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26.01.2012, 16:07


Jap, das ist deine Lichtmaschine, die nicht mehr mit dir spielen mag. ;)

Und immer wenn ich sowas lese beneide ich die Golf 2 Fahrer, die so locker flockig an ihre LIMA kommen... Während wir uns dafür halb umbringen müssen :wall: :D
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26.01.2012, 18:07


oooooooooooooohhh weeeeeeeeehhhh, dann bin ich wohl unsterblich bei den vielen lima's die ich schon aus- und eingebaut habe... :roll: :hrhr:

Zuletzt bearbeitet von wuddelcrew am 26.01.2012, 18:08, insgesamt einmal bearbeitet
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26.01.2012, 18:08


Na komm.. Beim CRX muss man sich ja nun wirklich vergleichsweise quälen, wenn man mal das Gölfchen betrachtet :P
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26.01.2012, 19:10


quälen ist relativ...

na klar kommste da bei nem golf evtl. (je nach motor) einfacher ran. aber ist doch beim rex ne schöne arbeit, bei der man wenigstens bisschen fummeln und auch gleich noch andere bauteile kontrollieren kann... :)

dafür hab ich ja meinen rex (neben der freude am fahren natürlich), zum schrauben. wenn ich nur fahren will kauf ich mir nen neuen wagen und bring den in die werkstatt wenn was damit is... ;)

würde ich natürlich nie tun, also mein auto ner werkstatt anvertrauen :hrhr:
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26.01.2012, 19:20


Naja, wenn du es eilig hast und auf das Auto angewiesen bist, ist es natürlich blöd wenn du da erst wild "rumhantieren" musst.

Aber ansonsten gebe ich dir natürlich recht!
Am Rex gehört geschraubt! :)

Ich hab sie bislang EIN MAL nach oben raus geholt.. Das war echt ein Drama..
Da ist die Variante mit ATW raus doch einfacher.. :yes: :D

Und sind wir mal ehrlich..
Wer kauft sich einen REX wenn er überhaupt keine Ahnung von Autos hat... :o
Da zahlt man sich ja dumm und dämlich, wenn man den immer in die Werkstatt bringt :dumb:

P.S.: Hab deinen Aufbauthread vom EE8 gelesen! Haste gut gemacht Wuddel! :)
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26.01.2012, 19:20


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