»Boardsteinschäden an der Felge, Aluspachtel?

InPaniC · 19.11.2010, 13:44

Da ich schon einige threads mit etwa dem selben problem gelesen habe, wollte ich nur fragen ob ich das so richtig verstanden hab.

Ich habe hier paar felgen umsonst mit boardsteinschäden bekommen:

Jetzt hab ich von aluspachtel gehört, wenn ich ehrlich bin hab ich zwar ka was das ist aber das lässt sich schon finden. Nur wie bring ich die schäden raus? Verstanden hab ichs so:

Felge(N) saubermachen wegen öle, dreck, etc. (kann man da auch isopropernol oder spiritus nehmen?)

Stelle mit dem spachtelzeug einschmieren, am besten etwas drüber, härten lassen und dann abschleifen?; oder dafür abschleifen und draufschmieren?

Wie siehts mitm lackieren danach aus? Da die felgen für mich als winterfelgen dienen sollen wollt ich gern irgendwas knalliges

Ich weiß das man zuerst mit groben abschleifen soll, isn 200 richtig? Saubermachen -> Grundierung drauf -> Trocken lassen -> nasschleifen (600er?) und nachm trocken erst mit der farbe?

Wie sieht es beim trocknen aus, machts dem lack was wenn es in ner garage bei etwa 10-15 °C trocknet oder doch lieber mit ins bett nehmen (nicht wörtlich gemeint?)

Is leider mein erster versuch was zu lackieren, das es schief geht is mir klar, aber dann kann ichs immerhin auf anfängerkönnen schieben

Sebulator · 19.11.2010, 19:33

Finde das Thema gut!

Habe selber auch nicht die Ahnung, aber ich glaube, dass es dann nur länger dauert, bis der Lack durch ist:)

Seb

Blue Rocket · 19.11.2010, 19:48

Also Alu Spachtel kannst du für Felgen vergessen
Das bedeutet ja nur das Alu Partikel in dem Spachtel mit drin sind
Ich denke der würde dir nur von der Felge platzen und ich rate davon ab
Größere Schäden an der Felge werden normalerweise geschweißt und es stellt sich ja auch die Frage ob die Felgen überhaupt noch rundlaufen

Im moment zu lackieren ist nicht so ideal hab selber vor ca einer Woche aufhören müssen da es zu kalt wird und der Spachtel mag die Kälte ebenfalls nicht

InPaniC · 19.11.2010, 21:10

Temperaturmäßig wäre nicht das problem, zur not kommen die felgen vorn ofen

Marco-eg5 · 20.11.2010, 13:21

also die kratzer im ersten bild kannst du mit 240er ausschleifen. spachtel an felgen ist eigentlich immer schlecht, weil der auf dauer abplatzten wird wegen erschütterungen etc. (bodenwellen, schlaglöcher, ...).

wenn alle schäden beseitigt sind mit was feinerem (~400er) nachschleifen und ecken und kanten reicht mit nem schleifpad.
dann grundierung drauf und gut trocknen lassen. wenn die grundierung trocken ist mit 1000er schleifkissen oder ähnlichem anköpfen und dann eben lack drauf. sollte aber schon bei raumtemperatur gemacht werden, weil es sont ne menge läufer gibt

oder felge mit einem fön etwas warm machen dann ne schicht lack drauf und wieder mit dem fön erwärmen.. dazu gibts auch im internet paar anleitungen.

bananue · 21.11.2010, 11:24

Marco-eg5 schrieb:

also die kratzer im ersten bild kannst du mit 240er ausschleifen. spachtel an felgen ist eigentlich immer schlecht, weil der auf dauer abplatzten wird wegen erschütterungen etc. (bodenwellen, schlaglöcher, ...).

wenn alle schäden beseitigt sind mit was feinerem (~400er) nachschleifen und ecken und kanten reicht mit nem schleifpad.
dann grundierung drauf und gut trocknen lassen. wenn die grundierung trocken ist mit 1000er schleifkissen oder ähnlichem anköpfen und dann eben lack drauf. sollte aber schon bei raumtemperatur gemacht werden, weil es sont ne menge läufer gibt
oder felge mit einem fön etwas warm machen dann ne schicht lack drauf und wieder mit dem fön erwärmen.. dazu gibts auch im internet paar anleitungen.

soweit richtig und gut, aber spachtel hält auf felgen definitiv auch drauf, hab in meiner lehrzeit fürs ganze bmw niederlassungshaus in essen die gebraucht wagen felgen gemacht und teilweise auch gespachtelt und kam nie eine reklamation.

spachteln und lacken geht muss halt wie gesagt der fön zur hand genommen werden man kann den spachtel nach dem auftragen auch trocken föhnen

gruß Ollek

Marco-eg5 · 21.11.2010, 15:06

ja ich hab schon des öfteren gehört das der spachtel nich hält.
aber ich mein wenn es eh nur winterfelgen sein sollen, kann ein versuch nicht schaden

bananue · 21.11.2010, 17:39

es hält aber ich bin seit 7 jahren lackierer und hab noch nie jemand gehabt der ne felge wieder zurück gebracht hat weil der spachtel nicht gehalten hat.

