicht mitwechselt. Schwammigkeiten versuche ich ja durch die Stahlflex- Leitungen zu eliminieren...
Nach oben	profil pn

Mülle Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 02-EP3, 90-ED9, 01-EM2 Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 502 Chats: 0 Wohnort: Chemnitz	22.05.2008, 17:47 zitieren wie gesagt, das ist meine praktische erfahrung. vielleicht hab ich mich auch falsch ausgedrückt bezüglich dem schwammig du kannst ja beide testen, also fahren. dann merkst du selber das da was nicht stimmen kann. mit dem richtigen verteiler isses wesentlich besser.
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	22.05.2008, 17:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Bremskraftverteiler bei Bremsenswap wechseln? Tach. Erst mal zu den Fakten, fahre nen EJ9 den ich gerad auf B16A2 umrüste. Dazu gehört natürlich auch nen Bremsenswap. Ich wüsste gern, ob ich außer dem Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder auch noch den Verteiler wechseln muss? Und wenn... [Civic 96-00]von Hummelpups@EJ9	2	525	19.01.2008, 17:52 Hummelpups@EJ9
Welcher Bremskraftverteiler bei VTI-Bremsenswap? Tach welchen BKV brauche ich? Vom eg6 geht nicht, da der abs hatte. also von irgendeinem vorne-hinten scheiben non abs honda? Dürfte der vom ed9 passen. Wisst ihr, ob man die bremsleitungen einfach da reinschrauben kann dann oder ob das nicht... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 92-95]von El Splatty	42	1176	09.09.2010, 19:24 Lightning
EDIT: Hilfe beim Bremsenswap beim EJ9 Facelift. bitte PN EDIT: Ich bitte die um Hilfe, die schon einem einen Scheibenbremsenswap HA beim EJ9 Facelift gemacht haben. Bitte nehmt per PN kontakt mit mir auf. Es ist dringend. Das Problem immer noch das gleich wie unten beschrieben. also ich habe... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von albiknalltuete	30	646	15.01.2010, 20:58 albiknalltuete
bremsleitungen beim bremsenswap hi leutz ich habe bei meinem ej6 nen bremsenswap an der hinterachse durchgeführt, also von trommel auf 239er scheibe vom eg2. mein problem: wie wird die bremsleitung befestigt einfach normal reinschrauben oder muss ich mir jetzt noch neue... [Performance]von GHannes	1	477	07.05.2007, 17:13 Lord_Ishmael
hilfe beim bremsenswap hi leute ich wollte mal fragen was brauch ich alles wenn ich von kleiner bremsanlage vom EG3 auf die große bremsanlage vom EG5, ohne ABS und mit trommel hinten, wechseln will, ich hab schon die hinterachse mit trommeln und vorne auch, will bloß wissen ob... [Civic 92-95]von elbarto89	9	177	16.09.2009, 15:21 Lightning
bremsenswap beim eg3 hey community,wollte mal fragen ob ich eigentlich die vorderen bremsen nicht einfach swappen kann in dem ich sattel und scheiben wechsel auf größere und dann den passenden bkv dabei? müsste doch im prinzip reichen , da muss ich doch eigentlich garnet die... [Civic 92-95]von KlubbRocka	7	110	13.01.2009, 17:32 MAG
Hinterachs-Bremsenswap beim EG8? Hallo Leute, möchte meinem EG8 für hinten ein paar Scheibenbremsen gönnen. Kann ich dafür die Achsschenkel vom EK4 nehmen? Muss ich dazu auch den Bremsverstärker inkl. Hauptbremszylinder wechseln? Brauche ich auch andere Handbremsseile? Und wie... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von eNic	28	395	17.05.2012, 19:06 Lightning
welche Bremsschläuche beim Bremsenswap Hallo, will morgen den Swap machen, mir ist da nur was aufgefallen. Alle sagen du brauchst die Achsschenkel, Scheiben, Bremssattel und Bremsseile. Aber wie sieht es aus mit den Bremsschläuchen??? die von meinem EJ2 (Trommelbremse) passen ja... [Civic 92-95]von Civic0815	7	314	29.03.2008, 20:52 Civic0815
Bremsenswap: Beim Eg4 ne Große rein! Hallo, Hab ja schon mal nen Thread eröffnet, hat auch sehr geholfen nun aber noch nen paar Kleinigkeiten bei den ich Hilfe brauch. Habe für hinten einen Kompletten Achsschenkel mit Bremssattel, Handbremsseilen und Bremsschlauch Vorne kommt was... [Civic 92-95]von Acura EG4	3	106	22.05.2011, 21:16 MINIMALROCKER
Problem beim Bremsenswap Hinterachse EJ9 hi hab in meinen ej9(bj 96) die Hinterachse vom eg6 verbaut um auf scheibenbremse zu kommen. Aber was für Bremsseile passen? Die vom eg6 sind zu kurz! Meine passen an den Aufnahmen nicht, da... Seite 2 [Civic 96-00]von hoschi86	12	692	19.09.2009, 14:45 PavelIP