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Name: Carsten
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18.10.2009, 19:29


grüße euch

bei meinem ep sind nach 40000km die beläge schonwieder runter da könnt ich en hals wie ne keksdose kriegen :grumble:
habt ihr irgend ne alternative gibt es bessere beläge für meinen ep2
honda hat sich was die bremsen fürn ep2 angeht wirklich nicht mit ruhm bekleckert :-(
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18.10.2009, 19:40


40tkm ist doch nicht grad wenig. kommt auch immer drauf an, wie du fährst^^

wir haben jeden 2. tag die post caddys bei uns in der werkstatt, weil die bremsbeläge nach 10tkm abgefahren sind oder die reifen nach 5tkm^^

ich habe noch nie orig. bremsbeläge von honda verbaut, weil sie mir zu teuer sind.

ich habe bis jetzt in jedes auto, in dem ich beläge gewechselt habe bei mir zuhause, die von ATE verbaut.

kosten nicht so viel und halten auch ne lange Zeit.

ich habe bloß das problem, aber nur bei meinem auto, dass die beläge mit der zeit quitschen, aber das liegt auch daran, dass ich gerne scharf und spät bremse und die beläge überanspruche.

aber sonst ist ATE top.

Selbst die neuen Autos von VW und Audi haben orig. bremsanlagen von ATE drin.
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Name: Carsten
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18.10.2009, 19:44


hmm...
naja das is so ne sache
hab keine lust jedes mal en haufen geld auszugeben und dann taugts nichts hab schon übrelegt die dinger von green stuff reinzumachen die waren ja glaube ich nicht erlaubt aber bei uns schaut die rennleitung da eh nicht hin ;-)
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18.10.2009, 19:54


Ich hab die Red stuff von EBC drin, die sollen ne höhere temperatur aushalten, diese haben auch wie die grenn stuff ne abe bzw. e-freigabe, also eintragunsfrei.

zusätzlich hab ich vorn die geschlitzten scheiben von ate und vorn/hinten stahlflexleitungen.

mfg
phil
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18.10.2009, 20:12


und wenn man am ende zusammen rechnet was es alles gekostet hat, dann könnte man sich genauso 3 sätze von den ATE kaufen^^
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18.10.2009, 23:25


lol^^XD
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19.10.2009, 17:05


   krumpy schrieb:
und wenn man am ende zusammen rechnet was es alles gekostet hat, dann könnte man sich genauso 3 sätze von den ATE kaufen^^



meinste???!!!

ich hab mir damals ein angebot von honda geholt, und es mit den red-stuff verglichen. (war billiger als original)

aber mit dem preis zu den ate haste auch recht,
aber wiederum halten die red-stuff halt viel mehr temp. aus.

und die stahlflexleitungen hatte ich erst etwas später gekauft.
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19.10.2009, 20:17


wie gesagt, habe noch nie original gekauft, immer nur die von ATE und ca. 100€ kann ich mir 3x Bremsbeläge kaufen.

Bringen die Stahlflexleitungen etwas an Bremskraft? ich denke nicht? sind halt dann aus stahlgewebe drumrum und kein gummigewebe.

Es ist gut möglich, dass die Redstuff mehr Temperatur aushalten, aber ich glaub, dass sie sich dann auch schneller abnutzen. weil wo an einer stelle mehr positiv ist, muss an der anderen etwas negativer werden oder?
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19.10.2009, 21:18


ja also ich hab auch dei red stuff bei mir drinne und kann sagen die bremsen besser also die original und bei hohen geschwindigkeiten wird das weich werden im bremspedal auch auch nicht so schnell merkbar.
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20.10.2009, 06:35


seid wann haben die red stuff ne abe hab ich da was verpasst???
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Gast 

21.10.2009, 12:11


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