greez ollek

sushi76 · Newbie Anmeldedatum: 18.07.2010 Beiträge: 24 Chats: 0

Hab noch ne Anleitung gefunden.
http://www.audiworld.com/tech/ext43.shtml

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InPaniC Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2117 Chats: 10 Wohnort: Bayern	19.11.2010, 13:44 zitieren Da ich schon einige threads mit etwa dem selben problem gelesen habe, wollte ich nur fragen ob ich das so richtig verstanden hab. Ich habe hier paar felgen umsonst mit boardsteinschäden bekommen: Jetzt hab ich von aluspachtel gehört, wenn ich ehrlich bin hab ich zwar ka was das ist aber das lässt sich schon finden. Nur wie bring ich die schäden raus? Verstanden hab ichs so: Felge(N) saubermachen wegen öle, dreck, etc. (kann man da auch isopropernol oder spiritus nehmen?) Stelle mit dem spachtelzeug einschmieren, am besten etwas drüber, härten lassen und dann abschleifen?; oder dafür abschleifen und draufschmieren? Wie siehts mitm lackieren danach aus? Da die felgen für mich als winterfelgen dienen sollen wollt ich gern irgendwas knalliges Ich weiß das man zuerst mit groben abschleifen soll, isn 200 richtig? Saubermachen -> Grundierung drauf -> Trocken lassen -> nasschleifen (600er?) und nachm trocken erst mit der farbe? Wie sieht es beim trocknen aus, machts dem lack was wenn es in ner garage bei etwa 10-15 °C trocknet oder doch lieber mit ins bett nehmen (nicht wörtlich gemeint?) Is leider mein erster versuch was zu lackieren, das es schief geht is mir klar, aber dann kann ichs immerhin auf anfängerkönnen schieben
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Sebulator Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 333 Chats: 0 Wohnort: Bottrop	19.11.2010, 19:33 zitieren Finde das Thema gut! Habe selber auch nicht die Ahnung, aber ich glaube, dass es dann nur länger dauert, bis der Lack durch ist:) Seb
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Blue Rocket Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ee8 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 45 Chats: 0 Wohnort: Ac	19.11.2010, 19:48 zitieren Also Alu Spachtel kannst du für Felgen vergessen Das bedeutet ja nur das Alu Partikel in dem Spachtel mit drin sind Ich denke der würde dir nur von der Felge platzen und ich rate davon ab Größere Schäden an der Felge werden normalerweise geschweißt und es stellt sich ja auch die Frage ob die Felgen überhaupt noch rundlaufen Im moment zu lackieren ist nicht so ideal hab selber vor ca einer Woche aufhören müssen da es zu kalt wird und der Spachtel mag die Kälte ebenfalls nicht
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InPaniC Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2117 Chats: 10 Wohnort: Bayern	19.11.2010, 21:10 zitieren Temperaturmäßig wäre nicht das problem, zur not kommen die felgen vorn ofen
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Marco-eg5 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EG5 sold, Yaris TS, hoffentlich bald del sol Anmeldedatum: 03.01.2010 Beiträge: 120 Chats: 0 Wohnort: Mönchengladbach	20.11.2010, 13:21 zitieren also die kratzer im ersten bild kannst du mit 240er ausschleifen. spachtel an felgen ist eigentlich immer schlecht, weil der auf dauer abplatzten wird wegen erschütterungen etc. (bodenwellen, schlaglöcher, ...). wenn alle schäden beseitigt sind mit was feinerem (~400er) nachschleifen und ecken und kanten reicht mit nem schleifpad. dann grundierung drauf und gut trocknen lassen. wenn die grundierung trocken ist mit 1000er schleifkissen oder ähnlichem anköpfen und dann eben lack drauf. sollte aber schon bei raumtemperatur gemacht werden, weil es sont ne menge läufer gibt oder felge mit einem fön etwas warm machen dann ne schicht lack drauf und wieder mit dem fön erwärmen.. dazu gibts auch im internet paar anleitungen.
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bananue Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Ollek Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5er 16v Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 118 Chats: 0 Wohnort: Essen - NRW Meine eBay-Auktionen:	21.11.2010, 11:24 zitieren Marco-eg5 schrieb: also die kratzer im ersten bild kannst du mit 240er ausschleifen. spachtel an felgen ist eigentlich immer schlecht, weil der auf dauer abplatzten wird wegen erschütterungen etc. (bodenwellen, schlaglöcher, ...). wenn alle schäden beseitigt sind mit was feinerem (~400er) nachschleifen und ecken und kanten reicht mit nem schleifpad. dann grundierung drauf und gut trocknen lassen. wenn die grundierung trocken ist mit 1000er schleifkissen oder ähnlichem anköpfen und dann eben lack drauf. sollte aber schon bei raumtemperatur gemacht werden, weil es sont ne menge läufer gibt oder felge mit einem fön etwas warm machen dann ne schicht lack drauf und wieder mit dem fön erwärmen.. dazu gibts auch im internet paar anleitungen. soweit richtig und gut, aber spachtel hält auf felgen definitiv auch drauf, hab in meiner lehrzeit fürs ganze bmw niederlassungshaus in essen die gebraucht wagen felgen gemacht und teilweise auch gespachtelt und kam nie eine reklamation. spachteln und lacken geht muss halt wie gesagt der fön zur hand genommen werden man kann den spachtel nach dem auftragen auch trocken föhnen gruß Ollek
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sushi76 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 18.07.2010 Beiträge: 24 Chats: 0	21.11.2010, 22:59 zitieren Hab noch ne Anleitung gefunden. http://www.audiworld.com/tech/ext43.shtml
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