Forum»Brauch neue Kupplung EJ6
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG4*R.I.P*, EJ9*SOLD*,CRX ED9*SOLD*, EJ6*Reperaturen/Kleinere Umbauarbeiten* Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 661 Chats: 40061 Wohnort: Cottbus  | Hey ich brauch ne neue Kupplung fürn EJ6 hab ich gleeich nachm Kupplungssatz geguckt bnei den ganzen teile händlern jetz hätt ich 3 gefunden habn aber alle unterschiedliche durchmesser 1. 200mm 2. 212mm 3. 210mm is das latte welche man da nimmt? und hat jemand von euch erfahrung mit dem Kupplungssatz von QUINTON HAZELL oder LUK danke schonmal =) |
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Master  Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6982 Chats: 1 Wohnort: Texas | luk kenne ich...zwar nicht in einem honda aber die waren immer ganz in ordnung die 212 müsste die fürn d16z6 sein(laut maxrev die größte oem d-motor kupplung) die 210 müsste die y8 kupplung sein(soll ja minimal kleiner sein nur wird dir das denke mal nicht seher viel weiterhelfen wenn nicht geh mal zum ortansässigen teilehändler mit deinen schlüsselnummer (zu2 zu3) der kann an hand dieser dir die richtige raussuchen |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4*R.I.P*, EJ9*SOLD*,CRX ED9*SOLD*, EJ6*Reperaturen/Kleinere Umbauarbeiten* Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 661 Chats: 40061 Wohnort: Cottbus | naja bin am überlegen ob ich den jopf vom y8 rauf baller aber dann brauch ich immernoch die kupplung fürn y7 XD |
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| Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6982 Chats: 1 Wohnort: Texas | wenn nicht suchste noch dir ne fidanza die soll von den schraublöchern identisch mit der vom z6 |
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Premium-Member   Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 *R.I.P.* ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 831 Chats: 0 Wohnort: Münsterland | vlt. noch eine erägnzende Frage. Wie leicht. bzw schwer ist die Kupplung/satz zu wechseln? (selbst) |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4*R.I.P*, EJ9*SOLD*,CRX ED9*SOLD*, EJ6*Reperaturen/Kleinere Umbauarbeiten* Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 661 Chats: 40061 Wohnort: Cottbus | DriV3r schrieb: vlt. noch eine erägnzende Frage. Wie leicht. bzw schwer ist die Kupplung/satz zu wechseln? (selbst) die frage is gut ich lasses wenn dann vom kumpel machn der is honda mechaniker der kriegts gebacken XD |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4457 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Sobald das Getriebe unten ist, gibt's eigentlich keine Probleme mehr, also nur für das Wechseln des Kupplungssatzes. Problem ist halt, dass erst das Getriebe runter muss, was schon bisschen was an Zeit und so verschlingt...  |
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| Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 *R.I.P.* ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 831 Chats: 0 Wohnort: Münsterland | Ist es auch möglich das Getriebe mitttels einer Auffahrrampe runter zu bekommen  Oder kommt man ohne Bühne nicht drum herum. |
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Premium-Member  Fahrzeug: sold: 145, Mini, 32B, 86C, J2, EK3, EG4, MC2 aktuell:3U, S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9792 Chats: 0 | ja, geht. musst halt das getriebe unterm auto vorziehen können. und nicht vergessen den motor abzustützen, wenn du den halter am getriebe löst. |
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General  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4490 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | und am besten mit kupplungszentrierdorn arbeiten sonst fic**st dir einen ab wenn das getriebe wieder rein soll. durchmesser ist egal, bei kleinerer kupplung ist nur der verschleiß größer. denn die druckplatte bringt ja immer den selben anpressdruck. bei kleinerer mitnehmerscheibe hast halt dann ne größere flächenpressung. nimm einfach die große. |
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