»Brauche Hilfe bei Del Sol Kauf

eurocopter · 26.11.2006, 22:23

Moin

Mensch das ist wirklich eine Klasse Hilfe :yes:

Der Tipp mit dem Eimer ist gut, ich wollte bei einer Probefahrt sonst an so einer SB Tankstelle mal mit dem Hochdruckreiniger das Auto Absprühen um zu sehen, ob was reinkommt.

So nun habt ihr mich noch vieeel mehr neugierig gemacht

-Einstellen der Scheibe? ... wie erkenne ich ob die Richtig Eingestellt ist? Klar wenn Wasser reinkommt ist sie nicht richtig eingestellt

, aber so allgemein, und wenn ja wie kann ich die Richtig Einstellen? ... die müsste ja wenn ich die Tür öffne ein Stück nach unten gehen oder?

-Nasser Kofferraum mit Schimmel

... wie muss ich mir das Vorstellen? ... innen sind Pfützen? innen ist es Feucht? .. einige Tropfen im Kofferaum, ein See

, oder muss ich den Teppich (hat er sowas? ) einfach mal Hochheben?

-Zylinderkopf Dichtung? ... wo finde ich die :wall:

, und wie erkenne ich das die Hin ist .. wenn alles voller Öl ist?

-Dichtungen: Wie erkenne ich da den Guten Zustand... wenn sie schön Schwarz sind und nicht porös?

Achja und dann habe ich mich mal nach Felgen umgeguckt, mir gefallen die OZ Supertourismo WTC ganz gut, die Frage ist wie viel Zoll? 16 Zoll sollten doch locker unterpassen oder? ... was fahrt ihr so? .. und was für einen Lochkreis brauche ich?

Versicherungsanfrage komme ich auch nicht weiter... kann mir jemand die Schüssel und Typ nummer für den 94ger ESI nennen?

Nochmal vielen vielen Dank für eure Hilfe

Tim

edit: Hab noch einige Fragen gerade:

-Wie sieht es eigendlich innen mit der Beleuchtung aus? In welcher Farbe leuchtet es? wird alles Beleuchtet wie z.b im Golf 3, oder nur die Zahlen und der Zeiger wie man es heute kennt, wenn nein, hat jemand erfahrungen mit den Plasma Tachoscheiben aus Egay? finde das Weiß sieht sehr gut aus... sind denn die Zeiger auch Rot, und wie wird das Alles angeschlossen?

- Da ja nen Normales Radio (also Din1) in den Sol passt, hat jemand erfahrungen mit so einem wo ein Bildschirm ausgefahren wird?
Z.b mit soeinem:

Krieg ich wenn das Teil im Auto ist die Klappe noch zu? oder steht das weiter raus als andere Radios , so das die Klappe nicht mehr zu geht :roll:

, und wie geht das mit der Klappe überhaupt schiebt man die einfach Runter oder klappt die nach oben auf? (was dann ja mit dem Rausfahren des Bildschirms nicht mehr klappen würde)

Sry falls meine Fragen ein wenig nerven

blodone · Junior Anmeldedatum: 16.10.2004 Beiträge: 62 Chats: 1

Also zu der Scheibe kann ich nicht viel sagen, ich glaub man kann die etwas höher/tiefer und hinten/vorne etwas höher/tiefer stellen, die bleibt aber so wenn du die tür aufmachst. Selbst einstellen ist n bischen schwieriger und dazu muss die Türverkleidung raus.

Einfach mal n paar eimer über das gute Auto kippen, 10 Stunden heftigen Regen simulieren und dann hinten im Kofferraum den Teppich hoch, ersatzrad kurz ausbauen, checken ob die Dichtungen der Lichter auch dicht sind und ganz hinten unten kein bach entsteht. In meinem letzte civic (eg4) hät ich im Winter locker n paar Fische rumfahren können.

