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General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren Abend, hab mir ne breitband lambdasonde gekauft. Alle sachen sind auch soweit dabei nur eben kein plan wie ich sie anklemme. sind also quasi 4kabel von der anzeige und 4 von der box . Wird es so geklemmt wie bei normalen anzeigen? Sprich : Zündungsplus Dauerplus Masse Dimmfunktion?? Kabelfarben der Anzeige sind: Rot, Gelb, Schwarz, weiß Kabelfarben der box sind Rot, gelb, Schwarz, Grau Wenn dem so ist bekommt die sonde darüber ihre heizung bzw spannung? Will nix falsch anklemmen.... mfg |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6097 | zitieren Sag uns erstmal um welche anzeige es sich handelt und verlinke am besten mal eine dokument vom hersteller. Ich gehe davon aus, dass bei der anzeige Zündplus (rot) Masse (schwarz) Dimmfunktion (weiß) Und ein anschluss zur box geht zur Datenübertragung (gelb) Rot und schwarz der box siehe oben. Dauerplus hat da nix zu suchen. |
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General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren Inovative motorsports kit. ist ne Bosch Sonde dabei. Mfg |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6097 | zitieren Du hälst mit daten richtig hinterm horizont...welche den? Lc-2? davor gehe ich mal aus bei jeweils vier leitungen...also aufpassen: Box: Rot - Zündplus 12V Schwarz - Masse Gelb - 1. analoger Output -> Verbinden mit Weiß von Box Grau (Braun?) - zweiter analoger Output für ECU, Datalogger oder so, wenn du es nicht hast, dann offen lassen! Gelb: 0V = 7.35 AFR and 5V = 22.39 AFR Grau (Braun?): 1.1V = 14 AFR and .1V = 15 AFR Das sind die Standardeinstellungen des LC-2. Kann man mit dem LM Programmer ändern. Anzeige: Rot - Zündplus 12V Schwarz - Masse Gelb - Dimmfunktion Weiß - Input für analoges Signal -> Verbinden mit Gelb von Box Anleitung LC-2: http://www.innovatemotorsports.com/support/manual/LC-2_Manual.pdf Anleitung Anzeige: http://www.innovatemotorsports.com/support/manual/DB_manual.pdf 2x bearbeitet |
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General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren Bosch LSU 4.2 Vielen lieben dank für die schnelle Hilfe Das probiere ich morgen gleich mal. Mfg 1x bearbeitet |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6097 | zitieren Ja das ist die Breitbandsonde, also der Sensor, aber welches Innovate Kit? Wie heißt das Ding? http://www.innovatemotorsports.com/products/lc2.php? |
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General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren Ja das Set ist es |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6097 | zitieren Dann sollte meine belegung stimmen. Willst du die breitband auch als sprungsonde für die ecu nutzen oder fährst du keine oem ecu mehr?! |
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General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren Ne hab sie separat am krümmer montiert. Hab eom ECU verbaut bleibt auch vorerst so. Mfg Verfasst am: 22.08.2014, 09:55 zitieren Danke nochmal funzt super. Muss mir noch nen Halter bauen IMG-20140821-WA0002.jpeg - [Bild vergrößern] |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Breitband Lambda anschließen ( elecktrick)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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