» Bomberpilots Eg @ Tracktool Video Turbo Dynorun !! ;)" S.159 !!

VendeTTa · 08.09.2014, 21:34

Die Aufnahmen von dem Video sind ziemlich überbelichtet und zum Ansehen unzumutbar. :wall:

Meiner Meinung nach ist das Videomaterial für die Tonne und hätte sich kaum gelohnt sowas hoch zu laden,
da kann man sich die 9:30 min sparen und was sinnvolleres mit seiner Zeit anfangen. :laugh:

@ Bomberpilot:
Hast du den EG für die Track für andere Leute aufgebaut oder wolltest du damit auch mal fahren?? :hmm:

BTW:
Beim nächsten Mal werden die Aufnahmen vielleicht besser, also weiter üben und die Einstellungen der Kamera verfeinern und auf ein Neues!

Honda Racing Team TH · 08.09.2014, 21:38

und ich hab gestern noch am Brünnchen gesagt: "DU hast gerade in Adenau blaue Wolken gezogen." Dürfte wohl die Kolbenringe platt sein.

Bomberpilot · 10.09.2014, 17:53

Eduardohab das Video jetzt noch nicht gesehen, aber bist du auch mal gefahren?
und man hört es raus ob ein Motor im ars*** ist oder ein Getriebe
da er viel Öl verbrannt hat, ist es eher der Motor
Getriebe kann net so schnell bei einer OEM Leistung platt gehen, außer man stellt sau dummes damit an, dadurch läuft aber der Motor dann immer noch

Motor lief bis dahin ohne Probleme, das will ich sehen das du leichte Schäden im Getriebe oder Motor hörst im Rennbetrieb.

DebianFokus auf die Straße stellen und evtl. ND Filter benutzen, falls das ne DSLR oder Systemkamera ist. Man sieht so leider nichts.

Das ist eine Aktionkamera, leider aber keine Gopro.
Kamera war zu weit hinten angebracht, somit hat sie den Abgleich nicht gemacht.
Werde es das nächste mal besser machen bzw. weiter nach vorne setzen.
Hatte sie das erste mal benutzt :wall:

VendeTTaDie Aufnahmen von dem Video sind ziemlich überbelichtet und zum Ansehen unzumutbar.

Meiner Meinung nach ist das Videomaterial für die Tonne und hätte sich kaum gelohnt sowas hoch zu laden,
da kann man sich die 9:30 min sparen und was sinnvolleres mit seiner Zeit anfangen.

@ Bomberpilot:
Hast du den EG für die Track für andere Leute aufgebaut oder wolltest du damit auch mal fahren??

BTW:
Beim nächsten Mal werden die Aufnahmen vielleicht besser, also weiter üben und die Einstellungen der Kamera verfeinern und auf ein Neues!

Den Eg habe ich natürlich nur für Andere Leute gebaut, ist doch klar.
Ich selber bin auch gefahren also keine Sorge.
Hier ging es drum das ihn mal jemand bewegt der die Strecke kennt und das Fahrzeug ohne großes Risiko am Limit bewegt.
Wir wollten das Verhalten des Autos im Grenzbereich testen, da der Fahrwerkseinsteller auch auf der Strecke war.

Derjenige der hier gefahren ist, ist nicht irgendjemand.
Er fährt bei Kissling Motorsport den Astra Cup, 24h Rennen, Touristenfahrten bei Gpower usw. usw.
Weiß also was er macht und kann die Strecke im Schlaf.
Durch seine Fahrten haben wie nochmal echt wichtige Erfahrungen sammeln können.
Die wichtigste war:

DAS DING LIEGT WIE DIE SAU

Ahh noch etwas: Wem oder was ich meinen Wagen fahren lasse bleibt auch glaube mir überlassen.
Sollte ich hier jemanden mit dem Videomaterial gekränkt haben (Aufgrund der schlechten Quali) dann tut es mir leid und ich bitte ihn nichts mehr von mir anzuschauen, weil eins von der schnellen Runde kommt noch

DANKE!

Honda Racing Team TH · 10.09.2014, 17:58

Also die Soundkulisse im Video ist ganz normal und auf dem Track bei leer geräumten Auto klappert und scheppert es sowieso irgendwo immer.
Ich kann bei langsamer Fahrt auch mein Sperrdiff arbeiten hören.

Eduardo · 10.09.2014, 20:01

Eduardohab das Video jetzt noch nicht gesehen, aber bist du auch mal gefahren?
und man hört es raus ob ein Motor im ars*** ist oder ein Getriebe
da er viel Öl verbrannt hat, ist es eher der Motor
Getriebe kann net so schnell bei einer OEM Leistung platt gehen, außer man stellt sau dummes damit an, dadurch läuft aber der Motor dann immer noch

BomberpilotMotor lief bis dahin ohne Probleme, das will ich sehen das du leichte Schäden im Getriebe oder Motor hörst im Rennbetrieb.