Die Zylinderkopf dichtung ist vorne im Motorraum unter dem Zylinderkopf.
Das ist dort, wo die 4 Rohre vom Abgaskrümmer rausführen, direkt drunter.
Sie trennt den Block vom Zylinderkopf und dichtet das alles ab.
Wenn was nass ist (meistens links/rechts am motor),
mitm finger rüberfahren und wenns schwarz ist und gleitet isses öl,
wenns blau/grün/farbig ist isses kühlwasser.

Die Dichtungen (falls du sie siehst) an den Scheiben dürfen nicht porös sein. Mit Silicon bekommt man die einigermaßen wieder hin, aber obs dichtet musst du ausprobieren.

Beleuchtungsmäßig ist der Tacho zu hell (wird glaub alles beleuchtet) und die Innenraum beleuchtung zu dunkel.

Das mit dem Radio kannst du glaub vergessen, da der Schacht in dem das Radio steckt ca 1-2 cm über das radio hinaussteht und nicht für n LCD-Display ausgelegt ist.
Kannst aber auch Glück haben und es passt. Ist auch von den Radios unterschiedlich.

Die Klappe schließt du indem du sie rauf schiebst und öffnest sie einfach mit nem leichten runterfahren.

Nach Rost musst du auch an Stellen auf neben dem Dach (über der Windschutzscheibe) schauen und hinter dem Dach (überm E-Fenster).
Da sammelts sich gern mal an.

Felgen bekommst locker noch 17Zöller drauf.

Amin

KleenerKrasser · 29.11.2006, 14:54

blodone schrieb:

Beleuchtungsmäßig ist der Tacho zu hell (wird glaub alles beleuchtet)

Tacho zu hell :hmm:

Und was heißt bei Dir ''Alles beleuchtet'' ?

Bei mir sind nur ''Zahlen, Striche und Zeiger'' beleuchtet und ich kenne auch keinen serienmäßigen Sol bei dem das anders ist.... und wie soll ich sagen...die Beleuchtung ansich find ich eher etwas dunkel als zu hell

