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Beim treten der kupplung sackt die drehzahl drastisch abNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenEJ9 "Probleme" bei Kälte
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AutorNachricht
Newbie 

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06.02.2012, 15:24


naja bevor ich es kaufe wird sicher noch ein test gemacht :
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Name: Erik
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06.02.2012, 17:02


ESi Krümmer (der originale vom 125PS 1.6l EG5/EH6/EJ1/EJ8) ist recht günstig hier im Forum zu bekommen (ca. irgendwas zwischen 30-120€) und für den EJ9 eigentlich am gescheitesten. Wäre das nächste, was ich nach der Entdrosselung vornehmen würde, bevor man mit irgendwelchen Sportpötten und so anfängt, was im Endeffekt leistungstechnisch nichts bringt. Durch den kommt der kleine Motor auch schon von unten heraus ein wenig besser und geht insgesamt auch ein kleines bisschen mehr voran. Natürlich kein Leistungsplus von 10PS, aber man merkt den Unterschied.

Zuletzt bearbeitet von Blues am 06.02.2012, 17:03, insgesamt einmal bearbeitet
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06.02.2012, 17:55


   Hulk12 schrieb:
ich ?


Ne,der hinter dir =)
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Newbie 

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07.02.2012, 19:08


lustig bist
Verfasst am: 07.02.2012, 19:09

ich wohne in wien aber ich komme aus portugal
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Fahrzeug: some different ... for example: Civic MB8
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Wohnort: Ostelbien
08.02.2012, 07:21


der niedrige Km stand kann schon sein, denke ich.

die älteren herrschaften fahren meist nicht so viel und weit.

nur bedenken:

kurzstreckenbetrieb mit einem kollegen am lenker der midde pedale, gas und kupplung, nicht mehr recht klarr kommt.

da kann ein motor mit 60 TKm schlechter sein als einer mit 200TKm.

zahnriemen hat der wagen evtl. bekommen, wegen des alters gewechselt und nicht wegen der kilometer. ;)


weiterhin schreibst du wegen verbrauch.

dann schau dich mal nach einem LPG umgerüsteten um.

diese civic motoren sind im grunde gasfest.

das heißt es ist nicht mit erhöhtem risiko bezüglich der ventile zu rechnen.

die umgerüsteten sind nicht (viel)teurer als die anderen und sparen kannst

mit denen halt auch bares geld an der tanke.

zum vergleich.

mein MB8 (offen 90 PS) fährt auf gas mit 8 litern (kullern - aber macht

keiner) bis 12 litern (pedal to the metal).

hört sich jetzt viel an, ABER der liter diesen knallgases kostet etwa

75 cent.

wir bewegen uns also zwischen 6 - 9 € auf 100 Km.

den spaß mit benzin durchrechnen und du siehst ob sichs lohnt.


wollte ich nur mal erwähnt haben...
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Newbie 

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08.02.2012, 07:37


Meiner ( 1,4er 90 PS) ist auch ein Rentner Fahrzeug mit 89tkm und der Motor und die Kupplung sind schon ziemlich runter, kann man leider nicht immer gleich feststellen!
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Senior 


Name: Janick
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Fahrzeug: Honda Civic EJ9
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Wohnort: Nähe Kaiserslautern
09.02.2012, 12:46


Bei Rentnerfahrzeugen ist´s leider häufig so das die Kupplung kaputt ist (wenn ich mir anfahrende Omas auf dem EDEKA Parkplatz betrachte...)
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Gast 

09.02.2012, 12:46


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