»Bremsen falsch eingebaut worden?

Tornado47 · 10.03.2009, 17:24

Ich habe ja menien Sol seit einigen Wochen und seit einer halben Woche fällt mir auf, dass er auf manchen Straßen klingt, als wäre ein Reifen unwuchtig, also so ein leises Klopfen, falls ihr wisst was ich meine.
Erster Gedanke:
Radlager?
2. Gedanke:
Reifendruck?
3. Gedanke:
Reifen unwuchtig?

Dann habe ich heute mal den Reifendruck überprüft, hat alles gepasst. Bei der Gelegenheit ist mir aufgefallen, dass mein Bremsblock vorne links um einiges heißer ist als der vorne rechts.
Da der Vorbesitzer die Bremsen neu einbauen hat lassen (ich weiß leider nicht in welcher Werkstatt) ist mir der Gedanke gekommen, ob das evtl zusammen hängen könnte?
Liege ich da richtig, bzw was könnten die beiden Probleme sonst sein?
Ich mag ihn jetzt nicht sofort in eine Werkstatt stellen, falls ichs selbst beheben kann.

Bremsverhalten ist übrigens gleichmäßig (zieht weder nach links oder nach rechts). Genauso das Fahrverhalten (für den Fall, dass die Bremse schleift.).
Ich werde jetzt mal nicht fahren, bis das Problem behoben ist, weil wenn was bei den Bremsen ist bin ich doch eher sehr heikel.

Hoffe ihr könnt mir helfen, danke schonmal.

crx driver süw · 10.03.2009, 17:56

kannst ihn ja mal aufbocken und dann an den ädern drehen, dann merkste ja ob ein Bremssattel fest ist, bei der Gelegenheit kannst du dann direkt mal nach den Gelenken etc schauen.

Tornado47 · 10.03.2009, 17:58

gute idee, werde zwar erst freitag zeit haben, aber da mach ich das dann.
Danke mal!

AC/DC · 10.03.2009, 18:59

Ein kaputtes Radlager macht vorallem in Kurven starke Geraüsche also kannst du das schonmal ausschließen, genauso wie die Unwucht das merkst du beim fahren. Wie mein Vorredner schon sagte, mal am Rad drehen und dann merkst du ob der Kolben fest ist oder nicht. Ansonsten mal in Richtung Buchsen, Radaufhängung weitergucken wegen dem klopfen

McTwister · 10.03.2009, 19:03

ich sag mal deine bremse wird fest sein weil sonst wäre der bramssattel nicht wärmer als auf der anderen seite aber das kannste ja schnell testen aufbocken und am rad drehen radlager kann es eigentlich nicht sein weil das würdest du richtig hören und zwar die ganze zeit vorallem wenn du kurve fährst

Tornado47 · 10.03.2009, 19:19

OK danke. Und die Bremse würde auch das Geräusch erklären? Ich hätte von der Bremse eher ein Schleifen wenn überhaupt erwartet, aber ich bin ja noch absoluter Anfänger^^

AC/DC · 10.03.2009, 19:20

Tornado47 schrieb:

OK danke. Und die Bremse würde auch das Geräusch erklären? Ich hätte von der Bremse eher ein Schleifen wenn überhaupt erwartet, aber ich bin ja noch absoluter Anfänger^^

Deshalb meinte ich du sollst mal in Richtung Buchsen etc. gucken

Tornado47 · 10.03.2009, 19:33

Ok, hatte gehofft, die Bremse könnte evtl alles auf einmal lösen. =/
Na gut, werde das am Freitag mal machen

