Forum»boardnetzt bricht zusammen:(
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Veteran  Fahrzeug: CRX EH6 Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 500 Chats: 1 Wohnort: solingen  | hi leute, habe seit ein halbes jahr eine Stinger SPV35 batterie,die tadellos funktionierte,habe auch etliche starthilfe gegeben,jedoch heute morgen habe ich ein starthilfe beim kollege gemacht weil bei ihm die batterie hinüber ist, dann stand mein wagen ca.8stunden vor der firma, auf dem weg nachhause auf der autobahn,bemerkte ich, dass die scheibenwischer sehr langsam bewegten auch meine elekt. fenster schieben sich sehr schlecht rauf, drehzahlschwankungen,und beim betätigen der fenser geht radio aus, habe an der batterie 11.35v anstehen und beim laufenden motor nur 10v,sobald ich licht anmache komme ich auf 9v, jetzt weiß ich nicht ob die lima oder meine neue batterie defekt. ist,  hatte jemand die selben probleme? |
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Premium-Member   Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11216 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | Ich tippe auf LiMa. |
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Elite  Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Wuppertal | ..müsste die LIMA sein...bei laufenden Motor und arbeitetender Lima sollte was mit 13-14 Volt rauskommen! |
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Elite  Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-X EE8 '91 Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 2081 Chats: 0 Wohnort: Goslar | leuchtet die batterielampe in der KI dauerhaft? dann is der regler hinne. haste beim überbrücken deinen motor an gehabt? in welcher reihenfolge kabel an und abgeklemmt? |
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| Veteran Fahrzeug: CRX EH6 Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 500 Chats: 1 Wohnort: solingen | weiß nicht was KI bedeutet,wenn es zündung ist dann jap, und beim überbrücken habe ich motor laufen lassen, reihenfolge weiß ich nciht ich hatte schon alles angeschlossen,müsste ich mmein kollege fragen wie er gemacht hat:(, ansonsten hätte jemand eine lima für mich?müsste sowieso die riemenscheibe und riemen austauschen Zuletzt bearbeitet von mokiss am 24.01.2012, 18:29, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Elite Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-X EE8 '91 Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 2081 Chats: 0 Wohnort: Goslar | KI = Instrumenteneinheit (tacho etc.)  |
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| Veteran Fahrzeug: CRX EH6 Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 500 Chats: 1 Wohnort: solingen | achso,während der fahrt ist es auch,ganz normal,ich werde mir gleich den spannungsregler +kohlebürsten bestellen,vom ed9,die passen sicherlich auch, nur weiß ich net woher ich die kohle herbezihe |
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| Elite Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-X EE8 '91 Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 2081 Chats: 0 Wohnort: Goslar | ob die vom ed 9 passen weiß ich nicht, aber die kohlen sollte im regler verbaut sein... |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1113 Chats: 0 Wohnort: Berlin | die kohlen/regler vom ed9 passen! |
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| Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 1064 Chats: 0 Wohnort: Stade (bei Hamburg) | Wie schon erwähnt, wen bei Laufendem Motor keine 13 bis 14 Volt anliegen ist die Lima im Eimer, oftmals auch nur die Kohlen oder der Regler. Ganz evtl kann auch ne Verbindung extrem stark korrodiert sein, ist aber sehr unwahrscheinlich. |
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