Bomberpilot
Ich hatte auf dem Weg zum Ring schon mit viel Ölverlust (Verbrennung) zu kämpfen.
(Auf 400km knapp 500ml mit einmal)
Nach den drei Runden nach dem Öl geschaut und es war nichts mehr am Stab.....
Sofort aufgefüllt aber denke es war leider zu spät.

das sagt doch alles
Das sowas nicht normal ist, brauchen wir nicht zu diskutieren.
Die 400km bist du mit Sicherheit nicht im Rennbetrieb gefahren und da wurde schon jede Menge ÖL verbrannt.
Im Rennbetrieb ist die Belastung enorm und da kann man sich selbst ausmalen wie hoch der Verbrauch des ÖL's werden könnte.
Und wenn man dann doch auf der Rennstrecke paar Runden macht und alles egal ist, dann passiert sowas mit dem Motor schonmal.

PS: Will dich nicht angreifen, aber so habe ich es eigentlich gemeint. Man hat es vorhergesehen. :yes:

Honda Racing Team TH · 10.09.2014, 20:27

Also Ölverbrauch bei mir mit jeweils gleichen fast zeitgleichen Rennbetriebe inkl. An und Abreise 0 ml.

Bomberpilot · 10.09.2014, 20:36

Erstmal Schadensaufnahme wenn er hier ist und dann sehen wir weiter.
Vlt. hat es ja der Motor überlebt