maxrev.de · Gast

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Tornado47 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Max Strammer Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 @Z7, Civic EK3 Limo, Kawasaki ZX-6R '10 Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 9996 Chats: 1450 Wohnort: Gramatneusiedl / Niederösterreich	10.03.2009, 17:24 zitieren Ich habe ja menien Sol seit einigen Wochen und seit einer halben Woche fällt mir auf, dass er auf manchen Straßen klingt, als wäre ein Reifen unwuchtig, also so ein leises Klopfen, falls ihr wisst was ich meine. Erster Gedanke: Radlager? 2. Gedanke: Reifendruck? 3. Gedanke: Reifen unwuchtig? Dann habe ich heute mal den Reifendruck überprüft, hat alles gepasst. Bei der Gelegenheit ist mir aufgefallen, dass mein Bremsblock vorne links um einiges heißer ist als der vorne rechts. Da der Vorbesitzer die Bremsen neu einbauen hat lassen (ich weiß leider nicht in welcher Werkstatt) ist mir der Gedanke gekommen, ob das evtl zusammen hängen könnte? Liege ich da richtig, bzw was könnten die beiden Probleme sonst sein? Ich mag ihn jetzt nicht sofort in eine Werkstatt stellen, falls ichs selbst beheben kann. Bremsverhalten ist übrigens gleichmäßig (zieht weder nach links oder nach rechts). Genauso das Fahrverhalten (für den Fall, dass die Bremse schleift.). Ich werde jetzt mal nicht fahren, bis das Problem behoben ist, weil wenn was bei den Bremsen ist bin ich doch eher sehr heikel. Hoffe ihr könnt mir helfen, danke schonmal.
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crx driver süw Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED 9, EE8, Hornet 600 Anmeldedatum: 16.04.2008 Beiträge: 296 Chats: 6 Wohnort: Pfalz	10.03.2009, 17:56 zitieren kannst ihn ja mal aufbocken und dann an den ädern drehen, dann merkste ja ob ein Bremssattel fest ist, bei der Gelegenheit kannst du dann direkt mal nach den Gelenken etc schauen.
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Tornado47 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Max Strammer Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 @Z7, Civic EK3 Limo, Kawasaki ZX-6R '10 Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 9996 Chats: 1450 Wohnort: Gramatneusiedl / Niederösterreich	10.03.2009, 17:58 zitieren gute idee, werde zwar erst freitag zeit haben, aber da mach ich das dann. Danke mal!
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AC/DC Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold ->EH6+MB1+EJ9, Daily Ford Focus`11 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 2492 Chats: 31 Wohnort: Leipzig-Crailsheim	10.03.2009, 18:59 zitieren Ein kaputtes Radlager macht vorallem in Kurven starke Geraüsche also kannst du das schonmal ausschließen, genauso wie die Unwucht das merkst du beim fahren. Wie mein Vorredner schon sagte, mal am Rad drehen und dann merkst du ob der Kolben fest ist oder nicht. Ansonsten mal in Richtung Buchsen, Radaufhängung weitergucken wegen dem klopfen
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McTwister Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Spoon EP3, Daily EG Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 1069 Chats: 0 Wohnort: Wunstorf	10.03.2009, 19:03 zitieren ich sag mal deine bremse wird fest sein weil sonst wäre der bramssattel nicht wärmer als auf der anderen seite aber das kannste ja schnell testen aufbocken und am rad drehen radlager kann es eigentlich nicht sein weil das würdest du richtig hören und zwar die ganze zeit vorallem wenn du kurve fährst
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Tornado47 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Max Strammer Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 @Z7, Civic EK3 Limo, Kawasaki ZX-6R '10 Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 9996 Chats: 1450 Wohnort: Gramatneusiedl / Niederösterreich	10.03.2009, 19:19 zitieren OK danke. Und die Bremse würde auch das Geräusch erklären? Ich hätte von der Bremse eher ein Schleifen wenn überhaupt erwartet, aber ich bin ja noch absoluter Anfänger^^
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AC/DC Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold ->EH6+MB1+EJ9, Daily Ford Focus`11 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 2492 Chats: 31 Wohnort: Leipzig-Crailsheim	10.03.2009, 19:20 zitieren Tornado47 schrieb: OK danke. Und die Bremse würde auch das Geräusch erklären? Ich hätte von der Bremse eher ein Schleifen wenn überhaupt erwartet, aber ich bin ja noch absoluter Anfänger^^ Deshalb meinte ich du sollst mal in Richtung Buchsen etc. gucken
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Tornado47 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Max Strammer Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 @Z7, Civic EK3 Limo, Kawasaki ZX-6R '10 Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 9996 Chats: 1450 Wohnort: Gramatneusiedl / Niederösterreich	10.03.2009, 19:33 zitieren Ok, hatte gehofft, die Bremse könnte evtl alles auf einmal lösen. =/ Na gut, werde das am Freitag mal machen
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	10.03.2009, 19:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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