»bolzen am motorblock

CheGuivera · 24.07.2006, 22:32

kolbenbolzen schrieb:

Mb2Tuner schrieb:
ah bei mir gingen die leicht ...
ein bolzen ist sauber druassen aber der andere hat sich fein gedreht und aber dann ist er abgerissen ich glaube der hatte shcon nen macken jetzt hängt eins im block drin jetzt she ich schwarz...sieht da jemand ne möglichkeit den rauszubekommen?
oder gibts da nur noch aufbohren udn neues gewinde?

da gibts noch eine Lösung,ich mach das jedenfalls immer so,finde es ist besser wie ausbohren.
Man nehme ein Schutzgasschweissgerät undschweisst sich einen Knubel auf den Stehbolzen und dreht den dann ganz einfach mit einer Gripzange heraus das klappt hundertprozentig.

hatte ich auch schon überlegt, aber die Oberfläche muss ja einigermaßen grade sein, dürfte im Normalfall ja sein. Festschweissen und dann Muskelkraft bzw großen Hebel

kolbenbolzen · 24.07.2006, 22:37

CheGuivera schrieb:

kolbenbolzen schrieb:
Mb2Tuner schrieb:
ah bei mir gingen die leicht ...
ein bolzen ist sauber druassen aber der andere hat sich fein gedreht und aber dann ist er abgerissen ich glaube der hatte shcon nen macken jetzt hängt eins im block drin jetzt she ich schwarz...sieht da jemand ne möglichkeit den rauszubekommen?
oder gibts da nur noch aufbohren udn neues gewinde?

da gibts noch eine Lösung,ich mach das jedenfalls immer so,finde es ist besser wie ausbohren.
Man nehme ein Schutzgasschweissgerät undschweisst sich einen Knubel auf den Stehbolzen und dreht den dann ganz einfach mit einer Gripzange heraus das klappt hundertprozentig.

hatte ich auch schon überlegt, aber die Oberfläche muss ja einigermaßen grade sein, dürfte im Normalfall ja sein. Festschweissen und dann Muskelkraft bzw großen Hebel

Das funktioniert immer ,selbst wenn der Bolzen im Kopf abgerissen ist,
da sich der Schweissdraht nur mit dem Bolzen verbindet und nicht mit dem Alu vom Zylinderkopf und durch die Wärme die beim aufschweissen endsteht lässt sich der Restbolzen wunderbar mit der Zange rausdrehen.

Mb2Tuner · Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 Chats: 206

Zitat:

Man nehme ein Schutzgasschweissgerät

hab ich leider nicht bei mir zuhause
bin da drauf auch shcon gekommen aber wär mir bissle zu riskant zumal ich selbst eh ned schwiessen kann

kolbenbolzen · 24.07.2006, 22:45

Mb2Tuner schrieb:

Zitat:

Man nehme ein Schutzgasschweissgerät

hab ich leider nicht bei mir zuhause
bin da drauf auch shcon gekommen aber wär mir bissle zu riskant zumal ich selbst eh ned schwiessen kann

Hat dein Kumpel denn sowas nicht,weil bohren ist immer eine Sache für sich,vorallem wenn man sowas freihändig macht,dann genau die Mitte treffen und ohne das der Bohrer wandert.

Mb2Tuner · Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 Chats: 206

doch kumpel hat das werde also erst mal kupplung und den einen bolzen reparieren udn später dnn bei nem kumpel schweissen...

ich halt euch auf dem laufenden!

DANKE nochmal für alles

MGHonda · 29.07.2006, 12:15

Wir bitten drumm :yes:

Mb2Tuner · Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 Chats: 206

also wie geesagt ein bolzen ist drin abgerbochen.... es fehlt der ganz links...
jetzt muss ich erstmal kupplung reparieren und dann zu jemand fahrn der ein schweissgerät hat...