maxrev.de · Gast

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eurocopter Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Tim Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 3 Chats: 0 Wohnort: Hamburg	26.11.2006, 22:23 zitieren Moin Mensch das ist wirklich eine Klasse Hilfe Der Tipp mit dem Eimer ist gut, ich wollte bei einer Probefahrt sonst an so einer SB Tankstelle mal mit dem Hochdruckreiniger das Auto Absprühen um zu sehen, ob was reinkommt. So nun habt ihr mich noch vieeel mehr neugierig gemacht -Einstellen der Scheibe? ... wie erkenne ich ob die Richtig Eingestellt ist? Klar wenn Wasser reinkommt ist sie nicht richtig eingestellt , aber so allgemein, und wenn ja wie kann ich die Richtig Einstellen? ... die müsste ja wenn ich die Tür öffne ein Stück nach unten gehen oder? -Nasser Kofferraum mit Schimmel ... wie muss ich mir das Vorstellen? ... innen sind Pfützen? innen ist es Feucht? .. einige Tropfen im Kofferaum, ein See , oder muss ich den Teppich (hat er sowas? ) einfach mal Hochheben? -Zylinderkopf Dichtung? ... wo finde ich die , und wie erkenne ich das die Hin ist .. wenn alles voller Öl ist? -Dichtungen: Wie erkenne ich da den Guten Zustand... wenn sie schön Schwarz sind und nicht porös? Achja und dann habe ich mich mal nach Felgen umgeguckt, mir gefallen die OZ Supertourismo WTC ganz gut, die Frage ist wie viel Zoll? 16 Zoll sollten doch locker unterpassen oder? ... was fahrt ihr so? .. und was für einen Lochkreis brauche ich? Versicherungsanfrage komme ich auch nicht weiter... kann mir jemand die Schüssel und Typ nummer für den 94ger ESI nennen? Nochmal vielen vielen Dank für eure Hilfe Tim edit: Hab noch einige Fragen gerade: -Wie sieht es eigendlich innen mit der Beleuchtung aus? In welcher Farbe leuchtet es? wird alles Beleuchtet wie z.b im Golf 3, oder nur die Zahlen und der Zeiger wie man es heute kennt, wenn nein, hat jemand erfahrungen mit den Plasma Tachoscheiben aus Egay? finde das Weiß sieht sehr gut aus... sind denn die Zeiger auch Rot, und wie wird das Alles angeschlossen? - Da ja nen Normales Radio (also Din1) in den Sol passt, hat jemand erfahrungen mit so einem wo ein Bildschirm ausgefahren wird? Z.b mit soeinem: Krieg ich wenn das Teil im Auto ist die Klappe noch zu? oder steht das weiter raus als andere Radios , so das die Klappe nicht mehr zu geht , und wie geht das mit der Klappe überhaupt schiebt man die einfach Runter oder klappt die nach oben auf? (was dann ja mit dem Rausfahren des Bildschirms nicht mehr klappen würde) Sry falls meine Fragen ein wenig nerven
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blodone Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 16.10.2004 Beiträge: 62 Chats: 1	26.11.2006, 23:09 zitieren Also zu der Scheibe kann ich nicht viel sagen, ich glaub man kann die etwas höher/tiefer und hinten/vorne etwas höher/tiefer stellen, die bleibt aber so wenn du die tür aufmachst. Selbst einstellen ist n bischen schwieriger und dazu muss die Türverkleidung raus. Einfach mal n paar eimer über das gute Auto kippen, 10 Stunden heftigen Regen simulieren und dann hinten im Kofferraum den Teppich hoch, ersatzrad kurz ausbauen, checken ob die Dichtungen der Lichter auch dicht sind und ganz hinten unten kein bach entsteht. In meinem letzte civic (eg4) hät ich im Winter locker n paar Fische rumfahren können. Die Zylinderkopf dichtung ist vorne im Motorraum unter dem Zylinderkopf. Das ist dort, wo die 4 Rohre vom Abgaskrümmer rausführen, direkt drunter. Sie trennt den Block vom Zylinderkopf und dichtet das alles ab. Wenn was nass ist (meistens links/rechts am motor), mitm finger rüberfahren und wenns schwarz ist und gleitet isses öl, wenns blau/grün/farbig ist isses kühlwasser. Die Dichtungen (falls du sie siehst) an den Scheiben dürfen nicht porös sein. Mit Silicon bekommt man die einigermaßen wieder hin, aber obs dichtet musst du ausprobieren. Beleuchtungsmäßig ist der Tacho zu hell (wird glaub alles beleuchtet) und die Innenraum beleuchtung zu dunkel. Das mit dem Radio kannst du glaub vergessen, da der Schacht in dem das Radio steckt ca 1-2 cm über das radio hinaussteht und nicht für n LCD-Display ausgelegt ist. Kannst aber auch Glück haben und es passt. Ist auch von den Radios unterschiedlich. Die Klappe schließt du indem du sie rauf schiebst und öffnest sie einfach mit nem leichten runterfahren. Nach Rost musst du auch an Stellen auf neben dem Dach (über der Windschutzscheibe) schauen und hinter dem Dach (überm E-Fenster). Da sammelts sich gern mal an. Felgen bekommst locker noch 17Zöller drauf. Amin
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KleenerKrasser Beiträge & PNs ignorieren Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels	29.11.2006, 14:54 zitieren blodone schrieb: Beleuchtungsmäßig ist der Tacho zu hell (wird glaub alles beleuchtet) Tacho zu hell Und was heißt bei Dir ''Alles beleuchtet'' ? Bei mir sind nur ''Zahlen, Striche und Zeiger'' beleuchtet und ich kenne auch keinen serienmäßigen Sol bei dem das anders ist.... und wie soll ich sagen...die Beleuchtung ansich find ich eher etwas dunkel als zu hell
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	29.11.2006, 14:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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