Forum»Brauche Hilfe... Vorschläge.. Erfahrungen..Tipps..
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Fortgeschrittener  Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: Crx Del Sol Eh6 (Umbau)/ Civic Ed6 "sold" Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 150 Chats: 2618 Wohnort: Dortmund | sooo.. zündverteilerkappe und zündfinger sind neu.. hab heute wieder probefahrt gemacht.. wenn ich langsam fahre dann ist wie gesagt alles okay wenn ich aber durchdrück bis in den vtec und bis 7.000 U/min danach wenn ich wieder im unteren drehzahlbereich bin fängt der wieder mit den fehlzündungen/ zündaussetzern an-.- ich hab kein nerv mehr.. ich gucke noch was passiert wenn ich die lambda tausche.. wenn das auch nicht geholfen hat muss ich wohl oder übel zu honda fahren.. oder hat jemand in der umgebung alle nötigen geräte um den fehler auszumachen? würde dem auch ne kleinigkeit bezahlen.. damit ich etwas spare und dieser jmd sich ne kleinigkeit dazu verdienen kann.. Danke.. |
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Premium-Member   Name: Bine Geschlecht:  Fahrzeug: EH6*sold*,EG8*sold*MB C220*sold*,VR6*sold* US VR6 *sold* Passat VR6*sold*, G1C 2x*sold*,Honda CE8 Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 3488 Chats: 11363 Wohnort: DDR | Lambda! Tausch die einfach mal aus! |
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| Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del Sol Eh6 (Umbau)/ Civic Ed6 "sold" Anmeldedatum: 23.03.2006 Beiträge: 150 Chats: 2618 Wohnort: Dortmund | neues problem lambda kann erstmal warten-.- haben kompression getestet und die ventile überprüft.. alles wieder zusammengebaut .. startet der motor nicht.. die zündkerzen werden nass, also es kommt kein zündfunke .. Sicherungen sind überprüft, saft ist auf zündmodul und zündspuhle drauf.. ich weiß nicht mehr weiter.. ich krieg schon graue haare an dem gerät  danke für jede hilfe!! |
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