grüssle

maxrev.de · Gast

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CheGuivera Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef	24.07.2006, 22:32 zitieren kolbenbolzen schrieb: Mb2Tuner schrieb: ah bei mir gingen die leicht ... ein bolzen ist sauber druassen aber der andere hat sich fein gedreht und aber dann ist er abgerissen ich glaube der hatte shcon nen macken jetzt hängt eins im block drin jetzt she ich schwarz...sieht da jemand ne möglichkeit den rauszubekommen? oder gibts da nur noch aufbohren udn neues gewinde? da gibts noch eine Lösung,ich mach das jedenfalls immer so,finde es ist besser wie ausbohren. Man nehme ein Schutzgasschweissgerät undschweisst sich einen Knubel auf den Stehbolzen und dreht den dann ganz einfach mit einer Gripzange heraus das klappt hundertprozentig. hatte ich auch schon überlegt, aber die Oberfläche muss ja einigermaßen grade sein, dürfte im Normalfall ja sein. Festschweissen und dann Muskelkraft bzw großen Hebel
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kolbenbolzen Beiträge & PNs ignorieren Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW	24.07.2006, 22:37 zitieren CheGuivera schrieb: kolbenbolzen schrieb: Mb2Tuner schrieb: ah bei mir gingen die leicht ... ein bolzen ist sauber druassen aber der andere hat sich fein gedreht und aber dann ist er abgerissen ich glaube der hatte shcon nen macken jetzt hängt eins im block drin jetzt she ich schwarz...sieht da jemand ne möglichkeit den rauszubekommen? oder gibts da nur noch aufbohren udn neues gewinde? da gibts noch eine Lösung,ich mach das jedenfalls immer so,finde es ist besser wie ausbohren. Man nehme ein Schutzgasschweissgerät undschweisst sich einen Knubel auf den Stehbolzen und dreht den dann ganz einfach mit einer Gripzange heraus das klappt hundertprozentig. hatte ich auch schon überlegt, aber die Oberfläche muss ja einigermaßen grade sein, dürfte im Normalfall ja sein. Festschweissen und dann Muskelkraft bzw großen Hebel Das funktioniert immer ,selbst wenn der Bolzen im Kopf abgerissen ist, da sich der Schweissdraht nur mit dem Bolzen verbindet und nicht mit dem Alu vom Zylinderkopf und durch die Wärme die beim aufschweissen endsteht lässt sich der Restbolzen wunderbar mit der Zange rausdrehen.
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Mb2Tuner Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 Chats: 206	24.07.2006, 22:38 zitieren Zitat: Man nehme ein Schutzgasschweissgerät hab ich leider nicht bei mir zuhause bin da drauf auch shcon gekommen aber wär mir bissle zu riskant zumal ich selbst eh ned schwiessen kann
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kolbenbolzen Beiträge & PNs ignorieren Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW	24.07.2006, 22:45 zitieren Mb2Tuner schrieb: Zitat: Man nehme ein Schutzgasschweissgerät hab ich leider nicht bei mir zuhause bin da drauf auch shcon gekommen aber wär mir bissle zu riskant zumal ich selbst eh ned schwiessen kann Hat dein Kumpel denn sowas nicht,weil bohren ist immer eine Sache für sich,vorallem wenn man sowas freihändig macht,dann genau die Mitte treffen und ohne das der Bohrer wandert.
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Mb2Tuner Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 Chats: 206	25.07.2006, 00:56 zitieren doch kumpel hat das werde also erst mal kupplung und den einen bolzen reparieren udn später dnn bei nem kumpel schweissen... ich halt euch auf dem laufenden! DANKE nochmal für alles
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MGHonda Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Honda ED9 x 2 Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 639 Chats: 118 Wohnort: Mönchengladbach	29.07.2006, 12:15 zitieren Wir bitten drumm
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Mb2Tuner Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 Chats: 206	29.07.2006, 16:51 zitieren also wie geesagt ein bolzen ist drin abgerbochen.... es fehlt der ganz links... jetzt muss ich erstmal kupplung reparieren und dann zu jemand fahrn der ein schweissgerät hat... grüssle Verfasst am: 10.09.2006, 12:30 zitieren hey also ein loch in den bolzen zu bohren ist schier unmöglich.... das material ist so massiv das geht ned war gestern 2 std dran.... ein freund von mir wenn ich da was schweisse macht es das gewidne kaputt oder so oder es verzeiht sich was??? Verfasst am: 10.09.2006, 23:52 zitieren ole ole is draussen!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	10.09.2006, 23:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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