civiceg630 · 11.09.2014, 11:17

Hab dir von anfang an gesagt Spoon-Style beklebung ist der hammer

du wolltest net... jetzt sieh dir das gute Stück an

genau so muss das

Hoffe du kriegst das Motorproblem wieder hin... macht sicherlich spaß

Gruß

Nico

fago88 · 11.09.2014, 11:38

sieht richtig geil aus die Karre

maxrev.de · Gast

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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	08.09.2014, 21:34 zitieren Die Aufnahmen von dem Video sind ziemlich überbelichtet und zum Ansehen unzumutbar. Meiner Meinung nach ist das Videomaterial für die Tonne und hätte sich kaum gelohnt sowas hoch zu laden, da kann man sich die 9:30 min sparen und was sinnvolleres mit seiner Zeit anfangen. @ Bomberpilot: Hast du den EG für die Track für andere Leute aufgebaut oder wolltest du damit auch mal fahren?? BTW: Beim nächsten Mal werden die Aufnahmen vielleicht besser, also weiter üben und die Einstellungen der Kamera verfeinern und auf ein Neues! Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11226 Wohnort: Wü	08.09.2014, 21:38 zitieren und ich hab gestern noch am Brünnchen gesagt: "DU hast gerade in Adenau blaue Wolken gezogen." Dürfte wohl die Kolbenringe platt sein.
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	10.09.2014, 17:53 zitieren Eduardohab das Video jetzt noch nicht gesehen, aber bist du auch mal gefahren? und man hört es raus ob ein Motor im ars*** ist oder ein Getriebe da er viel Öl verbrannt hat, ist es eher der Motor Getriebe kann net so schnell bei einer OEM Leistung platt gehen, außer man stellt sau dummes damit an, dadurch läuft aber der Motor dann immer noch Motor lief bis dahin ohne Probleme, das will ich sehen das du leichte Schäden im Getriebe oder Motor hörst im Rennbetrieb. DebianFokus auf die Straße stellen und evtl. ND Filter benutzen, falls das ne DSLR oder Systemkamera ist. Man sieht so leider nichts. Das ist eine Aktionkamera, leider aber keine Gopro. Kamera war zu weit hinten angebracht, somit hat sie den Abgleich nicht gemacht. Werde es das nächste mal besser machen bzw. weiter nach vorne setzen. Hatte sie das erste mal benutzt VendeTTaDie Aufnahmen von dem Video sind ziemlich überbelichtet und zum Ansehen unzumutbar. Meiner Meinung nach ist das Videomaterial für die Tonne und hätte sich kaum gelohnt sowas hoch zu laden, da kann man sich die 9:30 min sparen und was sinnvolleres mit seiner Zeit anfangen. @ Bomberpilot: Hast du den EG für die Track für andere Leute aufgebaut oder wolltest du damit auch mal fahren?? BTW: Beim nächsten Mal werden die Aufnahmen vielleicht besser, also weiter üben und die Einstellungen der Kamera verfeinern und auf ein Neues! Den Eg habe ich natürlich nur für Andere Leute gebaut, ist doch klar. Ich selber bin auch gefahren also keine Sorge. Hier ging es drum das ihn mal jemand bewegt der die Strecke kennt und das Fahrzeug ohne großes Risiko am Limit bewegt. Wir wollten das Verhalten des Autos im Grenzbereich testen, da der Fahrwerkseinsteller auch auf der Strecke war. Derjenige der hier gefahren ist, ist nicht irgendjemand. Er fährt bei Kissling Motorsport den Astra Cup, 24h Rennen, Touristenfahrten bei Gpower usw. usw. Weiß also was er macht und kann die Strecke im Schlaf. Durch seine Fahrten haben wie nochmal echt wichtige Erfahrungen sammeln können. Die wichtigste war: DAS DING LIEGT WIE DIE SAU Ahh noch etwas: Wem oder was ich meinen Wagen fahren lasse bleibt auch glaube mir überlassen. Sollte ich hier jemanden mit dem Videomaterial gekränkt haben (Aufgrund der schlechten Quali) dann tut es mir leid und ich bitte ihn nichts mehr von mir anzuschauen, weil eins von der schnellen Runde kommt noch DANKE!
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11226 Wohnort: Wü	10.09.2014, 17:58 zitieren Also die Soundkulisse im Video ist ganz normal und auf dem Track bei leer geräumten Auto klappert und scheppert es sowieso irgendwo immer. Ich kann bei langsamer Fahrt auch mein Sperrdiff arbeiten hören.
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	10.09.2014, 20:01 zitieren Eduardohab das Video jetzt noch nicht gesehen, aber bist du auch mal gefahren? und man hört es raus ob ein Motor im ars*** ist oder ein Getriebe da er viel Öl verbrannt hat, ist es eher der Motor Getriebe kann net so schnell bei einer OEM Leistung platt gehen, außer man stellt sau dummes damit an, dadurch läuft aber der Motor dann immer noch BomberpilotMotor lief bis dahin ohne Probleme, das will ich sehen das du leichte Schäden im Getriebe oder Motor hörst im Rennbetrieb. Bomberpilot Ich hatte auf dem Weg zum Ring schon mit viel Ölverlust (Verbrennung) zu kämpfen. (Auf 400km knapp 500ml mit einmal) Nach den drei Runden nach dem Öl geschaut und es war nichts mehr am Stab..... Sofort aufgefüllt aber denke es war leider zu spät. das sagt doch alles Das sowas nicht normal ist, brauchen wir nicht zu diskutieren. Die 400km bist du mit Sicherheit nicht im Rennbetrieb gefahren und da wurde schon jede Menge ÖL verbrannt. Im Rennbetrieb ist die Belastung enorm und da kann man sich selbst ausmalen wie hoch der Verbrauch des ÖL's werden könnte. Und wenn man dann doch auf der Rennstrecke paar Runden macht und alles egal ist, dann passiert sowas mit dem Motor schonmal. PS: Will dich nicht angreifen, aber so habe ich es eigentlich gemeint. Man hat es vorhergesehen.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11226 Wohnort: Wü	10.09.2014, 20:27 zitieren Also Ölverbrauch bei mir mit jeweils gleichen fast zeitgleichen Rennbetriebe inkl. An und Abreise 0 ml.
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	10.09.2014, 20:36 zitieren Erstmal Schadensaufnahme wenn er hier ist und dann sehen wir weiter. Vlt. hat es ja der Motor überlebt Verfasst am: 10.09.2014, 22:22 zitieren Hier noch das Video der "schnellen" Runde, leider ist auch hier die Quali nicht so dolle. Bitte entschuldigt das, das nächste mal wird es besser Und noch paar Bilder: _MG_0998.jpg - [Bild vergrößern] _MG_1002.jpg - [Bild vergrößern] _MG_1142.jpg - [Bild vergrößern] DSC_5076.JPG - [Bild vergrößern] _MG_1144.jpg - [Bild vergrößern]
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civiceg630 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo WRC (privat), Opel Zafira (arbeit), Honda Del Sol EH6 (Sommer) Anmeldedatum: 01.10.2012 Beiträge: 1110 Wohnort: Fürth	11.09.2014, 11:17 zitieren Hab dir von anfang an gesagt Spoon-Style beklebung ist der hammer du wolltest net... jetzt sieh dir das gute Stück an genau so muss das Hoffe du kriegst das Motorproblem wieder hin... macht sicherlich spaß Gruß Nico
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: FK2-R Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27061 Wohnort: Kempen	11.09.2014, 11:38 zitieren sieht richtig geil aus die Karre
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maxrev.de Gast	12.04.2017, 11:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bomberpilots Eg @ Tracktool Video Turbo Dynorun !! " S.159 !! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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