Forum»Bremsentuning
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 662 Chats: 0 | 1Liter reicht wirklich dicke! Und ich würde mir keinen 5 Liter Kanister kaufen und den angebrochen in der Garage stehen lassen. Da kannst dann auch gleich die Suppe drinlassen, bevor du neue "alte" Supper reinkippst.  |
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Senior  Anmeldedatum: 11.04.2011 Beiträge: 212 Chats: 0 Wohnort: Berlin | Meine alte "Suppe" stand 1 Jahr lang und nach dem ar immer noch im Superzustand. Woher weiss ich das? Ich habe einen Bremsfl.-prüfer  Also mind. 1 Jahr kann es drin bleiben und wird nicht schlecht! Aber jeder entscheidet für sich. |
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Senior  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: MK5 R32 Anmeldedatum: 11.02.2009 Beiträge: 282 Chats: 4 Wohnort: Warstein | seh ich genau so... prüfen und gut is wenn zu alt dann neue kaufen... |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | jemand erfahrung mit den EBC Turbo Groove??? Mir ist wichtig das sie nicht quietschen. bei 395€ für vorn + hinten kann man ja nix sagen welche beläge würde dazu passen? |
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Elite  Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | warum kauft ihr euch so n kram, der das doppelte der ATE scheiben kostet, und in keinem rennwagen unter hoher belastung gefahren wird... versteh ich nicht... hier in der typeR ecke gibts 1000 threads mit erprobten kombinationen, auch kombis unter rennstreckenbedingungen... ein satz K-sport/D2 reibringe kosten auch 400,-. und das ist für meine 330x32mm anlage. hinten ist oem sowas von ausreichend. alles andere is geldverschwendung... |
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Premium-Member   Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9364 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | wenn hintne bissel mehr Bremskraft haben willst, reicht einfach nen Belagwechsel. Aber fürn Daily oder Tracktool Gebrauch ist das mal absolut unnötig, solange man nicht professionell Rennen / Rallye etc. fährt |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Type R EP3 Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 94 Chats: 0 Wohnort: GER | @EP3-Starter, ich fahre grad die EBC Turbo Groove mit greedstuff belegen. da quietscht nix. Fading unter normalen straßen bedingungen und mit einbischen rassen ist auch nicht festzustellen. etwas lauteres bremsgeräusch dank den nuten und den borungen. bin aber voll zufrieden. davor hatte ich die Redstuffe auch kein quietschen. Das alles nur an der vorderachse hinten original. |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | Ich bin ganz ehrlich, ich hatte die EBC eher wegen der optik im sinne. meine OEM Zimmermann mit ferodo ds performance quietschen wie sau. trotz kupferpaste hinter den klötzen. auch wenn ich die sufu jetz nutzen könnte kann mir vieleicht jemand schnell ne vernünftige nicht quietschende gutaussehende lösung für mein vorhaben nennen. keine lust mich jetzt 2 stunden mit dem thema auseinander zu setzen mfg |
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| Elite Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | also optik bei ner bremse..mmmh naja... ATE serienscheibe und TAROX F114 beläge. im strassenverkehr auch ohne belüftung fahrbar mit einem reibwert von 0.45u . hatte ich das erste jahr im renner und war sowas von zufrieden. davor hatte ich ebc redstuff und DS performance drin und im verlgeich sind die mal der oberschrott. wer sagt die ebc sind gut, ist noch keinen guten belag gefahren, is so... ATE bremsescheiben 170,- Tarox114 ca 140-150,- bremsstaub geht mit reinem warmen wasser runter und quitschen katte ich auch nicht, wem so banale sachen bei nem sicherheitselement am wagen wichtig sind. die carbopad GT belage kosten 160,- und haben einen reibwert von über 0.5u . bin sie persönlich noch nicht gefahren, sollen aber in der tracktool szene sehr gut sein (auch bei evo und subarofahrern) gibt noch ne hand voll beläge, die noch viel besser bremsen, die liegen aber bei 220,- + und brauchen temp. für einen reinen strassenwagen eher nachteilig... Zuletzt bearbeitet von fk- princess am 25.03.2012, 11:30, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9364 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | kleiner Fehler Mirko, die F114 haben 0,45 Reibwert, die Ds3000 liegen über 0,5 |
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