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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 312 Chats: 3 Wohnort: Dernbach Rock City | echt ich hätte mal gern erfahrungsberichte von leuten,die eine verbaut haben. man kann 5 leute fragen und 5 verschiedene antworten bekommen echt ich hätte mal gern erfahrungsberichte von leuten,die eine verbaut haben. man kann 5 leute fragen und 5 verschiedene antworten bekommen echt ich hätte mal gern erfahrungsberichte von leuten,die eine verbaut haben. man kann 5 leute fragen und 5 verschiedene antworten bekommen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13051 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | ja is ja gut Großer musst du deshalb das gleich 3 mal posten So hier ein statement von nem slalom Fahrer: Warum eine erleichterte Schwungscheibe ? Man erzielt durch das Erleichtern der Schwungscheibe eine Reduzierung der angetriebenen Massen. Das heißt, eine Erleichterung der Schwungscheibe um ca, 4 Kg hat den gleichen Effekt, als ob man im 1.Gang beim beschleunigen ca. 100 Kg aus dem Auto "ausräumt". Es führt somit zu einer wesentlichen Verbesserung der Beschleunigung. Umgekehrt werden die Motorverzögerungskräfte entsprechend reduziert, d.h. die Verzögerung durch Gaswegnahme ist deutlich geringer. Im 2., 3. 4, und 5. Gang reduziert sich entsprechend den Übersetzungsverhältnissen dieser Effekt. Aber von Endgeschwindichkeitsverlust ist hier nicht die Rede warum auch die Leistung bleibt imma gleich nur die angetriebene Masse wird geringer.... ![]() |
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