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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 29.10.2004 Beiträge: 209 Chats: 0 | So, grade hats gewuietsch wie doof beim bremsen und was soll ich sagen....die Belege und die Scheiben sind hin. Schnell beim lokalen dealer angerufen und die dinger sind heute Abend schon da. Da ich immer ncoh die originale Bremsflüssigkeit drin habe, würde ich die auch gerne gleich mit wechseln wenn ich einmal dran bin. Was gilt es denn da zu beachten? Was in welcher Reihenfolge? |
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Tiger ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2243 Chats: 128 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns ! | hhmm, hab ich noch nie gemacht. aber bisschen was weis ich auch. die in der werkstatt haben da ein gerät für. geht aber auch ohne. muss man halt irgendwo ablassen, auch an den bremskolben. das müsste es schrauben für geben. damit das alte auch aus den leitungen kommt. da ist auch das problemchen. da muss ja nachher auch neue rein. es geht besser mit 2 mann. dann kann einer auf das bremspedal treten und "pumpen" und der andere kann an den schrauben dann wieder zu drehen, wenn die bremsflüssigkeit kommt. dabei darf aber der bremsflüssigkeitsbehälter nicht leer werden, weil du sonst wieder luft drin hast. mehr weis ich auch nicht. |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | so isses. du musst treten / pumpen und dabei kommt dann unten die luft wieder raus. du musst halt oben nachkippen, so dass die ganze luft raus ist, aber das auf jeder seit bzw. wenn 4 seiten dann halt alle 4. und für beläge wechseln haben wir ja einen guide da. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 29.10.2004 Beiträge: 209 Chats: 0 | Das meine ich ja mit Reihenfolge. Im Behälter immer neue nachkippen bis einmal komplett durchgespült ist, oder erst leerpumpem bis nix mehr kommt und dann neu reinkippen. Denke auch das es am sinnvollsten ist ständig nachzukippen. Wegen der Luft. Die Entlüftungsschraube am Bremsattel sollte ich schon finden. Ist ja ne Gummikappe drauf. Luftschlauch vom Aquarium dran und dann lospumpen. Das ist zumindest mein Gedanke. Weiss jemand wie viel Bremsflüssigkeit ungefähr das System mit 4 Scheibenbremsen hat. Muss ja ungefähr wissen wieviel ich durchspülen muss. Die Bremsscheiben und Belege sollten kein Problem sein wenns so wie beim 87er Civic ist. Da hatte ich es schonmal gemacht. Übrigens Marc, die Bilder sind im Guide tot http://www.maxrev.de/viewtopic.php?t=487 |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | da musst du leider warten bis unsere hauptadresse umgezogen ist. oder warte... hm. ich mache mir mal gerade ein paar gedanken dazu. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 29.10.2004 Beiträge: 209 Chats: 0 | Weiss einer wieviel ich in etwa an Bremsflüsigkeit brauche? |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | es gehen wieder alle Bilder ![]() |
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Tiger ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2243 Chats: 128 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns ! | menge ? müsste das nicht auch im handbuch stehen ?? |
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | wenn die kommplett wechseln willst,dann brauchst du ungefähr einen liter!! |
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