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| Beobachter Name: Thomas Geschlecht: Anmeldedatum: 11.02.2008 Beiträge: 8 Chats: 0 Wohnort: Bangkok | ich grüße euch recht herzlich, ich bin seit ca. 1 jahr nach bangkok/thailand ausgewandert, habe mir ein honda civic gekauft.... jetzt klingts lustig für euch-, aber ich habe keine ahnung ob es ein eg2, eg3 usw ist. ich habe auch den motor vor kurzem auswechseln lassen, und da genau das selbe, keine ahnung. manche sagen jetzt-..... aber was ist mit dem fahrzeugbrief, tüv etc..... nun, es ist alles auf thailändisch ich habe schon eine menge an dem wagen gemacht, (wurde übers ohr gehauen, habe sozusagen vollen preis bezahlt aber schrott bekommen) aber in keiner werkstatt kam irgendwie das modell im gespräch, oder etwas ähnlichen. ich hoffe das ihr mich deswegen nicht ganz fertig macht und mir helfen könnt. vielen dank achso, und sorry für mein deutsch, habe seit einem jahr keine texte mehr geschrieben ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Halbgott ![]() Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44087 Chats: 392 | Sehr schöner Wagen! Also ich würd mal auf nen EG5 tippen mit D16Z6 Motor! Sicher bin ich mir aber nicht! |
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| Beobachter Name: Thomas Geschlecht: Anmeldedatum: 11.02.2008 Beiträge: 8 Chats: 0 Wohnort: Bangkok | wow, vielen dank für die schnelle antwort und für das kompliment was für bilder brauchst du denn um den genauen eg typ festzustellen? |
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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln | Ich sage auch EG5, dem Motor nach... Moment! Hast du den gleichen Motor wieder einbauen lassen, wie er schon drin war? Dann ist es ein EG5. Sieht übrigens geil aus, vor allem das Kennzeichen gefällt mir. Mit sowas müsste man mal in D geblitzt werden Grüße aus Köln, wie ist das Wetter in Thailand? |
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Halbgott ![]() Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44087 Chats: 392 | eigentlich kanns eh nur der sein da der EG3 ein vergaser ist der schaut anders aus, der EG4 ist ein SOHC aber ohne VTEC, der EG4 hat VTEC-E und der EG5 hat einen SOHC mit VTEC. dann gibts noch den EG6 der hat aber nen DOHC VTEC mit 160PS glaub ich! aber wart mal ab bis noch ein paar leute das bestätigen können! das kennzeichen ist wirklich hammer! |
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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln | OOps, hast ja schon was neues geschrieben. Versuchs mal mit der Seriennummer an der Beifahrerseite unter der Frontscheibe und vielleicht noch das Blechschild an der B-Säule der Fahrertür. Da müsste soweit alles stehen, oder? |
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Halbgott ![]() Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44087 Chats: 392 | s/n beispiel "JHMEG42600..." Da müsst halt bei dir JHMEG5 stehen! |
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| Beobachter Name: Thomas Geschlecht: Anmeldedatum: 11.02.2008 Beiträge: 8 Chats: 0 Wohnort: Bangkok | ok, werde gleich mal nachher nach der seriennummer schauen. könntet ihr mir bitte noch erklären was an dem nummernschild so lustig ist? nein, es ist nicht der selbe motor, der alte motor hatte einen runden luftfilter, direkt oberhalb des motors, hier im lande nennen sie es "carbulator" ?!? das wetter ist wie immer das selbe, ca. 27 grad und sonnig |
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Street Hunter ![]() ![]() Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4317 Chats: 3716 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA | dann hattest du vorher nen Eg3 motor drin Also falls das jetzt ein eg5 motor is dann haste ma eben 50PS mehr ^^ |
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Halbgott ![]() Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44087 Chats: 392 | wegen den thailändischen zeichen ist das kennzeichen lustig! wenn du nen anderen motor hattest, dann bringt die s/n nix! |
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