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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9364 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | Zitat:
Er hat wieder was gefragt... Also quitschen auf de rlinken Seite habe ich auch bei meienm Ep gehabt, kann sein das sie sich etwas Sch*** eingefahrne haben,bzw. musstest vor ABlauf der 500km Frist zum Einfahren der Beläge mal in Eisen treten und die linke Seit ehat sich etwas verglast. Musst mal aufmahcne und Beläge mal putzen (evtl. bremsstaub aus dem Schlitz rauspuhlen und nen Stück Schleifpapier aufn Tisch legen und Reibfläche des Belags mal drüber saußen lassen, evtl. die Beläge auch anschrägen..) |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 662 Chats: 0 | Wollte mal fragen ob Flüssigkeit und Stahlflexleitung das Bremsverhalten verbessern? Zuletzt bearbeitet von Beaver am 15.07.2009, 19:42, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Veteran Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 807 Chats: 332 | also, stahlflex und flüssigkeit bringen da am meisten. die dot 5.1 von motorex sollte beim EP3 doch auch gehen, oder? |
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Newbie ![]() Anmeldedatum: 21.02.2007 Beiträge: 22 Chats: 0 Wohnort: bei PAF | Weils grad zum Thema passt: Muss jetzt zum ersten Mal (ca. 74000km) Scheiben und Beläge auf der Hinterachse meines EP3 erneuern. Zur Wahl stehen ATE (Scheiben+Beläge komplett ca. €130,-) oder Stock-Scheiben mit ebc Blackstuff. Bin halt der Meinung, daß hinten (bei Nicht-Rennstreckenbetrieb) Stock o. ä. ausreicht... Vorne bin ich mit der Kombi aus Stockscheiben/Ferodo DS Performance/Stahlflex voll zufrieden - werde das nächste Mal aber ebc Green Stuff probieren. Tipps/Meinungen zum Thema Hinterachse? Danke Gruß, smartypr |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 662 Chats: 0 | Zitat: also, stahlflex und flüssigkeit bringen da am meisten. die dot 5.1 von motorex sollte beim EP3 doch auch gehen, oder? Hab was gelesen das 5.1 Flüssigkeit in Deutschland keine Strassenzulassung hat. Klar kann das keiner kontrollieren aber, das wird schon seine gründe haben. Würd mich allerdings auch interessieren welches die beste flüssigkeit für den ep3 ist. |
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Elite ![]() Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2260 Chats: 37 | hab mal auch ne frage zu den beschichteten scheiben.. die sind zwar für crx etc gedacht aber es geht mir um die beschichtung. das bringt doch eigentlich garnichts oder? das ja so wie gelackt eine feine schicht drauf und die ist schnell weg und dann?? oder täusche ich mich da jetzt? EDIT ok die gbts auch für ep3 dann passts ja wider |
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| Senior Name: kamil Geschlecht: Fahrzeug: CTR 24305 Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 260 Chats: 1253 Wohnort: wien | Beaver schrieb: Zitat:also, stahlflex und flüssigkeit bringen da am meisten. die dot 5.1 von motorex sollte beim EP3 doch auch gehen, oder? um gotteswillen!!! NEIN!!!!! bloss keine DOT 5.1 nehmen! und schon gar nicht am EP3! DOT 5.1 sehr argressiv und frist euch alle gummi teile weg so shcnell könnt ihr gar nicht schauen ! ein freund hat sich das mal bei seinen EP3 rein getippt! 3 wochen später war ein 700 euro schaden! nur DOT 4.1! lg lucky |
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| Veteran Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 807 Chats: 332 | er hat sicher DOT 5.1 benutzt!? nicht manchmal DOT 5!!? dann mag ich dir das glauben. svonda fährt seit jahren DOT 5.1 im ITR und nix is passiert! wenn man allerdings DOT 5 nimmt, dann ist das schnell passiert. die darf man auch nicht mit den anderen mischen. bei DOT 5.1 geht das. |
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