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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1990 Chats: 325 Wohnort: Springe | hab da mal ne frage. reicht es wenn man beim umbau der hinterradbremse eines ek3 von trommel auf scheibe. die radnaben nur tauscht also so den achsschenkel selbst alt lässt. oder ist der achsschenkel der scheibenbremse anders als die der trommelbremse |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | du musst dazu auch den schenkel wechseln. mitlerweile gibt es aber z.b. von K-Sportracing Adapter, wo du den Achsschenkel behalten kannst. |
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Junior ![]() Name: Ibrahim Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.02.2009 Beiträge: 77 Chats: 0 Wohnort: Berlin | yo musst wechseln, hast ja schon keine Bohrungen um den Bremssattel ranzuschrauben Ich glaube Scheibenbremsen benötigen mehr Druck. Ich kann dir raten das du dich ma schlau machst über beide Autos, Teilenummer vergleichen der Kompletten Bremsanlage. Nicht wegen TÜV, wegen der eigenen Sicherheit. Wenn du hinten angenommen mehr bremst als vorn, kommst sofort ins schleudern, wenns hinten Blockiert. |
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